dexter ha scritto:per pagarsi quei testimonials aumentaranno i prezzi
dexter ha scritto:beh, direi che il mercato è veramente pronto per lasciarsi alle spalle quel cavolo di deragliatore cigolanteio ad esempio trovo troppo limitante il single-speed ma con i forcellini orizzontali è un dramma cambiare gomma con il deragliatore post :???:
dexter ha scritto:per pagarsi quei testimonials aumentaranno i prezzi
Che bello!marco ha scritto:Tyler T Klassen monterà sulle sue bici d'ora in poi il cambio della Rohloff, lasciando così a casa rotelle e rotelline dei cambi Shimano. Insieme a lui pure Dan Cowan (Dangerous Dan) monterà il sistema tedesco.
Sito: http://www.rohloff.de/
iuppareppa ha scritto:Che bello!marco ha scritto:Tyler T Klassen monterà sulle sue bici d'ora in poi il cambio della Rohloff, lasciando così a casa rotelle e rotelline dei cambi Shimano. Insieme a lui pure Dan Cowan (Dangerous Dan) monterà il sistema tedesco.
Sito: http://www.rohloff.de/
Io ho avuto il megamozzo. Un sistema a prova di tutto.
Se ci fosse il modo di realizzare una versione semplificata del telaio Nicolai la MTB farebbe un bel balzo in avanti.
...se lo facessero a 3 o 4 rapporti massimo
Infatti è meglio consumare corone, pignoni e cambi piuttosto che avere un sistema che controlli una volta all'anno.... Meglio si, ma per Shimano & Co. :?sharkcruiser ha scritto:avanti anniluce!!!
ma poi in cosa si differenzierebbero le biammortizzate
dubito ci sia molto interesse nel sviluppare tale sistema!!!
Una soluzione di questo tipo esiste già... Su una bici da 75000 $ però :shock:immanodonte ha scritto:...se lo facessero a 3 o 4 rapporti massimo e seriamente resistente per un utilizzo canino (Extreme freeride), e se costasse poco....
si potrebbe fare.. :8):
Il problema non è la masa rotante perchè il guscio esterno flangiato è molto leggero: il Problema nasce dagli attriti della cascata di ingranaggi e con le full. E' un sistema molto evoluto e finziona bene (anche se qualche perchè ce l'ha). Il problema vero è la massa sospesa: la mia ruota pesava (completa) sui 3 kg... Che per una sospensione posteriore non è il massimo. La soluzione da tenere d'occhio è quella della nucleon (a proposito se qualcuno ha della belle foto di questa bici le gradirei mooolto).The Kid ha scritto:Aggravio di peso su massa rotante e spesso sospesa. Inoltre sulle full serve sempre il deragliatore per tensionare la catena.
Il futuro è indubbiamente il cambio inserito nel movimento centrale.
A 3 o 4 rapporti potrebbe benissimo farlo un'azienda italiana tra le numerose che lo producono da più di 50 anni. Se solo ci credessero un pochino...
iuppareppa ha scritto:Infatti è meglio consumare corone, pignoni e cambi piuttosto che avere un sistema che controlli una volta all'anno.... Meglio si, ma per Shimano & Co. :?sharkcruiser ha scritto:avanti anniluce!!!
ma poi in cosa si differenzierebbero le biammortizzate
dubito ci sia molto interesse nel sviluppare tale sistema!!!
The Kid ha scritto:Inoltre sulle full serve sempre il deragliatore per tensionare la catena.
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