una curiosità, la meta l'hai scelta tra altri marchi o la prendi per un discorso di team?
non è mio quel telaio pesato.quello è 2010.il mio sarà 2011 tutto in alluminio(non lo fanno più in carbonio)
Ma io non mi riferivo mentre pedalo, ma bensi' in discesa e sopratutto nel tecnico...la commencal non è francese,è andorrana
per una pedalata corretta,non si dovrebbe toccare a terra quando si è seduti in sella
Peso 65 kg pero' come Adamo, la pressione dell'ammo l'ho indurita un pochino , ora e' 150 psi, mentre la forca non ricordo bene.mi dici quanto pesi e che pressioni hai usato su forca e ammo?
Cmq son contento che ora ti trovi bene....
allora non ho benc capito per quale motivo hai tagliato il reggisella consideranco che si abbassa di 10 cm.Ma io non mi riferivo mentre pedalo, ma bensi' in discesa e sopratutto nel tecnico...
purtroppo non ho tempo ora di farvi altre foto e scrivere molto, vi basti questa foto della nuova bambina... vi aggiornerò
Peso 65 kg pero' come Adamo, la pressione dell'ammo l'ho indurita un pochino , ora e' 150 psi, mentre la forca non ricordo bene.
Vedi? Più o meno quadra... io peso 60kg e attualmente mi trovo bene con 140... più o meno siamo li... il ritorno come lo tieni? Quello si che mi fa patire...a 4 dal tutto sfrenato mi scalcia un po... a 5 click invece tende ad "inchiodarsi" troppo... qualche click in più (come sui dhx) non guasterebbe...
non la prendo,me la dannouna curiosità, la meta l'hai scelta tra altri marchi o la prendi per un discorso di team?
scusa ma non avevi detto che sei ottimo nel settaggio delle sospensioni?
non la prendo,me la danno
comunque sulla carta(anche se devo ancora accorciare cavi tubi canotto forca e catena),se il peso del telaio è uguale a quello della foto,la mia verrà tra 14,3 nella versione più pesante e 13 nella versione più leggera
non la prendo,me la danno
comunque sulla carta(anche se devo ancora accorciare cavi tubi canotto forca e catena),se il peso del telaio è uguale a quello della foto,la mia verrà tra 14,3 nella versione più pesante e 13 nella versione più leggera
Perche' ha lo standover alto e anche abbasando con il Joplin, rimane per me troppo alta, ovvero sella sulle palle. Mentre tagliando quei due centimetri non ho influito sul lavoro del telescopico e posso quando so che devo fare un sentiero molto pendente , abbasso la sella fino al massimo, traendo tutti i benefici della sella bassa.allora non ho benc capito per quale motivo hai tagliato il reggisella consideranco che si abbassa di 10 cm.
come scritto sopra,a pari altezza sella,ci sono 3 cm(abbondanti) rispetto alla xc che è 73° reali.il che non porta certo ad un angolo ne 72 ne tantomeno di 75.
dai un occhio su ebay.co.ukCiao ragazzi,
mi serve una mano. Ho una meta 666, che penso sia un modello del 2008, giusto? Ho provato a caricare una foto, speriamo riusciate a vederla.
Prima cosa: riuscite a trovarmi il manuale tecnico (che dovrebbe essere quello del 2008 credo)? Ho scritto alla Commencal ma ancora nessuna risposta. Mi hanno messo in guardia sul fatto che la Commencal non è il massimo per l'assistenza. Sul manuale 2010, l'unico disponibile sul loro sito, si fa cenno ad alcuni pezzi compatibili anche con la Meta 6 del 2008 ma non si parla da nessuna parte della 666.
Avrei inoltre bisogno urgentemente di un rivenditore in grado di procurarmi materiale di consumo per questa bici. In particolare in questo momento devo sostituire il reggi cambio e un paio di boccole e perni del leveraggio del carro. Solo che qui bisogna trovare la minuteria giusta senò si fa un casino!
Io vivo in Puglia, e qui, nonostante chilometri e chilometri di scogliera selvaggia, che mette paura solo a guardarla, l'enduro e il mercato di queste bici non si sono ancora sviluppati e quando rompi qualcosa è un disastro!
Spero possiate aiutarmi.
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