Capisco, ho letto però, a questo punto, nel caso, l'assistenza potrei richiederla anche a dei meccanici "in proprio"
Capisco, ho letto però, a questo punto, nel caso, l'assistenza potrei richiederla anche a dei meccanici "in proprio"confermo, non dubito sui prodotti che secondo me rapporto qualità prezzo è ottimo mentre assistenza voto 0.
voto 0 nel senso che a livello burocratico non fanno storie sono disponibili ma il personale è impreparato e non idoneo al lavoro ( almeno nei 3 punti decathlon con cui ho avuto a che fare )
si ma pagandoCapisco, ho letto però, a questo punto, nel caso, l'assistenza potrei richiederla anche a dei meccanici "in proprio"
Capisco...devo approfondire un po' le caratteristiche dei due modelli così da poter scegliere, almeno sulla carta, meglio.Il punto è proprio questo i componenti della 520 sono conosciuti mentre quelli della 120 un salto nel buio.
sono d'accordo in parte, per fare un lavoro bisogna essere specializzati in qualcosa.La colpa non dev'essere imputata al commesso/dipendente il quale va adeguatamente preparato e retribuito.
Non credo che possa funzionare un pneumatico da 35 non é detto che ci stia.Capisco...devo approfondire un po' le caratteristiche dei due modelli così da poter scegliere, almeno sulla carta, meglio.
Bazzicando in rete ho letto che le differenze tra 520 gravel e quella da corsa sono minime e pochi spiegano una differenza di 150 euro se non con la vernice più raffinata del modello GRVL.
E' una sciocchezza, nel caso, prendere la bdc è munirla di copertoni da terreno misto?
Scusami @Carmeme ma quanto hai di buoni da spendere? Naturalmente se puoi dirlo!Salve, sono nuovo anche se ho letto molte discussioni per imparare un po' di cose e vi ringrazio.
Premetto che possedendo buoni regalo Decathlon sono obbligato ad acquistare lì.
Sono indeciso tra due categorie diverse:
-bici da trekking: Riverside 920
-Bici gravel: Triban 120 e Triban RC 520
(link per chi non conoscesse i modelli)
So bene che sono imparagonabili in assoluto però io sono alla ricerca di una bici versatile, che mi permetta giri divertenti in città (Napoli, nel mio caso) ma anche improvvisi cambi di piano per spingermi, magari, in zona di costa (Sorrento, Vietri, magari Amalfi) oppure salire di quota (Vesuvio, per dirne una) quindi terreni quali: asfalto, ghiaia, sentieri boschivi ma nulla che necessiti una front bi-ammortizzata.
Inoltre mi piacerebbe anche un modello che garantisse una buona vivibilità durate piccoli viaggi da pochi giorni, interregionali con carico non estremo: ricambio, una tenda piccola, molto free insomma.
Per chi optasse per le Gravel: tra i due modelli intercorre sul serio la differenza di 350 euro? Il modello più economico, alla lunga, mi darebbepiù problemi e meno soddisfazione?
Scusate per il post molto lungo, ma così almeno sono chiaro : )
Grazie a chi mi aiuterà!
Per ciò é importante qualificare il personale e il personale qualificato va retribuito conseguentemente.sono d'accordo in parte, per fare un lavoro bisogna essere specializzati in qualcosa.
evidentemente non serve nessun requisito per lavorare nel laboratorio decathlon.
la stessa persona lavorerebbe in un negozio privato di mtb??? non penso, non avendo nessuna qualità nel settore
Sì, tranquillamente: ne ho tre per un valore totale di 700 euro (la differenza l'aggiungerei io)Scusami @Carmeme ma quanto hai di buoni da spendere? Naturalmente se puoi dirlo!
Non poco,aggiungendo 300 euro arrivi alla 520 che non la ritengo male,l'unico problema per me sarebbe come è rapportata.Un 50-34 con pacco pignoni 11-32 è una rapportatura da bici da strada dura da pedalare sugli sterrati,parlo per me,magari tu hai una buonissima gamba e per te può andare bene.Sì, tranquillamente: ne ho tre per un valore totale di 700 euro (la differenza l'aggiungerei io)
Sono abbastanza in forma ma mi piacerebbe anche faticare per farci la gamba, e il polmone, senza problemi anzi, sarebbe divertente notare dei miglioramenti.Non poco,aggiungendo 300 euro arrivi alla 520 che non la ritengo male,l'unico problema per me sarebbe come è rapportata.Un 50-34 con pacco pignoni 11-32 è una rapportatura da bici da strada dura da pedalare sugli sterrati,parlo per me,magari tu hai una buonissima gamba e per te può andare bene.
Sì, proprio l'idea che avrei per il mese di Agosto :D molto carina.Per l'uso che intendi farne, hai praticamente descritto la rc520, normale o gravel che sia:
Vedi l'allegato 439728
..dal 34x28 in su va tutto bene anche perché le gravel (e a maggior ragione le bdc) sono decisamente più leggere e scorrevoli d'una mtb e vengono utilizzate su percorsi più facili.34x29 sulla bici da corsa....schimano105.
Sì, proprio l'idea che avrei per il mese di Agosto :D molto carina.
Quindi tu usi la 520 da corsa anche come gravel?
Quindi come spessore, può montare delle 38mm come la GRVL ?In realtà volevo la versione gravel, ma non sono riuscito a prenderla per mancanza di disponibilità, cosi mi sono fatto la rc normale, ma lei non sa di non essere allestita gravel e quindi non si fa problemi sullo sterrato! :D
Scherzi a parte, la uso per andarci a lavoro, giri su strada e gravel, appena consumo un po' le gomme stradali da 28mm (già comodissime e a prova di bomba) passerò a delle gomme gravel non troppo tassellate (le hutchinson overide mi sembrano perfette).
No hai studiato male ma non ti preoccupare con un 34-32 vai ovunque..forse!Sono abbastanza in forma ma mi piacerebbe anche faticare per farci la gamba, e il polmone, senza problemi anzi, sarebbe divertente notare dei miglioramenti.
Vediamo se ho studiato bene: il problema è il pacco pignoni che arriva max a 32, giusto? Dovrebbe avere un 42, tipo, per andare meglio in queste situazioni (o forse quanto è detto è per le salite)?
Quindi come spessore, può montare delle 38mm come la GRVL ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?