Per ora non ho notato questo difetto,ma l'ho provata solo 2 volte sullo stesso sentiero
Effettivamente e' una bici abbastanza lunga ma con un carro posteriore piuttosto contenuto,mi sembra 43,5 cm.
Comunque e' la tendenza di adesso di fare telai da enduro piu' bassi e lunghi,bispgna prenderci un po' la mano.
Per ora l'ho provata solo su un sentiero che ha anche dei tornantini abbastanza larghi e non l'ho trovata impacciata.
Mi ricordo che la mia Remedy del 2010 aveva la stessa lunghezza del tubo orizzontale di questa e comunque mi sono sempre trovato bene
Comunque e' la tendenza di adesso di fare telai da enduro piu' bassi e lunghi,bispgna prenderci un po' la mano.
Per ora l'ho provata solo su un sentiero che ha anche dei tornantini abbastanza larghi e non l'ho trovata impacciata.
Mi ricordo che la mia Remedy del 2010 aveva la stessa lunghezza del tubo orizzontale di questa e comunque mi sono sempre trovato bene
ciao .. slash 7 2014 ? come ti trovi ? io ho una confusione. ho una cube 150 ams che terrò ma per quello che facciamo va un po' stretta. e il mio dubbio ... e' slash 7 ...remedy 8 29. o specy enduro 29 all......sembrano avere tutte e tre delle gran doti discesistiche e il dubbio me l ha fatto venire il sito trek che dice. le 27,5 possono essere più giocose e considerate una 26 migliore....le 29 sono più confidenziali e comunque più veloci....mah
Ciao Marcokart, slash 2012 per quanto concerne l'anno.
Non ho nessuna esperienza con le altre proposte da te scritte ma ti posso dire che se provi la slash non penso ti venga piu voglia di passare al 29 pollici.
Sempre parlando di scegliere qualche cosa che in discesa da il meglio.
Consigli? Sono la persona meno adatta a dartene perchè non ho assolutamente esperienza, mi sono avvicinato al mondo bike per sbaglio ed ora da 1 anno ho la scimmia dura per il fango.
Ciao
Non ho nessuna esperienza con le altre proposte da te scritte ma ti posso dire che se provi la slash non penso ti venga piu voglia di passare al 29 pollici.
Sempre parlando di scegliere qualche cosa che in discesa da il meglio.
Consigli? Sono la persona meno adatta a dartene perchè non ho assolutamente esperienza, mi sono avvicinato al mondo bike per sbaglio ed ora da 1 anno ho la scimmia dura per il fango.
Ciao
Se devi fare enduro io ti consiglio 27,5 e non 29 perche col 29 non ti diverti
E io ti consiglio Trek ma sono di parte
Buona prova
quello che pensavo...la slash. mi sembra un gatto....le altre mi sanno un po' più di rinoceronte...!!! poi per completare lo zoo ci sono io che sono l asino che guida...guardando i video su youtube però anche con le 29 fanno delle gran cose .. e boh. che casino. e' che quando si spendono 3000 euroni si cerca di fare la scelta migliore !
Sai Marcokart che le 29 copiano ogni dosso radice avvallamento e non ti diverti e sembra di stare in autostrada .
Io posso rispondere per la 26 ,è vero,se abbassi la forka poi tocchi da tutte le parti(in sentieri bastardi chiramente)avrei messo pedivelle da 170,tant'è che le x0 nere sono tutte graffiate da paura e sul nero si vede il doppio.So long.Brakky
appunto ...per un principiante come me potrebbe essere un aiuto ...sicuramente con lo svantaggio che citavi però.. spesso su punti molto tecnici rocciosi scendo e spingo.....
La forcella non l'abbasso praticamente mai,e poi ho messo il mimo link sui 65,5 che alza un po' il movimento centrale
QUOTE=Bracchetto scout;6834496]Io posso rispondere per la 26 ,è vero,se abbassi la forka poi tocchi da tutte le parti(in sentieri bastardi chiramente)avrei messo pedivelle da 170,tant'è che le x0 nere sono tutte graffiate da paura e sul nero si vede il doppio.So long.Brakky[/QUOTE]
QUOTE=Bracchetto scout;6834496]Io posso rispondere per la 26 ,è vero,se abbassi la forka poi tocchi da tutte le parti(in sentieri bastardi chiramente)avrei messo pedivelle da 170,tant'è che le x0 nere sono tutte graffiate da paura e sul nero si vede il doppio.So long.Brakky[/QUOTE]
provato la bici questa mattina e devo dire che sono rimasto molto colpito, mezzo davvero eccezionale....
il diametro 27,5 è molto azzeccato, maggiore facilità a superare gli ostacoli rispetto alla 26 e maggiore tenuta;
il cambio mi ha piacevolmente colpito per precisione e praticità, avevo il dubbio che le ultime 2 corone avessero troppo distacco da un rapporto all'altro ma così non è stato. Forse per i percorsi che ho in zona utilizzerò la 30 piuttosto che la 32 che monta di serie.
Unica delusione il comando del cambio.... mi trovo davvero scomodo con la levetta per scendere che è troppo avanzata.
le sospensioni sono valide, mi sono piaciute molto in posizione bloccata che permettono di spingere bene nei tratti asfaltati.
La posizione dell'ammortizzatore non è il massimo della praticità per modificare la posizione, sarebbe bello avere un comando al manubrio.
Ho fatto un giro un po' vario di una decina di km che comprendeva asfalto, sentiero in piano, sentiero in discesa tecnico lento e una parte veloce; mi è sembrato un ottimo mezzo....
Ho poi rifatto lo stesso giro con zesty AM 727 e sospensioni E.I. ma onestamente la Slash è un passo avanti.
il diametro 27,5 è molto azzeccato, maggiore facilità a superare gli ostacoli rispetto alla 26 e maggiore tenuta;
il cambio mi ha piacevolmente colpito per precisione e praticità, avevo il dubbio che le ultime 2 corone avessero troppo distacco da un rapporto all'altro ma così non è stato. Forse per i percorsi che ho in zona utilizzerò la 30 piuttosto che la 32 che monta di serie.
Unica delusione il comando del cambio.... mi trovo davvero scomodo con la levetta per scendere che è troppo avanzata.
le sospensioni sono valide, mi sono piaciute molto in posizione bloccata che permettono di spingere bene nei tratti asfaltati.
La posizione dell'ammortizzatore non è il massimo della praticità per modificare la posizione, sarebbe bello avere un comando al manubrio.
Ho fatto un giro un po' vario di una decina di km che comprendeva asfalto, sentiero in piano, sentiero in discesa tecnico lento e una parte veloce; mi è sembrato un ottimo mezzo....
Ho poi rifatto lo stesso giro con zesty AM 727 e sospensioni E.I. ma onestamente la Slash è un passo avanti.
[/QUOTE]
osti,la usiamo in maniera totalmente diversa allora,io ho messo anche il mimo link sull'anello per rilassare l'angolo xchè con quello che usi tu sui pezzi impestati impestati che mi piaciono tanto(vertrider)mi sembrava che tendeva a capottare molto piu facilmente,io vengo da un new bullit e con il mimo link piu reattivo,la trek gli assomigliava molto,invece allungandola mi ci trovo meglio,cmq de gustibus
,sarei curioso di provarne una da 27.5,di sicuro la prima cosa che cambierei/toglierei sarebbe il monocorona,lo dico a bassavoce xchè mi danno già giu di matto i miei soci,io sulla mia son riuscito a procurarmi una corona del 20,modificato io leggeremente dove è da fissare e con il 20-36 alcune volte faccio una fatica della madonna(sono zone brutte lo ammetto le prealpi orobiche.....ma che belle x mè)So long.Brakky
Mi fa piacere leggere la tua recensione .
Ti volevo chiedere in salita e in discesa come l ai trovata?
purtroppo non ho potuto fare un giro molto lungo in quanto qui da me se salgo un po' c'è neve e ghiaccio ma un idea me la sono fatta....
con le sospensioni bloccate la bici diventa davvero un missile; anche in piedi sui pedali il bobbing è quasi nullo.
In discesa la sensazione è di un mezzo molto stabile che mantiene comunque una certa agilità.
con le sospensioni bloccate la bici diventa davvero un missile; anche in piedi sui pedali il bobbing è quasi nullo.
In discesa la sensazione è di un mezzo molto stabile che mantiene comunque una certa agilità.
Ciao a tutti, appena di rientro da una spettacolare giornata in mezzo ai boschi e dopo una risciacquata veloce, ecco la mia topina...
Non ci crederete ma personalmente non l'ho mai pesata, quando l'ho ritirata mi dissero che era 14 kg....a me pare un pò eccessivo...
Comunque dopo più di un mese di utilizzo ho macinato diversi km. in qua e là senza badare troppo a salvarmi le tracce ma piuttosto cartina alla mano, seguendo sentieri tracciati sulle carte dati da strade forestali e diversi singletrek. La sfrutto prevalentemente come facevo con la Remedy 9 2013, ovvero per escursioni di un migliaio di mt. di dislivello nei dintorni di casa con qualche trasferta in Garfagnana dove la topina si trova nel suo abitat naturale, l'appennino tosco/emiliano. In salita viaggia ai miei ritmi blandi, dati anche dall' equipaggiamento che porto nel fardello di ca. 6/7 kg. solo lui, più i mie 80 + all'incirca i suoi 14, quindi pedalare 100 kg. ca. diventa abbastanza impegnativo, ma con un pò di gamba si sale bene, senza furia, godendosi ciò che ci circonda e chiacchierando der più e der meno, una volta rotto il fiato, sincronizzata la respirazione e con la gamba calda si va quasi d'appertutto, per il resto si fa portage. Una bike perfetta per me, cucita su misura. La discesa poi è esilarante....liscia, tecnica, scassata non ce nè!...l'unico limite non è certo lei ma io e per quelle che sono le mie capacità la considero molto divertente soprattutto nei trail tecnici dove l'insieme del mezzo mi fa capire che basta avere una buona coordinazione, saperla impostare e soprattutto reggerla quando si sgasa...il suo contributo me lo da dimostrandomi che se le attenzioni che gli presto sono quelle giuste, dal canto suo rilascia sensazioni talmente belle tanto quanto indescrivibili..per esempio lasciarla correre sullo scassato, solo reggendola....pare di volare.....si dice male.
Bene, ho voluto rilasciarvi qualche impressione a pochi giorni dall' acquisto, spero di non avervi annoiato e scusate se tutto ciò poteva darsi per scontato, sicuramente non per me. Una grande bike che ho intenzione di sfruttare al massimo, per capire di cosa è capace.
Comunque dopo più di un mese di utilizzo ho macinato diversi km. in qua e là senza badare troppo a salvarmi le tracce ma piuttosto cartina alla mano, seguendo sentieri tracciati sulle carte dati da strade forestali e diversi singletrek. La sfrutto prevalentemente come facevo con la Remedy 9 2013, ovvero per escursioni di un migliaio di mt. di dislivello nei dintorni di casa con qualche trasferta in Garfagnana dove la topina si trova nel suo abitat naturale, l'appennino tosco/emiliano. In salita viaggia ai miei ritmi blandi, dati anche dall' equipaggiamento che porto nel fardello di ca. 6/7 kg. solo lui, più i mie 80 + all'incirca i suoi 14, quindi pedalare 100 kg. ca. diventa abbastanza impegnativo, ma con un pò di gamba si sale bene, senza furia, godendosi ciò che ci circonda e chiacchierando der più e der meno, una volta rotto il fiato, sincronizzata la respirazione e con la gamba calda si va quasi d'appertutto, per il resto si fa portage. Una bike perfetta per me, cucita su misura. La discesa poi è esilarante....liscia, tecnica, scassata non ce nè!...l'unico limite non è certo lei ma io e per quelle che sono le mie capacità la considero molto divertente soprattutto nei trail tecnici dove l'insieme del mezzo mi fa capire che basta avere una buona coordinazione, saperla impostare e soprattutto reggerla quando si sgasa...il suo contributo me lo da dimostrandomi che se le attenzioni che gli presto sono quelle giuste, dal canto suo rilascia sensazioni talmente belle tanto quanto indescrivibili..per esempio lasciarla correre sullo scassato, solo reggendola....pare di volare.....si dice male.
Bene, ho voluto rilasciarvi qualche impressione a pochi giorni dall' acquisto, spero di non avervi annoiato e scusate se tutto ciò poteva darsi per scontato, sicuramente non per me. Una grande bike che ho intenzione di sfruttare al massimo, per capire di cosa è capace.
Probabilmente ridurrò la pipa da 70 a 50mm, una Chromag Ranger, appena disponibile..e il manubrio da 780 a 750..un cm. e mezzo via di qua e di là.