oggi il mio compa di squadra Paolo Treachi era appena tornato dal negozio della squadra dove ha ritirato la specy della stagione 2007.. s-works ht m5 2007.... rossa fuoco... che dire... vernice fatta da dio (nn come le altre) montata non al top pesa 9 kg..... l'ho presa in mano per un po e la mia mi sembrava un catorcio al confronto..... ufffaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
..... l'ho presa in mano per un po e la mia mi sembrava un catorcio al confronto..... ufffaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
oggi il mio compa di squadra Paolo Treachi era appena tornato dal negozio della squadra dove ha ritirato la specy della stagione 2007.. s-works ht m5 2007.... rossa fuoco... che dire... vernice fatta da dio (nn come le altre) montata non al top pesa 9 kg..... l'ho presa in mano per un po e la mia mi sembrava un catorcio al confronto..... ufffaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
mi pare strano che la S-Works HT M5 2007 montata non al top possa pesare 9 Kg
il carbonio non per forza deve essere piu leggero dll'alluminio!Poi dipende dai componenti montati, ha cominciato a cabiare anche tutte le viti con altre in ergal, pezzi extralite, gomme da 300gr, non mi stupirei molto se pesasse 9kg!
allora erano 9 kg alla bilancia elettronica con gancio e stentavo a crederci.......... il telaio è quello, ha poi freni v brake xtr 2007, con gruppo sram x-0 2007..... cerchi mavic crossmaxx da lui stesso trasformati in tubeless (una pazzia) e copertoni che in due pesano 350 grammi..... della maxxis.... sella louis vitton slr xc (special edition.. troppo truzza). serie sterzo wcs in carbonio con pipetta e manubrio sempre wcs...... reggisella thomson elite e guarnitura fsa in carbonio... pedali ritchey il modello top di gamma.... sembrano degli stuzzicadenti dal peso... forcella è una roch shox sid wc 2007 con blocco al manubrio "limato" (ha tolto un pezzo per alleggerirlo) viteria in ergal
portaborraccia specialized in carbonio.... il telaio è una 18......... e vi GIURO CHE PESA 9 KG giusti giusti... lui vuole limare ancora.. fate conto che la sua s-works del 2007 era riuscito a farla pesare 8.8 kg... ma era inguidabile in discesa
ma quali darebbero questi copertoni???? non è che ti sei sbagliato e sono 320 l'uno (maxlite, se non ricordo male)? 320 la coppia (ovvero 160 l'uno) non pesano neppure gli slick!!!!!!!
cmq nn avrei motivo di mentirvi sul peso.. realmente
E con questo montaggio tu dici che non è montata al TOP? Che cosa si può fare più di così? A questo livello prendere il telaio S-Works HT in carbonio, mi pare l'unico upgrade ancora possibileallora erano 9 kg alla bilancia elettronica con gancio e stentavo a crederci.......... il telaio è quello, ha poi freni v brake xtr 2007, con gruppo sram x-0 2007..... cerchi mavic crossmaxx 2007 e copertoni che in due pesano 320 grammi della maxxis, con tassleli limatissimi (fate conto che gli specialized top di gamma,in due , parlo dei fast track arrivano a 950 grammi....)sella louis vitton slr xc (special edition, costa 320 euri.. troppo truzza). serie sterzo wcs in carbonio con pipetta e manubrio sempre wcs...... reggisella thomson elite e guarnitura fsa in carbonio... pedali ritchey il modello top di gamma.... sembrano degli stuzzicadenti dal peso... forcella è una roch shox sid wc 2007 con blocco al manubrio "limato" (ha tolto un pezzo per alleggerirlo) e in più è stato tolto il pomello del robound per togliere altro peso (maniacale) viteria in ergal
portaborraccia specialized in carbonio.... il telaio è una 18......... e vi GIURO CHE PESA 9 KG giusti giusti... lui vuole limare ancora.. fate conto che la sua s-works del 2007 era riuscito a farla pesare 8.8 kg... ma era inguidabile in discesa
gli stratagemmi??? oltre alla viteria in ergal ha tolto dall'interno della serie sterzo degli spessori che andavano sui 100 grammi, poi ha tolto anche dai pedali due spessori per alleggerirla..ha tolto anche delle maglie dalla catena.. è un pazzo.. ma intanto vinceee.... v giuro che quando l'ho presa in mano sembrava una biciclettina da strada... anteriore pazzescamente leggero.... si pedalava che era una meraviglia
E con questo montaggio tu dici che non è montata al TOP? Che cosa si può fare più di così? A questo livello prendere il telaio S-Works HT in carbonio, mi pare l'unico upgrade ancora possibile