Se è originale gi basta cambiare i cerchi per perdere etti. Poi puoi lavorare su gruppo, ecc... Considera che ci ho fatto la Hero e un'altra marathon.vista oggi taglia ok domani mi vado a fare prende le misure per essere 100% sicuro. Il meccanico a detto che ok unica paura i 14 kg e che in alluminio . Ma con questo budget carbonio lo vedo difficile.
Grazie a tutti
I miei complimenti questo è il mio obiettivo giri lunghi dove mi posso divertire. Grazie per la dritta ma al momento con il budget che ho al momento mi fermerei quiSe è originale gi basta cambiare i cerchi per perdere etti. Poi puoi lavorare su gruppo, ecc... Considera che ci ho fatto la Hero e un'altra marathon.
PS: Se ti può interessare sto smontando dalla mia le ruote (Noxon Explorer da 1600 grammi e gruppo X01 completo (tranne le pedivelle che sono le Descendant di serie) perchè voglio provare il gruppo Shimano XT nuovo.
vista oggi taglia ok domani mi vado a fare prende le misure per essere 100% sicuro. Il meccanico a detto che ok unica paura i 14 kg e che in alluminio . Ma con questo budget carbonio lo vedo difficile.
Grazie a tutti
Ho fatto visita biomeccanica sono risultato 178 con 84,5 di cavallo taglia L vélo systèm. Ho avuto di provare una 19,5 e la sento sinceramente meglio quindi ancora ricerca. Sono indeciso fra scott spark 920 trek fuel ex 8 seconda più aggressiva prima più polivalente?Identica alla mia. Modello 2018 ex 8. Per me la taglia ti va bene. L'ammortizzatore fa il suo dovere molto bene finché sei seduto. Nei rilanci ovviamente non è bloccato. Il lock chiude la compressione ma non blocca fisicamente . Onestamente non ha senso per me voler compensare con pressione o altro. In discesa per contro di va su un cuscino d'aria. Il peso c'è ma non si sente come immaginavo ed è pedalabile ( non come una xc sia chiaro).
Ti prego dimmi dove hai trovato quei parafanghiVedi l'allegato 358639
Conosco bene il mezzo
Qua gommata leggera dovrebbe essere sui kg 13,200 , se non ricordo male
La spark è un po' meno aggressiva sì, e penso sia anche più leggera essendo in carbonio, ma il prezzo?
2500 920 2019 ma venduta subito non sono arrivato a prennderlaLa spark è un po' meno aggressiva sì, e penso sia anche più leggera essendo in carbonio, ma il prezzo?
Facci sapere cosa ne pensa l'assistenza.
Io ho una Fuel EX 8 del 2017 con manettini XT I Spec B. I tuoi come sono? I Spec II? Te lo chiedo per i freni SLX, vorrei fare lo stesso upgrade ma non so come adattare i manettini a freni con nuova specifica Shimano.Ciao a tutti,
ho preso una Trek Fuel EX 5 del 2018, mi ci trovo bene, bella bici, però mi piaceva migliorarla e ho cominciato con gli upgrade....
Ho messo una FOX 36 Performance da 160, freni SLX a 4 pistoni e vorrei fare l'upgrade dell ammortizzatore che di serie esce con un RockShox RL 210x52.5 (130mm di escursione) ma mi sembra un operazione più complicata del previsto trovare un alternativa compatibile, potreste darmi qualche dritta ? Qualche link ?
Budget sui 350-400€ ????
Aggiornamento n. 2,
ritirata la bici dopo 3 settimane (niente ammo di cortesia purtroppo , ma maltempo e frontino hanno aiutato) e adesso l'ammortizzatore "gratta" da chiuso e intermedio, lavora bene solo tutto aperto, in pratica peggio di prima. Bici riportata in negozio immediatamente.
Il meccanico (che non ha provato l'ammortizzatore da chiuso una volta montato? Bah...) dice che non e' la prima volta che tornano cosi' da una garanzia e ha menzionato una molla all'interno che non lavora bene. In settimana ci mette le mani lui direttamente che rimandarla via tanto torna uguale...
Se vuoi ho il Fox della mia 2018 appena revisionato.Ciao a tutti,
ho preso una Trek Fuel EX 5 del 2018, mi ci trovo bene, bella bici, però mi piaceva migliorarla e ho cominciato con gli upgrade....
Ho messo una FOX 36 Performance da 160, freni SLX a 4 pistoni e vorrei fare l'upgrade dell ammortizzatore che di serie esce con un RockShox RL 210x52.5 (130mm di escursione) ma mi sembra un operazione più complicata del previsto trovare un alternativa compatibile, potreste darmi qualche dritta ? Qualche link ?
Budget sui 350-400€ ????
Puoi mettere un 210x55 aumentando l'escursione a 138 io l'ho fatto ho messo un dpx2Ciao a tutti,
ho preso una Trek Fuel EX 5 del 2018, mi ci trovo bene, bella bici, però mi piaceva migliorarla e ho cominciato con gli upgrade....
Ho messo una FOX 36 Performance da 160, freni SLX a 4 pistoni e vorrei fare l'upgrade dell ammortizzatore che di serie esce con un RockShox RL 210x52.5 (130mm di escursione) ma mi sembra un operazione più complicata del previsto trovare un alternativa compatibile, potreste darmi qualche dritta ? Qualche link ?
Budget sui 350-400€ ????
Io ho una Fuel EX 8 del 2017 con manettini XT I Spec B. I tuoi come sono? I Spec II? Te lo chiedo per i freni SLX, vorrei fare lo stesso upgrade ma non so come adattare i manettini a freni con nuova specifica Shimano.
Puoi mettere un 210Puoi mettere un 210x55 aumentando l'escursione a 138 io l'ho fatto ho messo un dpx2
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