mavic per me resta sempre uno dei leader, basta vedere su 10 mtb quante montano mavic !!!!!le preferirei??? dipende cosa cerchi tu!!!! se vuoi velocita' e leggerezza vai di crest mk3, se vuoi piu robustezza e non guardi il peso al gm, e vuoi buttarti su discese sconnesse a tutta velocita' e totale incuranza delle ruote allora vai di mavic,come manutenzione e problemi di affidabilita' sia l uno che l altro offrono un buon prodotto con poca manutenzione e niente rotture anomaleSi hai ragione di listino 600 € ma con pneumatici compresi e poi forse riesco ad ottenere un pò di sconto dallo svende....
Lasciando stare il prezzo le preferiresti?
Dovrebbero essere più pesanti.......sono affidabili?
Ho sentito dire che da quando ci sono le 29 mavic non sia più il leader consolidato.....
Tu che ne pensi? Quale prenderesti?
OK Grazie penso che andrò di CREST!!!!! così alleggerisco un bel pò la mia procaliber.....mavic per me resta sempre uno dei leader, basta vedere su 10 mtb quante montano mavic !!!!!le preferirei??? dipende cosa cerchi tu!!!! se vuoi velocita' e leggerezza vai di crest mk3, se vuoi piu robustezza e non guardi il peso al gm, e vuoi buttarti su discese sconnesse a tutta velocita' e totale incuranza delle ruote allora vai di mavic,come manutenzione e problemi di affidabilita' sia l uno che l altro offrono un buon prodotto con poca manutenzione e niente rotture anomale
OK Grazie penso che andrò di CREST!!!!! così alleggerisco un bel pò la mia procaliber.....
Sono del parere che di una ruota vanno considerati molti altri fattori e non solo il reale peso.
Quest'ultimo dato è sicuramente importante ma non è il fattore principale dei una ruota, non sottovalutare la robustezza, assistenza del marchio ecc.
Infatti, credo che gli ZTR crest - Sapim D-light con mozzi CTK light....siano un buon compromesso tra gli elementi che tu citi.
Utilizzo la mtb per giri...diciamo tipo Marathon...in discesa non sono un razzo...anzi...sulle pietraie tremo....e non procedo a spron battuto...
quindi penso che per l'utilizzo che ne devo fare siano ottime...
Tu hai avuto cattive esperienze?
Sono stato possessore sia di ZTR crest con mozzi novatech (29) che di crossmax (26) e fortunatamente non ho mai avuto problemi....
dipende dove sono 50 gm se sono nel mozzo ok,ma se sono nel cerchio e tutta massa rotante che ti porti dietro, infine una ruota assemblata bene non ha nulla da invidare alle costruite anzi molte volte e' anche migliore e spendi pure meno soldi per avere una ruota piu prestazionale e ugulamente sicura e robusta, un esempio lampante e' ruote space carbon os33 con poco piu di 1200 euro ti fai ruote karbon stratosferice e veloci e iperleggere e robuste, che le costruite piu blasonate te le sogni a quel prezzo e per di piu non ottieni neanche lo stesso risulato in termini di rapporto peso prestazioneHo una visione tutta mia sui cerchi insomma a me non piacciono molto le cose assemblate sono molto per il marchio (Mavic, DT Swiss ecc.) in quanto ho la certezza che la ruota è stata concepita ed assemblata in funzione di svariati test e studi.
La differenza tra 50 grammi tra un cerchio ed un altro non stravolge assolutamente la bici.
AMG e' l'importatore italiano e assistenza ufficiale per Rock Shock,Sram ecc...
Non tutti i prodotti Sram e Rock shock vengono importati in Italia da Amg per scelte commerciali.
Devi passare da un negozio fisico per poter ordinare prodotti distribuiti da Amg che non vende a privati.
Ordinando online hai 2 anni di garanzia mentre mi sembra che se compri da un negoziante che lo compra da Amg tu abbia in tutto 4 anni di garanzia.
Tuttavia devi vedere se Amg importa la forcella Rock shock sid w.c. 2017 con offset di 51.
Di sicuro la fanno.Ti ho messo il link prima
Posso domandarti come mai la scelta xking dietro e raceking davanti?Finalmente sono rientrato con la mia bella Procaliber 9.8.
Dopo 3 settimane di attesa finalmente sono stati recapitati quasi tutti i pezzi che avevo richiesto nello specifico ho fatto montare:
1) Gruppo Sram XX1 Eagle black 12 velocità;
2) Disco anteriore Sram Centerline da 180 mm;
3) Manubrio Bontrager XXX da 720 mm;
4) Sella Bontrager Montrose Pro Carbon con binari in carbonio;
5) Pneumatici Continental Race King (anteriore) e X-King (posteriore).
Purtroppo manca solo il nuovo reggisella Bontrager XXX che nonostante sia stato ordinato da oltre un mese e mezzo tarda ad arrivare.
Posso domandarti come mai la scelta xking dietro e raceking davanti?
Finalmente sono rientrato con la mia bella Procaliber 9.8.
Dopo 3 settimane di attesa finalmente sono stati recapitati quasi tutti i pezzi che avevo richiesto nello specifico ho fatto montare:
1) Gruppo Sram XX1 Eagle black 12 velocità;
2) Disco anteriore Sram Centerline da 180 mm;
3) Manubrio Bontrager XXX da 720 mm;
4) Sella Bontrager Montrose Pro Carbon con binari in carbonio;
5) Pneumatici Continental Race King (posteriore) e X-King (anteriore).
Purtroppo manca solo il nuovo reggisella Bontrager XXX che nonostante sia stato ordinato da oltre un mese e mezzo tarda ad arrivare.
Bella !! Dello stesso colore della mia[emoji1] [emoji2] [emoji3]Semplicemente un missile
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