Come già scritto copertone tagliato e fissato con fascette. Rapido,economico. Credo sia indispensabile se si gira in zone ricche di pietre, oltre a proteggere la biga da bozzi preserva almeno un minimo il cavo del deragliatore che passa in quella brutta zona e l'esile fermo per questo.
Venite venite a girare dalle mie parti, poi quando una pietra vi disintegra il fermo per il cavo del cambio vediamo se non ci mettete qualcosa per proteggere la zona
![Icon Wink ;-) ;-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_wink.gif)
Anch'io sulla mia prima bike seria, lo Stab, non volevo metterlo. Poi dopo poche uscite un bel pietrone alzato dall'anteriore si è schiantato sull'obliquo facendo un bel cratere
![Paura :maremmac: :maremmac:](/styles/uix/xenforo/smilies1/paura.gif)
Da allora col cavolo che faccio il poser senza
protezioni li sotto! Qui non si parla di graffietti, ma di cose che possono compromettere la vita di un telaio. Ancora di più sulla UJ visto il blocco del cavo alquanto esile e con poca speranza di vincere in uno scontro vs una pietra (e senza quello non so quanto bene funzioni il deragliatore).
Certo se uno va piano non alza un bel niente, ma abbiamo preso sta bike per scendere col freno a mano tirato
![Lachen70 :smile: :smile:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lachen70.gif)
IMHO indispensabile se si gira sullo scassato