Mattebon le WTB sono messe così (pesi dichiarati)
Front: 900gr
Rear: 1020gr
La coppia costa su CRC circa 170/180 + 260 = 430/440
Sono 2hg in meno ma anche 200 euro in più dal nuovo.... un motivo ci sarà?
Comunque io non sono poi così deluso dai WTB: a parte aver cambiato i mozzi i cerchi restano abbastanza dritti.... certo 200 grammi in meno son sempre 200gr e oltretutto sulle masse non sospese...penso che la differenza si possa sentire
In garage non sembra andar male.ma riesci ad abbassare completamente il KS? Io avevo fatto una prova e non scendeva del tutto a causa dello spessore che rimaneva tra testa e boccola...
Ho poi risolto con una semplicissima soluzione: un pezzo di camera d'aria f.....
Truvativ Stilo e ruote Mavic 521 enduro con mozzi hopeNon capisco che guarnitura e che ruote monti, ma potresti cominciare da questi due componenti.
no il manubrio è race face atlas che ho pure accorciato di 4cm !! 680 son pochi: slarga !! o-oCiao Fabione, che favola.
Il manubrio è sempre quello della S?
Ti cito: manubrio Truvativ Handlebars Riser Holzfeller World Cup Riser Bars 2009 Grey 700mm 30mm Rise 31.8mm...
Io sento un insano bisogno di allargare, ho le braccia lunghe.
Sulla mia L andrei da 750 in su.
Ora sto a 680 o 685, buono ma ancora un pelo stretto mi sa per i miei gusti.
Poi notavo il tuo rise da 30mm. Sulla reign normale - la mia almeno - è montato un low-rise, altro che 30mm. Anche lì mi affascina l'idea di giocare ma son mica sicuro dell'effetto che mi farebbe. La paranoia è che, magari, in salita mi mette in crisi la manopola più in alto.
Boh.
M.
Effettivamente rispetto alla S che avevo prima è + "bilanciata" !!...rimane, insieme al nomad, la bici più bella che c'è in giro.... poi in taglia M è davvero ben proporzionata, bella bella!
bella è bella, speriamo sia anche un po' più resistente di quelle prima
Ti riferisci alla biella?bella è bella, speriamo sia anche un po' più resistente di quelle prima
no mi spiace non le ho pesateConosci il peso di ruote e guarnitura?
speriamo bene ma su mtbr non ci sono feedback rassicurantiTi riferisci alla biella?
A me dopo averne rotte due in sei mesi hanno mandato quella nuova ridisegnata
Conosci il peso di ruote e guarnitura?
Ti riferisci alla biella?
A me dopo averne rotte due in sei mesi hanno mandato quella nuova ridisegnata
ci ho subito montato un attacco manubrio da 40 e manubrio con piu rise per avere un asetto un pò piu discesistico!
che dite? ve gusta?
a Scandian a si fort !! o-oche dite? ve gusta?
Help!!
Oggi alla seconda discesa mi sono accorto di un esteso gioco dei cuscinetti della biella (sull'attacco al piantone), qualcuno di voi sa se sono cuscinetti reperibili presso qualsiasi ferramenta o sono specifici e quindi da ordinare alla Giant??
Grazie a tutti! o-o
No, anche io alla fine non mi lamento. Non saranno il massimo a prestazioni ma son belli robusti e abbastanza onesti, a me non mi hanno di fatto ancora mollato, nemmeno i mozzi.
Affiancherei un paio di cerchi più performanti per avere due treni gomme al volo, uno da maltrattare (wtb) e uno da pedalatona (che capitaabbastanza spesso) o giro epico, più leggero e performante (fulcrum o mavic, in linea di massima) senza cambiare copertoni.
Le solite fisse del cavolo, lo so.
M.
Discorso cerchi
Un amico (Albert64, lo trovate sul topic Intense) ha montato sulla sua Uzzi vari cerchi....negli utlimi mesi tra questi i Fulcrum di cui si parlava: mi ha detto che il peso dichiarato è un pelo inferiore alla realtà...cioè in verità stavano sui 1,8kg
Ora monta queste ruote:
- Mozzi Hope pro2
- Cerchi da FR/DH azonic outlaw: peso 570g l'uno
- Raggi (e qui viene lo spettacolo) Sapim CX Ray
Totale 1.9kg..... quindi 570+570+174(mozzo ant rilevato per PP20)+308(mozzo post rilevato) = da qui ne deriva che solo di raggi sono 278 grammi (come dichiarato anche qui http://www.sapim.be/index.php?st=products&sub=spokes&category=3959&id=3340&detail=aero[url]http://www.sapim.be/index.php?st=products⊂=spokes&category=3959&id=3340&detail=aero[/URL])
Se con 1,9kg si possono mettere insieme ruote da dh, penso che si possa stare anche sugli 1,7 tranquillamente per dei cerchi da AM
X esempio si potrebbe ottener già molto sui cerchi wtb cambiando i raggi con questi SAPIM... il peso di sicuro si abbassa, se non sbaglio i nostri raggi dovrebbero stare sui 400 grammi
Inconveniente è che quei raggi costano 2 euro l'uno!
Discorso cerchi
Un amico (Albert64, lo trovate sul topic Intense) ha montato sulla sua Uzzi vari cerchi....negli utlimi mesi tra questi i Fulcrum di cui si parlava: mi ha detto che il peso dichiarato è un pelo inferiore alla realtà...cioè in verità stavano sui 1,8kg
Ora monta queste ruote:
- Mozzi Hope pro2
- Cerchi da FR/DH azonic outlaw: peso 570g l'uno
- Raggi (e qui viene lo spettacolo) Sapim CX Ray
Totale 1.9kg..... quindi 570+570+174(mozzo ant rilevato per PP20)+308(mozzo post rilevato) = da qui ne deriva che solo di raggi sono 278 grammi (come dichiarato anche qui [URL="http://www.sapim.be/index.php?st=products⊂=spokes&category=3959&id=3340&detail=aero"][url]http://www.sapim.be/index.php?st=products⊂=spokes&category=3959&id=3340&detail=aero[/URL][/URL])
Se con 1,9kg si possono mettere insieme ruote da dh, penso che si possa stare anche sugli 1,7 tranquillamente per dei cerchi da AM
X esempio si potrebbe ottener già molto sui cerchi wtb cambiando i raggi con questi SAPIM... il peso di sicuro si abbassa, se non sbaglio i nostri raggi dovrebbero stare sui 400 grammi
Inconveniente è che quei raggi costano 2 euro l'uno!
su chainreaction gli azonic li danno per 610grammi
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