mmmmm... seguendo altri consigli ho le ho prese entrambe 2.50....
ammappate! Ma che fai solo downhill con la remedy??? Con 2,50 dietro ...immagino che fatica in salita! O hai la gamba di Kulhavy??
Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
- Data di inizio
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ammappate! Ma che fai solo downhill con la remedy??? Con 2,50 dietro ...immagino che fatica in salita! O hai la gamba di Kulhavy??
ammappate! Ma che fai solo downhill con la remedy??? Con 2,50 dietro ...immagino che fatica in salita! O hai la gamba di Kulhavy??
Hahah... Visto le scarse misure di maxxis, ho misurati i tacchetti e sono comunque piu stretti rispetto a xr4 di un paio di mm.. E se in teoria sono piu scorrevoli dovrei cmq andare meglio...
beh se conta io monto delle continetal rubber queen da 2,4....cosi dimagrisco!!!.....ma vi assicuro che il grip anche nel fango è illimitato....
FOTO postata per il Dandy...ho preferito metterla qui per concludere il discorso dell'assetto 67'' /67,5 ''....
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
Allegati
FOTO postata per il Dandy...ho preferito metterla qui per concludere il discorso dell'assetto 67'' /67,5 ''....
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
no, scusa se ti correggo, quella è la posizione in cui l'angolo di sterzo è più chiuso (o stretto come dici tu) quindi è 67,5° e non 67° (che sarebbe più aperto)
D
dandy1973
Ospite
FOTO postata per il Dandy...ho preferito metterla qui per concludere il discorso dell'assetto 67'' /67,5 ''....
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
grazie tanto tricicloman, ma rimane ancora il dubbio, più aperto o più chiuso?
un altra domanda, per spostare la tacchetta basta girare con la brucola? non si deve smontare niente? dx o sx ?
IN CHE SENSO RIMANE IL DUBBIO PIU APERTO O PIU CHIUSO??non capisco....
non si deve smontare nulla.....è una brugola che si svita al contrario con una piastrina.....è una cavolata!!non smonti nulla!....
Scusa lucky86 ma non è piu aperto un angolo da 67.5 piuttosto che uno da 67??!
Io le XR4 exp le ho latticizzate stamattina.... dopo 20 minuti erano a terra entrambe.... girate un pochino la post sembra tenere, l'anteriore non ancora del tutto... primo problema: non riesco a sentire sfiati.... (provo con acqua e sapone e vediamo...) secondo problema: potrebbero essere le valvole, nelle quali un pò di lattice ha bloccato la valvolina filettata e questa, se premuta, non torna su, lasciando la valvola aperta... pulite, vediamo se terranno...
no, perchè il riferimento dell'angolo sterzo è il 90° che significherebbe un asse di sterzo verticale e perpendicolare al terreno; quindi più apri l'angolo di sterzo e più diminuisce il valore angolare (le xc stanno su angoli di 70°, man mano l'angolo sterzo si apre sino ad arrivare ai 65°/64° -credo, forse anche meno...- delle downhill)
no, perchè il riferimento dell'angolo sterzo è il 90° che significherebbe un asse di sterzo verticale e perpendicolare al terreno; quindi più apri l'angolo di sterzo e più diminuisce il valore angolare (le xc stanno su angoli di 70°, man mano l'angolo sterzo si apre sino ad arrivare ai 65°/64° -credo, forse anche meno...- delle downhill)
D
dandy1973
Ospite
per capirci, l'assetto più votato alla salita, quindi con l'angolo meno aperto è con la scritta "toque" verso la ruota di dietro o davanti?
Si è così in geometria...però nelle bici il valore minore corrisponde all'angolo più aperto...
per quanto riguarda la piastrina..in realtà va smontata , io la scratch ma è uguale alla remedy il meccanismo..io ho l'ho fatto per passare da 66 a 66,5 ...ed avere quindi la forca più "in piedi" per la salita.....
Si svita con la brugola, si estrae la piastrina, la si rovescia sotto sopra e poi si riavvita..vedendo come sono fatte le piastrine si capisce il perchè ed è difficile sbagliare...
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Io le XR4 exp le ho latticizzate stamattina.... dopo 20 minuti erano a terra entrambe.... girate un pochino la post sembra tenere, l'anteriore non ancora del tutto... primo problema: non riesco a sentire sfiati.... (provo con acqua e sapone e vediamo...) secondo problema: potrebbero essere le valvole, nelle quali un pò di lattice ha bloccato la valvolina filettata e questa, se premuta, non torna su, lasciando la valvola aperta... pulite, vediamo se terranno...
guarda, a me le ha latticizzate il sivende e all'inizio non teneva la post, poi dopo un paio di gonfiaggi e facendo girare spesso la ruota ha iniziato a tenere e usando la bici ha tenuto sempre di più fino a perdere veramente poco in due settimane.
no, perchè il riferimento dell'angolo sterzo è il 90° che significherebbe un asse di sterzo verticale e perpendicolare al terreno; quindi più apri l'angolo di sterzo e più diminuisce il valore angolare (le xc stanno su angoli di 70°, man mano l'angolo sterzo si apre sino ad arrivare ai 65°/64° -credo, forse anche meno...- delle downhill)
ottima spiegazione!
@ dandy: con le scritte delle placchette verso il mozzo post hai l'angolo più chiuso, cioè a 67.5°, con la scritta verso avanti ha l'angolo di sterzo più aperto (67°)
ciao
Io le XR4 exp le ho latticizzate stamattina.... dopo 20 minuti erano a terra entrambe.... girate un pochino la post sembra tenere, l'anteriore non ancora del tutto... primo problema: non riesco a sentire sfiati.... (provo con acqua e sapone e vediamo...) secondo problema: potrebbero essere le valvole, nelle quali un pò di lattice ha bloccato la valvolina filettata e questa, se premuta, non torna su, lasciando la valvola aperta... pulite, vediamo se terranno...n
Che kit hai messo per il cerchio? Io ho quello bontrager ( valvola più flap rigido sagomato sul canale cerchio) e praticamente le gomme Xr4 exp tenevano anche senza lattice!
D
dandy1973
Ospite
@ dandy: con le scritte delle placchette verso il mozzo post hai l'angolo più chiuso, cioè a 67.5°, con la scritta verso avanti ha l'angolo di sterzo più aperto (67°)
ciao[/QUOTE]
più chiuso = più da salita
più aperto = più da discesa giusto?
ciao[/QUOTE]
più chiuso = più da salita
più aperto = più da discesa giusto?
D
dandy1973
Ospite
hai perfettamet ragione Lucky!!!!scusami tu e....hai fatto bene a correggermi perchè già la confusione è tanta ed è difficile spiegarsi scrivendo!!!...se poi non si parla in maniera esatta!!
baffosardi spiega benissimo il perchè poi!
bravi!
A me sembra di sì, però vai a vedere il video sul sito trek, sulla descrizione del mino link c'è un video che ti fa vedere la spiegazione del posizionamento della placchetta. quando vedi che la bici è più spostata all'indietro l'angolo è più aperto e quindi più per la discesa, viceversa se più alzata verso l'avanti.. scusa ma ora non riesco a vedere il video...
- Stato