• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Test Trek Procaliber 8 (1.499€)

samuelgol

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In entrambi i casi ovunque tu abiti quei percorsi te li farai a piedi se stai cominciando. Peraltro non conosco la zona di Finale se non di nome ma faccio fatica a credere che un principiante in zona non abbia dove andare.
 

albatros_la

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Sono d'accordo. Sembra che senza una full oggi uno sia morto. Ho avuto una full, ce l'ho in soffitta (una Giant XTC con 80/60 di escursione); mezzo che ho apprezzato moltissimo e usato (troppo) poco per vari motivi. Eppure oggi uso uno front e ora che è a fine vita me ne sto montando un'altra. La full è certo comoda, ma la semplicità e alcuni aspetti della guida delle front le rendono mezzi peculiari, diversi dalle full. Trovo abbastanza sbagliato il fatto che vengano definite bici da argine (dopo che ci si è fatto di tutto prima che le full fossero introdotte), e ora ancora più ridicolo il fatto che non vadano più bene nemmeno per quello. Gambe e sederi viziati e portafogli che piangono...
 

Fra1993to

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Torque & Moxie
In entrambi i casi ovunque tu abiti quei percorsi te li farai a piedi se stai cominciando. Peraltro non conosco la zona di Finale se non di nome ma faccio fatica a credere che un principiante in zona non abbia dove andare.
A Finale c'è l'altopiano delle Manie (dove fanno la manifestazione "24h di Finale") che è adatto a tutti, livello tecnico basso (si fa in XC) ma panorami bellissimi.
Se vuoi fare la roba scassata vera e verticale (ad esempio dove corrono le EWS) o comunque tutte le cosidette “basse” (i sentieri meno alti di quota ma molto più cazzutelli, ad esempio: Madonna della Guardia, Kill bill1, Kill bill2, Cavatappi, Ca bianca, Cacciatori, Little Champery, Legnaia, ecc), eviterei proprio di farli con una front da XC.
Ogni tanto in quei sentieri ci si imbatte in crosscountrysti che si fanno tutta la discesa a piedi perché "non conoscevano il percorso, sembrava un sentiero" e poi si piantano lì in mezzo con le loro tutine e i caschetti aperti, mettendo in pericolo loro stessi e quelli con le enduro e DH che scendono - invece - sulla bici (ad una certa velocità).
I tracciati moderni di Enduro e DH non sono minimamente paragonabili a quelli che "si facevano una volta QUANDO C'ERA LVI con le Bianchi Ragno".
Dai su, sono passati 30 anni, non si sono evolute solo le bici, ma anche le tipologie di sentieri presenti in gara e non.
E lo dico stando da "entrambe le sponde", ovvero usando sia front che full.
 
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gam0319ti

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Linskey
Io ho una Front in titanio da 11 anni.
Ed ho fatto anche argini, ho lavorato a Jesolo... parlo con cognizione di causa.
Le buchette ed avvallamenti che la front non mangia e ti fan saltare sulla sella o alzare sui pedali con la full non li avresti.
L'aumento di peso sull'argine è ininfluente.
La bici ideale da argine sarebbero le "soft tail" di 20 anni fa, che tanto sull'argine nemmeno le "geometrie moderne" servono.
 

albatros_la

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Non so nemmeno se la Bianchi Ragno abbia mai fatto una gara seria
Oggi ci si butta giù dai dirupi, questo sì. Un tempo si aveva forse più cara la vita. Lo sport è cambiato ma il mondo fuoristrada non tanto. Voglio dire che la maggior parte dei percorsi alpini é rimasta quella di 40 anni fa, se si escludono bike park e zone rimodellate all'uopo. Quei percorsi li fai ancora con la front, scendi ogni tanto se serve, se hai manico vai. Ovviamente più piano, l'approccio è diverso.
 
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samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Le Alpi sono (circa) quelle di 40 anni fa. I percorsi (ciclabili) alpini no. Bike park a prescindere con le bici moderne si è abbastanza ampliato anche il range dei percorsi fruibili. Con le front 26 (ma anche le full) i percorsi che mi azzardo a fare ora, certi percorsi almeno, col cavolo che li facevo. Se non appunto a piedi (cosa che non mi è mai piaciuta). E non è che ho meno cara la vita di 20 anni fa...anzi. Sono invecchiato e la ho più cara, solo che riesco a fare in sicurezza cose che 20 anni fa era da scapicollarsi. O andare appunto a piedi.
 

Paoloderapage

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Transition Spur & XC500
a 1500 ad oggi da decathlon ti prendi una Full in carbonio...
 

V-N

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Trek X-Caliber 7 2021
Offre delle migliorie rispetto alla X-caliber ed è venduta (per essere una Trek) ad un prezzo congruo e accessibile. Da notare che è una bici da XC sulla quale è possibile montare anche una forcella da 130 mm di escursione. La corona da 30 la rende utilizzabile anche da chi è poco allenato o vuole cimentarsi in salite impegnative.
 
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picca

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Frontino basco
Secondo me buona parte degli utenti di questo forum non si rende conto di rappresentare lo zero virgola del popolo dei biker che ci sono in giro, per il 95% dei quali una bici del genere è sufficiente, se non troppo, per fare tutto quello che vogliono e possono fare.
Il discorso che poi per fare gli argini ci vorrebbe addirittura una full per assorbire le buche mi pare veramente una barzelletta, oltre che un paradosso.
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Vedi l'allegato 644661

bici simile come montaggio (anzi inferiore) a 1000€ scontata, prezzo pieno 1200€ quindi tutto sommato la Trek a 1300€ ci sta tutta.
hai scelto una delle peggiori bici a catalogo del decathlon

Comunque sì, quella trek con eventuali sconti è una buona bici se si cerca anche un negozio con una buona assistenza.
 
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sideman

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@picca

l'ex gruppo con cui uscivo a volte negli ultimi anno di muscolare, quasi tutti pensionati del circolino esattamente come le loro bici...dei ferri vecchi da 26 con 15 anni per ruota...
Eppure non fanno argini, ma Cocollo, Montrago, ecc... insomma conosci i posti, poi a scendere sono negati, ma salgono ovunque come sono sempre saliti da 50 anni...
 
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alexLith

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24bicycle

Spesso mi dico: il modo buono per migliorare o non é comprare un giocattolo supertopdigamma o fare un megafigocorso mtb... ma andare ed andare ed andare.... fino a consumare chiappe e giocattolo. Uno che vuole dedicarsi alla MTB seriamente comincia da una bici cosí e poi tra un po (mesi-anni dipende da quanto si dedica) avrá l'esperienza e la competenza per comprarsi un altro giocattolo, piú performante, piú focalizzato.
Con una bici scrausa non é detto che duri abbastanza, con una full carbon cascimmata sono solo quattrini sprecati (ma tanto sono i suoi per cui ok).

ah bei colori :)
 

Dani1000

Biker superis
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A volte leggendo i commenti di qualcuno mi domando se veramente vanno in bicicletta ogni tanto e soprattutto cosa ci fanno quelle poche volte che ci vanno. poi vedo la colonna di destra dove ci sono le classifiche dei km percorsi e del D+ e vedo che sono inversamente proporzionati ai numeri dei messaggi scritti sul forum.
Altro che bici da argine, questa è una normalissima mtb che non ha nulla di eccezionale ma che va benissimo a chi non ha grandi pretese di "sentieri e di velocità". I cerchioni non sono i più leggeri e i più robusti? ma chissenefrega. per un utilizzo "normale" vanno benissimo e se un giorno uno dovesse piegarlo perché ha affrontato una pietraia ad una velocità non consona a quella bici amen. si cambia. se il canale da 23 non va bene per gomme da 2,4 (cosa non vera) allora lo cambierà con un canale da 25.
Io e la maggior parte dei miei amici abbiamo cominciato con biciclette analoghe, 20 anni fa però costavano la metà, e abbiamo fatto di tutto compresi bike park (senza rock garden e salti da 1 metro). ci abbiamo corso la 24 H di finale e siamo sopravissuti tutti e le nostre bici sono ancora intere e vengono usate ancora adesso
 

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