Trek Scratch

Nutshell · 14/6/11

bax ha scritto:
La devi maltrattare !! Per darti una idea di come uso la bike dai una occhiata qui http://www.mtb-forum.it/community/forum/album.php?u=6555

Come ho gia scritto, con i miei 80 naturali + vestiti + protezioni + zainetto idrico ho fatto la dh del Catria come se avessi sotto al c..o la session e ti debbo dire solo una cosa .......

... CHE SODDISFAZIONE QUESTA SCRATCH !!

Mi sa che provo a fare una DH anche io con la mia!

bax · 14/6/11

Nutshell ha scritto:
Mi sa che provo a fare una DH anche io con la mia!

Ti assicuro che è divertimento garantito !!!!

Nutshell · 15/6/11

bax ha scritto:
Ti assicuro che è divertimento garantito !!!!

In Sicilia c'è il campionato.. alla prima gara che fanno vicina alla Calabria mi ci iscrivo allora!

megaorso · 15/6/11

megaorso ha scritto:
Sulla stratch 8 (no la air) e possibile montore la doppia corona??? e il fox dhx rc 4 e ne varrebbe la pena cioè si nota la differenza con il Fox Van RC e soprattutto riuscirei a sfruttarlo?
Grazie

Nussun altro sa risp???

cerberus · 15/6/11

a occhio mi are sia predisposta per il deragliatore, quindi non dovrebbero esserci problemi.

l'ammo non saprei, è pensato per la discesa ma con tutte quelle regolazioni penso che te lo puoi cucire perfettamete addosso

Nutshell · 15/6/11

megaorso ha scritto:
Nussun altro sa risp???

Il telaio è lo stesso, la guarnitura è la raceface ride che può montare doppia corona, mentre il guida catena MRP che c'è montato non lo permette.. quindi dovresti solo sostituire o togliere il guida catena e prendere un deragliatore direct mount e relativo manettino visto che la staffa per il deragliatore c'è. Ma a questo punto potresti anche ipotizzare di farti scontare la guarnitura originale e montare l' hammershmidt visto che dovresti comprare corona, deragliatore e guida catena.

cerberus · 15/6/11

ma si può montare l'hammer sulle scratch?

Nutshell · 15/6/11

cerberus ha scritto:
ma si può montare l'hammer sulle scratch?

Non vedo quale sia il problema.

cerberus · 16/6/11

Come tu sicuramente saprai, alcuni modelli di sospensione con l'Hammer soffrono del tiro catena e si rischia di avere degli effetti negativi sulla pedalata.
dato che a catalogo non c'è nessun modello di Trek che monti l'Hammer, ho immaginato che il sistema EVO fosse uno di quelli che lo patisce.

Nutshell · 16/6/11

cerberus ha scritto:
Come tu sicuramente saprai, alcuni modelli di sospensione con l'Hammer soffrono del tiro catena e si rischia di avere degli effetti negativi sulla pedalata.
dato che a catalogo non c'è nessun modello di Trek che monti l'Hammer, ho immaginato che il sistema EVO fosse uno di quelli che lo patisce.

Io penso che non lo montino perchè probabilmente non hanno accordi con truvativ.. in ogni caso il problema del tiro catena l'ho sempre sottovalutato.. non l'ho provato come sistema, ma secondo me si tratta di finezze. Forse è più grave il problema di attrito degli ingranaggi piuttosto.. tuttavia deve essere una comodità unica, sopratutto per la cambiata istantanea!

megaorso · 16/6/11

Nutshell ha scritto:
Il telaio è lo stesso, la guarnitura è la raceface ride che può montare doppia corona, mentre il guida catena MRP che c'è montato non lo permette.. quindi dovresti solo sostituire o togliere il guida catena e prendere un deragliatore direct mount e relativo manettino visto che la staffa per il deragliatore c'è. Ma a questo punto potresti anche ipotizzare di farti scontare la guarnitura originale e montare l' hammershmidt visto che dovresti comprare corona, deragliatore e guida catena.

Peccato costi 600 euri

Nutshell · 16/6/11

megaorso ha scritto:
Peccato costi 600 euri

Già!! Altrimenti l'avrei già montato! Comunque alla fine dei conti il deragliatore SLX si comporta bene anche se ho avuto qualche problema durante lunghe scalinate alla fine delle quali mi ritrovo con la catena sulla corona piccola e il deragliatore ancora sulla corona grande, e appena inizio a pedalare la cambiata crea qualche problema. Ma questo avviene solo con un uso molto intenso, e se ci faccio pratica penso che facendoci attenzione e non avrò problemi.

Malpelo · 16/6/11

cerberus ha scritto:
Come tu sicuramente saprai, alcuni modelli di sospensione con l'Hammer soffrono del tiro catena e si rischia di avere degli effetti negativi sulla pedalata.
dato che a catalogo non c'è nessun modello di Trek che monti l'Hammer, ho immaginato che il sistema EVO fosse uno di quelli che lo patisce.

Io ho montato l'hammer sulla mia Remedy l'anno scorso, e tieni conto che il mio modello non era nemmeno dotato di attacco ISCG, nonostante questo non ho riscontrato nessuna conseguenza negativa al lavoro della sospensione.

cerberus · 17/6/11

ottimo!!

Finez · 20/6/11

qualcuno di voi che ha la air ha provato a mettere il mino link in giù, praticamente che l angolo di sterzo diventa 66°? sensazioni? sia pedalata che in discesa

Nutshell · 21/6/11

Finez ha scritto:
qualcuno di voi che ha la air ha provato a mettere il mino link in giù, praticamente che l angolo di sterzo diventa 66°? sensazioni? sia pedalata che in discesa

Non l'ho provato, perchè mi piace avere il carro alto piuttosto che mezzo grado di angolo sterzo in più. Però se faccio un salto in bike park penso di sfruttare questo sistema.

Finez · 21/6/11

Io Ho appena provato a tirarlo stasera forse riesco a fare un giretto così vedo cm va....

Finez · 21/6/11

l ho provata in un giretto picciolo picciolo, quindi la riproverò, cmq mi sembra di sentirla un peletto più goffa nel piano tipo serpentine senza sponda dove si pedala per tenere un po di velocità, ma in discesa dove la velocità si alza e sei portato piu in avanti migliora
vedremo dopo un bel test

Il Matty · 21/6/11

io appena presa l'ho immediatamente messa a 66° quindi potrei fare il tuo esperimento al contrario

conero73 · 22/6/11

Salve ragazzi..probabilmente tra qualche giorno farò parte anch'io del club degli scratchisti
Dico probabilmente perchè ho un grande dubbio e confido nel vostro aiuto!
La bici che dovrei acquistare è l'ultimo pezzo rimasto ed è una taglia M (così mi ha detto il sivende).
Ho paura che sia un pò piccola per me soprattutto per quanto riguarda la pedalabilità in salita visto che in discesa potrebbe essere un vantaggio!
Io sono alto circa 180/182
da scalzo ho un cavallo di 87/88
da cavallo a sterno 56/57
lunghezza braccia 72/73
Vi prego di aiutarmi..
l'unico modo sarebbe provarla per bene ma non è possibile..al max posso fare un giro davanti al piazzale del negozio ma credo non sia sufficiente per una valutazione corretta!

Trek Scratch

Biker tremendus

Biker celestialis

Biker tremendus

Biker novus

Biker superis

Biker tremendus

Biker superis

Biker tremendus

Biker superis

Biker tremendus

Biker novus

Biker tremendus

Biker extra

Biker superis

Biker serius

Biker tremendus

Biker serius

Biker serius

Biker extra

Biker serius

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency