Ecco la mia specialized Enduro...detta PANTEGANA!!!
Ha quasi 1 anno di vita...il 29 di Gennaio compie 1 anno!
Ciauz!!!
Ha quasi 1 anno di vita...il 29 di Gennaio compie 1 anno!
Ciauz!!!
tutte le specialized...
- Creatore Discussione Maxgr81
- Data di inizio
![=[$Eçt0R]=](/data/avatars/s/2/2578.jpg?1485356883){kind=avatar}
La mia nuova bimba appena confezionata!!!
Telaio: Specialized S-Works Epic M5 ORE 2005
Ammortizzatore: Fox Float R Brain IQ LIGHT 90mm Magnesio
Forcella: RockShox Reba Team U-Turn 85-115mm Poplock Adjust
Serie Sterzo: WTB Momentum C
Attacco Manubrio: Truvativ Wavo
Piega: Truvativ Team XC-DH Riserbar AL 7050 TV tagliata a 620mm
Manopole: Ritchey WCS TrueGrip Neoprene
Comandi Cambio: SRAM X.9 Trigger
Deragliatore: Shimano XTR
Cambio: SRAM X.0 Medium Cage
Cassetta: Shimano Deore XTR 11-34
Guarnitura: FSA V-Drive MegaExo 44-32-22
Movimento centrale: FSA MegaExo integrato
Catena: Shimano XTR
Freni: Formula Oro 18k ant.180mm post.160mm
Cerchi: Mavic Crossmax SL Disc
Coperture: Geax Mezcal UST 2.1 - Geax Barro Mountain UST 2.1
Reggisella: Thomson Elite 367x30.9
Sella: Selle Italia SLR XC Gel Flow
Pedali: Crank Brothers Candy SL
Portaborraccia: Elite Patao Carbonio (in arrivo)
profili vari...
di tre quarti...
il reparto comandi...
forcella e freno anteriore...
l'ammortizzatore Brain IQ Light e il freno posteriore...
sella e reggisella...
Telaio: Specialized S-Works Epic M5 ORE 2005
Ammortizzatore: Fox Float R Brain IQ LIGHT 90mm Magnesio
Forcella: RockShox Reba Team U-Turn 85-115mm Poplock Adjust
Serie Sterzo: WTB Momentum C
Attacco Manubrio: Truvativ Wavo
Piega: Truvativ Team XC-DH Riserbar AL 7050 TV tagliata a 620mm
Manopole: Ritchey WCS TrueGrip Neoprene
Comandi Cambio: SRAM X.9 Trigger
Deragliatore: Shimano XTR
Cambio: SRAM X.0 Medium Cage
Cassetta: Shimano Deore XTR 11-34
Guarnitura: FSA V-Drive MegaExo 44-32-22
Movimento centrale: FSA MegaExo integrato
Catena: Shimano XTR
Freni: Formula Oro 18k ant.180mm post.160mm
Cerchi: Mavic Crossmax SL Disc
Coperture: Geax Mezcal UST 2.1 - Geax Barro Mountain UST 2.1
Reggisella: Thomson Elite 367x30.9
Sella: Selle Italia SLR XC Gel Flow
Pedali: Crank Brothers Candy SL
Portaborraccia: Elite Patao Carbonio (in arrivo)
profili vari...
di tre quarti...
il reparto comandi...
forcella e freno anteriore...
l'ammortizzatore Brain IQ Light e il freno posteriore...
sella e reggisella...
=[$Eçt0R]= ha scritto:La mia nuova bimba appena confezionata!!!
Telaio: Specialized S-Works Epic M5 ORE 2005
Ammortizzatore: Fox Float R Brain IQ LIGHT 90mm Magnesio
Forcella: RockShox Reba Team U-Turn 85-115mm Poplock Adjust
Serie Sterzo: WTB Momentum C
Attacco Manubrio: Truvativ Wavo
Piega: Truvativ Team XC-DH Riserbar AL 7050 TV tagliata a 620mm
Manopole: Ritchey WCS TrueGrip Neoprene
Comandi Cambio: SRAM X.9 Trigger
Deragliatore: Shimano XTR
Cambio: SRAM X.0 Medium Cage
Cassetta: Shimano Deore XTR 11-34
Guarnitura: FSA V-Drive MegaExo 44-32-22
Movimento centrale: FSA MegaExo integrato
Catena: Shimano XTR
Freni: Formula Oro 18k ant.180mm post.160mm
Cerchi: Mavic Crossmax SL Disc
Coperture: Geax Mezcal UST 2.1 - Geax Barro Mountain UST 2.1
Reggisella: Thomson Elite 367x30.9
Sella: Selle Italia SLR XC Gel Flow
Pedali: Crank Brothers Candy SL
Portaborraccia: Elite Patao Carbonio (in arrivo)
profili vari...
Complimenti, davvero una bella biga!
Ma ora torniamo con i piedi per terra, ecco la mia...
http://img52.imageshack.us/my.php?image=dscn00331na.jpg
Spartaco la tua bici è la più bella...
Solo che ci vedrei dei bei Crank Brothers Eggbeater SL al posto di quei pedali che monti adesso...
Solo che ci vedrei dei bei Crank Brothers Eggbeater SL al posto di quei pedali che monti adesso...
Barone86 ha scritto:
Barone86, sei proprio un buon gustaio!!!
Mi piacerebbero i Crank Brothers, ma siccome mi capita di uscire con dei pazzoidi che mi coinvolgono in discese che definire estreme è un eufemismo, non mi fido degli agganci, anzi ti dirò che stavo pensando di procurarmi dei flat!
In ogni caso, il bello dei pedali attuali è che non pesano un c***o!
ma ovviamente il peso non è tutto.
spartaco ha scritto:Barone86, sei proprio un buon gustaio!!!
Mi piacerebbero i Crank Brothers, ma siccome mi capita di uscire con dei pazzoidi che mi coinvolgono in discese che definire estreme è un eufemismo, non mi fido degli agganci, anzi ti dirò che stavo pensando di procurarmi dei flat!
In ogni caso, il bello dei pedali attuali è che non pesano un c***o!
ma ovviamente il peso non è tutto.
scusami tanto spartaco, anche io la pensavo così prima di prendere gli agganci, ma ti assicuro che sei pèiù sicuro in discesa che senza, non ti puo scappare il piede, cosa che in una discesa puo essere veramente pericolosa, in salita ti sembra di andare come un treno, in confronto a quando non li hai, con il fango, in discesa è ancora meglio, eventualmente, quando cadi, si staccano da soli, specialmente i crank brothers, ti consiglio di provarli e non li mollerai piu, capisco avessi una full da free ride, ma sulla stumpy ci perdi di brutto...... assicurato, io ho gli shimano spd e non ho mai avuto problemi, è tutto un altro pianeta che con gli altri.
Ho fatto le discese da downhill di pila e non sono mai caduto con gli attacchi....... fidati che è meglio.... poi non troverai mai pedali più leggeri dei crank brothers, quindi non puoi dire che è una questione di peso. saluti e pensaci.... chiunque possa supportarmi lo faccia e capirai...
simonexc ha scritto:
Concordo su simonexc sul discorso dei pedali...
Anche io ho gli shimano SPD e mi trovo proprio alla grande, tutto un altro mondo rispetto ai pedali normali...
Dei Crank Brother ne ho sentito parlare veramente bene, soprattutto perchè sono eccezzionali in caso di fango. Con SPD il fango si attacca tutto sul pedale e tacchetta, mentre coi CB Eggbeater non si attacca e quindi non avrai mai problemi con l'aggancio-sgancio...
In effetti le vostre motivazioni sono giuste e prima o poi sicuramente monterò gli agganci, se non altro per provare. Quello che mi preoccupa un po' è la possibilità di sganciarli velocemente in caso di forte sbandata.
Per esempio, quest'estate facendo una discesa ho trovato all'improviso una pozzanghera fangosa che essendo in una zona ombrosa non era asciutta come il resto del terreno. La ruota davanti se n'è andata per i fatti suoi e sono riuscito miracolosamente a riprendere la bici, appoggiando velocemente e d'istinto il piede destro a terra.
Ecco, in questo caso temo avrei fatto un bel botto con i pedali agganciati...
O col tempo dite che è possibile automatizzare ilmovimento dello sgancio e renderlo più veloce del pensiero?
Per esempio, quest'estate facendo una discesa ho trovato all'improviso una pozzanghera fangosa che essendo in una zona ombrosa non era asciutta come il resto del terreno. La ruota davanti se n'è andata per i fatti suoi e sono riuscito miracolosamente a riprendere la bici, appoggiando velocemente e d'istinto il piede destro a terra.
Ecco, in questo caso temo avrei fatto un bel botto con i pedali agganciati...
O col tempo dite che è possibile automatizzare ilmovimento dello sgancio e renderlo più veloce del pensiero?
spartaco ha scritto:In effetti le vostre motivazioni sono giuste e prima o poi sicuramente monterò gli agganci, se non altro per provare. Quello che mi preoccupa un po' è la possibilità di sganciarli velocemente in caso di forte sbandata.
Per esempio, quest'estate facendo una discesa ho trovato all'improviso una pozzanghera fangosa che essendo in una zona ombrosa non era asciutta come il resto del terreno. La ruota davanti se n'è andata per i fatti suoi e sono riuscito miracolosamente a riprendere la bici, appoggiando velocemente e d'istinto il piede destro a terra.
Ecco, in questo caso temo avrei fatto un bel botto con i pedali agganciati...
O col tempo dite che è possibile automatizzare ilmovimento dello sgancio e renderlo più veloce del pensiero?
Dopo 2 ore che li provi hai già imparato ad usarli, lo sgancio ti verrà automatico man mano che li usi...
Spartaco, s eintendi i cb quelli sottili, non pigliarli, non sono fatti per chi ha appena iniziato con lo sgancio rapido... prendi gli shimano, costano circa 40, senza spendere tanto per un paio di pedali..... sai xche? xche gli spd hanno la regolazione di intensità di sgancio rapido, i crank brothers sono duretti, e poi non sono sicuri per un novello di sganci rapidi, almeno, se non ti fidi, puoi appoggiarti su una pedana decente senza agganciarti, in questo caso i migliori sono i pd-m545/m424, che hanno pure una pedana molto larga su cui appoggiare (li uso per il free ride con la mia specialized quando non sono sui campi di gara, dai un occhiata al sito www.shimano.com
comunque i pedali sono questi:
ciaooooo e fatti risentire
comunque i pedali sono questi:
ciaooooo e fatti risentire
Allegati
nn per intromettermi ma questo topic si intitola "tutte le specialized"....simonexc ha scritto:Spartaco, s eintendi i cb quelli sottili, non pigliarli, non sono fatti per chi ha appena iniziato con lo sgancio rapido... prendi gli shimano, costano circa 40, senza spendere tanto per un paio di pedali..... sai xche? xche gli spd hanno la regolazione di intensità di sgancio rapido, i crank brothers sono duretti, e poi non sono sicuri per un novello di sganci rapidi, almeno, se non ti fidi, puoi appoggiarti su una pedana decente senza agganciarti, in questo caso i migliori sono i pd-m545/m424, che hanno pure una pedana molto larga su cui appoggiare (li uso per il free ride con la mia specialized quando non sono sui campi di gara, dai un occhiata al sito www.shimano.com
comunque i pedali sono questi:
ciaooooo e fatti risentire
eduz ha scritto:nn per intromettermi ma questo topic si intitola "tutte le specialized"....
Ops, hai ragione, pardon.
Più tardi trasferisco il topic nella sezione "Altre parti", ora sto uscendo
che bella la tua sx... mi piacerebbe farmene una... ma ho gia la demo e non saprei come usarla...asp ha scritto:ecco la mia...
