e giusto ora ora è arivato un bel DHX RC4 (preso usato qui sul mercatino) 
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- Creatore Discussione Danybiker88
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Grazie ancora! 
Evvai!!!
Facci sapere come ti trovi! 
e giusto ora ora è arivato un bel DHX RC4 (preso usato qui sul mercatino)
Evvai!!!
Facci sapere come ti trovi!
Fino a sabato (meteo permettendo) non potrò sperimentare a dovere, a dire il vero neanche sabato visto che siamo di raduno, comunque tralasciando il peso che mi interessa poco (sotto i 15 kg và bene tutto) la sensazione rispetto all'aria è ottima, dovrò studiarmi i settaggi ma già stò pensando di far modificare la Talas mettendoci dentro anche là una bella molla.
La TALAS non l'ho mai posseduta, l'ho solo provata (una 2010)... effettivamente era un po' "ruvida" come funzionamento. Sembrava una forcella nuova, da rodare, eppure aveva più di due anni sulle spalle. Ho letto cmq che si può ottimizzare il funzionamento intervenendo sull'idraulica.
A me la Talas montata di serie sulla Reign 0 mi fa diventare matto.
Se gonfio per avere il sag giusto arrivo a fine corsa come ridere (E per fare questo la pressione e nettamente piu bassa rispetto alla tabella fox).
Se gonfio di più diventa di marmo e avanzano sempre 2-3 cm.
Anche con dei compromessi non riesco a trovare una soluzione che mi possa piacere.
Quoto in pieno!!!Come sag devo tenere max 3cm altrimenti giro con la forca bassa.
Sei quasi fortunato, io non arrivo a 2,5 cm.
Anche perchè sui ripidi e in frenata si insacca come ridere, sono più le volte che ho il posteriore a bandiera
Io sono felice possessore di una Reba Race 95-120 U-Turn (dual air) dal 2009 (montata sulla mia CUBE AMS)... va che è una bellezza per quello che ci devo fare. All'inizio anche io volevo montare una TALAS sulla Reign... poi leggendo sui forum mi sono venuti dei dubbi (e forse ho fatto bene) e alla fine ho preso una 160 RLC. Più di tanto la differenza sugli strappi non l'ho notata, anche perché prima montavo 2,5cm di spessori... con la 160 ho tolto gli spessori e ho inoltre montato un reggisella senza off-set, il che mi piazza più centrale sulla bici...
Devo fare la revisione dell'ammo,pertanto volevo approfittare di mettere le nuove boccole 2012,quelle in polimero per intenderci,qualcuno mi sa indicare dove posso reperirle?
Su MBTR (forum) avevo letto che ancora non erano disponibili ad Agosto... sui siti dove in genere sono reperibili le boccole DU normali non ci sono ancora. Forse bisogna aspettare...
Occhio perchè questo tipo di problema ce l'avevo io come molti altri tra cui anche Sembola.
La fox capita che a volte hanno troppo olio nella camera aria quindi anche a forca sgonfia la forcella non va mai a pacco dato che l'olio non è comprimibile.
Fai una prova e magari se c'è troppo olio toglilo dato che ce ne vuole 5ml.
Ottimo,grazie,sai indicarmi anche quelle che vanno sulla reign 2011?Così le ordino già adesso
Grazie per il consiglio, avevo letto in precedenza del problema, infatti è uno dei controlli che devo fare al più presto.
A Tutti, mi dareste un consiglio, quanti spessori avete sotto l'attacco manubrio, io ho sempre la sensazione di caricare poco l'anteriore e volevo fare delle prove ma un consiglio è sempre il benvenuto.
Grazie
A Tutti, mi dareste un consiglio, quanti spessori avete sotto l'attacco manubrio, io ho sempre la sensazione di caricare poco l'anteriore e volevo fare delle prove ma un consiglio è sempre il benvenuto.
Grazie
Si tratta di una misura un po' soggettiva... nel set-up originale avevo quasi 3cm di spessori tra spessore conico della SS e spessori vari. Quando ho montato la 160, ho tolto tutto e ho montato un coperchio della SS alto 2mm in pratica ho mantenuto invariata l'altezza del manubrio da terra (anzi in realta' c'e' qualche mm di meno) e con la bici più aperta e la posizione più centrata (ho messo un reggi sella senza arretramento) mi sembra di essere molto più carico davanti e la guida ne ha tratto un evidente giovamento sullo scassato (la pipa e il rise del manubrio non li ho variati, anche se ho montato gli Answer e il manubrio ora è più largo a 75cm).
Ho usato questo foglio excel per fare delle prove...
http://gearinches.com/blog/misc/bike-geometry-comparator
Ottimo,grazie,sai indicarmi anche quelle che vanno sulla reign 2011?Così le ordino già adesso
Ho dato un'occhiata ed in effetti non saprei neanch'io cosa scegliere tra
21.84x6mm e 22.20x6mm anche se a sensazione propenderei più per quest'ultima misura.
Ora monto il kit della Betd con il quale la misura é 22.0x6.1mm.
Fossi in te prima di ordinare chiederei consiglio a loro di Hibike stessi.
Grazie, sempre molto gentili.
Al ritiro avevo circa 3 cm di spessori, poi ne ho tolti alcuni ma la sensazione era quella di guidare un chopper e questa sera ne ho tolto un'altro lasciando l'ultimo da 0,5 cm.
Domenica avro la possibilità di provarla e vedremo come va.
Il manubrio è la prima cosa che ho sostituito con uno piu largo da 74 cm.
Non è così semplice infatti,poi non avendo il calibro digitale è un casino...
Non è così semplice infatti,poi non avendo il calibro digitale è un casino...
Già... su foxspares mi sembra c'erano delle liste di compatibilità dei modelli. Ora però ha cambiato nome (mi pare con activesports) e non le ho più trovate...
Figurati!
Se hai ancora il "cono" della SS, puoi provare anche sostituire quello... io ho avuto una botta di fortuna, avevo una SS vecchia (Cane Creek) che aveva il coperchietto compatibile con la FSA che è montata sulla Reign. Pensa che avevo un coperchietto FSA di un'altra SS ma non ci andava... Controlla anche l'arretramento della sella... a me mettere quello in linea ha cambiato la vita, sembra una cavolata, ma senza che ci si ritrovi con le ginocchia sulla piega, si riesce a vedere più "ruota" e si ha subito la sensazione di avere la bici "più in mano". O almeno per me è stato così, tra l'altro ho notato anche che nella regolazione delle sospensioni, lo spostamento dei pesi mi ha aiutato nel calcolo del sag (prima l'ammo affondava un sacco).
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