mmmmm... seguendo altri consigli ho le ho prese entrambe 2.50....![]()
ammappate! Ma che fai solo downhill con la remedy??? Con 2,50 dietro ...immagino che fatica in salita! O hai la gamba di Kulhavy??
![Bike :i-want-t: :i-want-t:](/styles/uix/xenforo/smilies1/bike.gif)
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mmmmm... seguendo altri consigli ho le ho prese entrambe 2.50....![]()
ammappate! Ma che fai solo downhill con la remedy??? Con 2,50 dietro ...immagino che fatica in salita! O hai la gamba di Kulhavy??![]()
beh se conta io monto delle continetal rubber queen da 2,4....cosi dimagrisco!!!.....ma vi assicuro che il grip anche nel fango è illimitato....
FOTO postata per il Dandy...ho preferito metterla qui per concludere il discorso dell'assetto 67'' /67,5 ''....
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
FOTO postata per il Dandy...ho preferito metterla qui per concludere il discorso dell'assetto 67'' /67,5 ''....
Questa è la posizione in cui è la mia....assetto più alto e "meno propensa" alla discesa....(tra virgolette ehh)....credo sia la posizione 67'' in quanto l'angolo di sterzo è piu stretto...
n.b
scusate la qualità ma lho scattata ieri sera alle 22.00
grazie tanto tricicloman, ma rimane ancora il dubbio, più aperto o più chiuso?
un altra domanda, per spostare la tacchetta basta girare con la brucola? non si deve smontare niente? dx o sx ?
no, scusa se ti correggo, quella è la posizione in cui l'angolo di sterzo è più chiuso (o stretto come dici tu) quindi è 67,5° e non 67° (che sarebbe più aperto)
Scusa lucky86 ma non è piu aperto un angolo da 67.5 piuttosto che uno da 67??!
Scusa lucky86 ma non è piu aperto un angolo da 67.5 piuttosto che uno da 67??!
Io le XR4 exp le ho latticizzate stamattina.... dopo 20 minuti erano a terra entrambe.... girate un pochino la post sembra tenere, l'anteriore non ancora del tutto... primo problema: non riesco a sentire sfiati.... (provo con acqua e sapone e vediamo...) secondo problema: potrebbero essere le valvole, nelle quali un pò di lattice ha bloccato la valvolina filettata e questa, se premuta, non torna su, lasciando la valvola aperta... pulite, vediamo se terranno...
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no, perchè il riferimento dell'angolo sterzo è il 90° che significherebbe un asse di sterzo verticale e perpendicolare al terreno; quindi più apri l'angolo di sterzo e più diminuisce il valore angolare (le xc stanno su angoli di 70°, man mano l'angolo sterzo si apre sino ad arrivare ai 65°/64° -credo, forse anche meno...- delle downhill)
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Io le XR4 exp le ho latticizzate stamattina.... dopo 20 minuti erano a terra entrambe.... girate un pochino la post sembra tenere, l'anteriore non ancora del tutto... primo problema: non riesco a sentire sfiati.... (provo con acqua e sapone e vediamo...) secondo problema: potrebbero essere le valvole, nelle quali un pò di lattice ha bloccato la valvolina filettata e questa, se premuta, non torna su, lasciando la valvola aperta... pulite, vediamo se terranno...n
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più chiuso = più da salita
più aperto = più da discesa giusto?
no, scusa se ti correggo, quella è la posizione in cui l'angolo di sterzo è più chiuso (o stretto come dici tu) quindi è 67,5° e non 67° (che sarebbe più aperto)
la mia è cosi, quindi è votata piu per la discesa? giusto.