io opterei per 2ply al posteriore e single anteriore..
Grazie!
edit: rileggendo attentamente la risposta non mi è chiaro come mai il 2 ply lo metteresti dietro..io avrei fatto il contrario!
Uncle Jimbo (Enduro 27,5")
- Creatore Discussione sergio.fly
- Data di inizio
Grazie!
edit: rileggendo attentamente la risposta non mi è chiaro come mai il 2 ply lo metteresti dietro..io avrei fatto il contrario!
Grazie!
edit: rileggendo attentamente la risposta non mi è chiaro come mai il 2 ply lo metteresti dietro..io avrei fatto il contrario!
Il 2 ply di solito si tende a mettere dietro perchè è lì che grava la maggior parte del peso del biker e quindi la possibilità di tagliare la copertura è maggiore rispetto all'anteriore.
sono fuori tempo massimo ma...
Io ho usato le 2ply e sono eccezionali in discesa, la carcassa si mangia le imperfezioni del terreno e sei sempre in controllo totale !! però sono molto faticose da pedalare e ti costringono a rilanciare anche in quei tratti a media pendenza dove con gomme più leggere non hai bisogno..se hai tanta gamba nelle gare con discese scassate possono fare la differenza, sennò meglio le singolo spessore che hanno prestazioni ottime e sono anche robuste se usate con camera. sono stato a sestri levante con minion 1 ply cerchietto rigido e HR lust dietro e, lasciamo perdere che non ero in giornata
, sono andato benissimo !!
Non sono ziojimbo munito, ma diciamo simpatizzante
,ma volevo riportarti la mia esperienza con la configurazione da te scelta e con i cerchi DT 1750. Io giro spesso a Diano Marina-San Bartolomeo e dai vari video del sentiero "maiali o cani" capirai che sono una vera pietraia. Bhe gli 1ply li ho tolti dalla disperazione dopo qualche uscita, perchè o tenevo una pressione improponibile e le ruote saltavano come una pallina magica, o ero sempre a cambiare camera perche avevo pizzicato (anche tre volte a discesa !!!! ). A si non ho detto che uso le camere, non ho ancora laticizzato.Poi ho preso le gomme 2ply, sempre Minion F 42a e HR 60a e da allora, in discesa , è tutta un'altra storia. Non ho MAI più pizzicato (ogni tanto qualche spina, ma quello anche prima ) e scendo con pressioni- vado a occhio- talmente basse che quando arrivo sull'asfalto penso, erroneamente , di aver bucato.
Per quanto riguarda la pedalabilità, a parte un'aumento ovvio di peso generale, non ho trovato differenza.
Ovviamente per la salita uso pressioni belle sostenute, circa 3.5 atm, per migliorare il rotolamento e le abbasso prima della discesa.
... E poi con le ply ho anche fatto tre bozzi sul cerchio dietro.
P.s. in effetti all'anteriore non ricordo se ho pizzicato, ma mi son talmente rotto che ho deciso di fare un cambiamento radicale anche lì.
Ciao Ale
ok ci siamo...mi stò per sentire male...
il sito Rose mi sembra sia stato aggiornato, e ad esempio mi sembra di vedere anche il solo telaio in vendita, ma cosa piu importante vedo questo montaggio http://www.rosebikes.it/articolo/rose-uncle-jimbo-6-hammerschmidt-548427/aid:548450
la 6 HS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
spero solo che non sia una prova o un test del sito...e che possiate vedere la pagina...
dai dai che la UJ deve avere l'hammer...
il sito Rose mi sembra sia stato aggiornato, e ad esempio mi sembra di vedere anche il solo telaio in vendita, ma cosa piu importante vedo questo montaggio http://www.rosebikes.it/articolo/rose-uncle-jimbo-6-hammerschmidt-548427/aid:548450
la 6 HS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
spero solo che non sia una prova o un test del sito...e che possiate vedere la pagina...
dai dai che la UJ deve avere l'hammer...
ok ci siamo...mi stò per sentire male...
il sito Rose mi sembra sia stato aggiornato, e ad esempio mi sembra di vedere anche il solo telaio in vendita, ma cosa piu importante vedo questo montaggio [url]http://www.rosebikes.it/articolo/rose-uncle-jimbo-6-hammerschmidt-548427/aid:548450[/URL]
la 6 HS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
spero solo che non sia una prova o un test del sito...e che possiate vedere la pagina...
dai dai che la UJ deve avere l'hammer...
l'ho vista l'ho vista !!
secondo me non hanno messo le foto perchè stanno ancora limando "l'attaccapanni"
l'ho vista l'ho vista !!
secondo me non hanno messo le foto perchè stanno ancora limando "l'attaccapanni"
Certamente vogliono far soffrire il povero RIX
Io l'ho lasciato così anche perchè non si può spostare da lì in quanto è avvitato al telaio.
Al momento la sto usando (e sono 8 mesi) anche senza tendicatena e non ho problemi di caduta. Sarò fortunato...
tutto il resto sarebbe pignoni, cambio post e comandi post? beh son un gruppo indipendente per quanto ne so, quindi si, teoricamente imho è possibile. resta da vedere se mi sbaglio o meno, e se il configuratore lo ammetterà..(se non lo ammette, il buon sergio saprà intercedere!)
l'ho vista l'ho vista !!
secondo me non hanno messo le foto perchè stanno ancora limando "l'attaccapanni"
Certamente vogliono far soffrire il povero RIX
e già...soffro...anche se sai claudio, secondo me non limeranno "l'attaccapanni", penso sia un pò complicato rifare il telaio no, anche perchè li prenderanno tutti uguali e gia verniciati...
Potresti iniziare a studiare un modo per usarlo e così nasconderlo..tipo un parafango, un porta attrezzi da metter li, un tendicatena dall'alto modificato che si incernieri li..di necessità virtù, e il tempo non ti manca!=)
Potresti iniziare a studiare un modo per usarlo e così nasconderlo..tipo un parafango, un porta attrezzi da metter li, un tendicatena dall'alto modificato che si incernieri li..di necessità virtù, e il tempo non ti manca!=)
minchia...il tempo non mi manca?!?!?! ultimamente riesco giusto giusto a dormire...
cmq ho gia pensato, ci si può mettere un sistema di propulsione attiva che si incernieri sulla ruota post e faciliti la salita...
no dai, al max un adesivo o due viti in ergal e amen...
una bandierina da sbandierareminchia...il tempo non mi manca?!?!?! ultimamente riesco giusto giusto a dormire...
cmq ho gia pensato, ci si può mettere un sistema di propulsione attiva che si incernieri sulla ruota post e faciliti la salita...
no dai, al max un adesivo o due viti in ergal e amen...
eh si difficile... ma non impossibile ! quando l'ho presa Io il modello con Hammerschmidth aveva il fodero basso destro diverso dagli altri telai e per chi lo voleva (o se lo volessi adesso) montare after market era necessario cambiare anche quella parte del carro...potrebbero pensare ad un telaio senza predisposizione direct mount e poi se uno vuole cambiare sistema ci monta un deragliatore a fascetta alta.
comunque ho capito perchè hanno modificato il punto in cui montare deragliatore (non so se ne è già parlato)...il piantone sella 2012 è molto più verticale e lo spazio vicino al MC non c'è più...
Ma dai? Più verticale di quanto? L'hai vista dal vivo quella nuova?
mi sembra sia 2 gradi più verticale ma non non l'ho vista dal vivo solo sul catalogo...
si infatti..il 2012 è 75 ! la granite addirittura 77 !! tra l'altro con angolo sterzo 67.5..quasi come lo zio !!! è una modifica passata inosservata, ha fatto più notizia la battuta posteriore da 142...