se e cosi un po troppo bitume?
alle tre cime come si va, che sentiero va su?
alle tre cime come si va, che sentiero va su?
se e cosi un po troppo bitume?
alle tre cime come si va, che sentiero va su?
Finchè si vain su, a me sinceramente non è che il bitume faccia così schifo ....
Preferisco pedalare sul bitume che camminare sull'Ornella ....
meglio 15 min di caminata che 50% della gara su bitume. non si riferisce alla Tre Cime ma in generale
Premesso che le mie sono congetture. Il percorso non sono certo che sia quello. l'ho ricostruito sulla base dell'altimetria e di qualche indizio qui e li. La parte finale è così al 99%Usti......quindi sarebbero 25 km con tutta la prima salita su bitume, di cui 10 in discesa e in gruppo(=massacro ai 45-50 e roulette sdruccione)....e da 1400 a 800 alla fine su bitume?
magari la parte più bella è una salita su sterrato alternativa a quella che ici? sempre che il percorso sia quello suggerito
Alle 3 cime di ciclabile c'è solo la strada asfaltata...e pure quella, arrivando a fine gara, potrebbe non essere mica tanto ciclabilese e cosi un po troppo bitume?
alle tre cime come si va, che sentiero va su?
Discese da cappottamento direi proprio di no. Sul così tanto asfalto vedremo. Come detto, in salita non sarebbe affatto un male. Il panorama non ne risente, le gambe ringraziano.........
Sarebbe bella, se nel definitivo non ci fosse così tanto asfalto come prevedete e davvero discese da cappottamento..........
50% dellla gara su bitume direi proprio di no. Primissimi km a parte, tratti di bitume in discesa non ce ne saranno se non pochissimi. In salita direi di si, ma come detto, i panorami saranno i medesimi che se fosse sterrato, problemi di auto non credo, e benefici per scorrevolezza e niente tappi in discesa. La discesa finale, comunque impegnativa, per quanto possano sistemarla, perchè molto lunga, sarà affrontata sì da stanchi, ma anche belli sgranati e ognuno potrà più o meno fare il passo che le sue capacità consentono, con conseguente divertimento. In tal senso la pensata non è male.meglio 15 min di caminata che 50% della gara su bitume.
Premesso che le mie sono congetture. Il percorso non sono certo che sia quello.
Per quanto riguarda l'inizio, la salita a Pian dei Buoi che sia in asfalto poco importa. E' una stradina stretta di montagna, il fondo di cui è fatta, conta zero, se non in positivo. Sarebbe la prima salita e meglio rimandare il massacro a dopo.
Non è escluso che sia ad andatura guidata
50% dellla gara su bitume direi proprio di no.
quello per forza, immagino..ma l' andatura guidata normalmente è sui 45....per una macchina fare meno ad andatura costante è quasi impossibile
Ma che macchina hai? Mai fatto la coda in tangenziale? Mai trovato l'uomo col cappello davanti? SI può tranquillamente andare anche a 20 ...
Ma essendo in discesa, è più verosimile un 30-40 (non credo oltre con gruppone compatto, sarebbe pericoloso, se cade uno fa una strage).
ho scritto costante ( aggiungo per una bici...per una macchina passare da 28 a 33 è costante, in bici si chiama frustata e da 33 a 28 si chiama caduta di massa).....se a te riesce tenere 30 all'ora senza guardare costantemente il cruscotto ( e anche se .... ) per 10 km....non mi sembra facile. Non ho idea se con il cruise control si possa fare a quella velocità, ma è l' unico modo.
forse in effetti un omino con il cappello sarebbe capace senza elettronica
Una riflessione ..... ma se il percorso fosse quello ipotizzato da [MENTION=19042]samuelgol[/MENTION] : Pian dei Buoi, Val da Rin, etc. etc. che senso ha spendere soldi per fare un giro che è fattibile (non ci sono divieti) anche senza pettorale ?
Se per l'occasione della manifestazione si potesse transitare nella zona proibita alle bici avrebbe senso, in caso contrario ......
Uffa certo sempre gli stessi discorsi.....una gara non è una passeggiata. Ha vantaggi e svantaggi, pro e contro. Il discorso si applica ad ogni competizione e ha poco senso farlo ogni volta. Nessuno obbliga nessuno ad iscriversi a nulla.....in gara non hai una serie di sbattimenti che, per me, vale la pena pagare se il percorso lo merita ( dell' aspetto agonistico ne faccio a meno )
Mi stavo però ponendo la tua questione finale, basandomi sul percorso suggerito da samuelgol , considerando l' asfalto che c'è tratti proibiti non dovrebbero essere....
Le bici da xc sono fatte per pedalare, non per fare portage. Se capita una salita asfaltata come ce ne sono a volte anche di molto belle, il problema non si pone.....già la discesa asfaltata è meno indicata...ma non credo sia questo il caso. Riguardo all'andatura guidata, si possono fare i 20 come i 50. Dipende da chi guida se sa farlo o meno. L'importante è che sia andatura costante e non ad elastico......
mbho...a me importa ( il discorso che segue è generale sulle GF non su questa in particolare ). Trovo orrendo i trasferimenti su bitume nelle gare di enduro figuriamoci. A parità di lunghezza e dislivello lo sterrato è sempre più impegnativo meno scorrevole: 3000 disl con tutte le salite o quasi su asfalto non sono 3000 fatti su sterrati e portage. Sicuramente poi la nostre bici son nate per quello non per farci km e km di asfalto, qualsiasi asfalto sia, a maggior ragione se poi la discesa seguente è molte volte uno stradone, tipo al dsb..... Una gara di mtb con un terzo di asfalto mi perplime fortemente e mi fa sorgere delle domande....In certe situazioni "speciali" sono giunto a preferire ampiamente il portage alle salite su asfalto
quello per forza, immagino..ma l' andatura guidata normalmente è sui 45....per una macchina fare meno ad andatura costante è quasi impossibile
bhe....39 km su 85 ( sempre considerando il percorso che dici )...certo ci son quei 20 km in quota che sono un gioiello.
Francesco, con questo ragionamento non avrebbe senso manco fare il SRH nè nessun altra gara. La gara si fa per fare una gara. Imho.Una riflessione ..... ma se il percorso fosse quello ipotizzato da [MENTION=19042]samuelgol[/MENTION] : Pian dei Buoi, Val da Rin, etc. etc. che senso ha spendere soldi per fare un giro che è fattibile (non ci sono divieti) anche senza pettorale ?
Se per l'occasione della manifestazione si potesse transitare nella zona proibita alle bici avrebbe senso, in caso contrario ......
Da come ipotizzo io, zero tratti proibiti in assoluto, intesi quelli con cartelli espliciti. Parecchi proibiti dal punto di vista della legge regionale veneta. Certamente tutto il Valon di Lavaredo, con la normativa attuale è troppo stretto per essere fatto lecitamente da delle bici.Uffa certo sempre gli stessi discorsi.....una gara non è una passeggiata. Ha vantaggi e svantaggi, pro e contro. Il discorso si applica ad ogni competizione e ha poco senso farlo ogni volta. Nessuno obbliga nessuno ad iscriversi a nulla.....in gara non hai una serie di sbattimenti che, per me, vale la pena pagare se il percorso lo merita ( dell' aspetto agonistico ne faccio a meno )
Mi stavo però ponendo la tua questione finale, basandomi sul percorso suggerito da samuelgol , considerando l' asfalto che c'è tratti proibiti non dovrebbero essere....
non serve che ti agiti tanto ..... io ho solo fatto una riflessione sulla tastiera, vuoi fare la gara, vai, non ho mica scritto che nessuno deve andarci perchè l'ho detto io.
Le bici da xc sono fatte per pedalare, non per fare portage. Se capita una salita asfaltata come ce ne sono a volte anche di molto belle, il problema non si pone.....
Francesco, i divieti ci sono eccome. Non quelli che hai messo tu in foto. Quelli sono divieti che vengono più o meno cercati di fare rispettare a volte. Però divieti ce ne sono eccome. Il Valon di Lavaredo, che conosci anche tu, per la legge regionale veneta, non si potrebbe fare, seppur non ci sono cartelli che lo indichino. E' troppo stretto. Alcuni tratti sotto al carpi nemmeno si potrebbero fare. Che poi tu, io, tutti, ogni estate li facciamo, è altro discorso. Ma non vuol dire che non siano vietati...........
se il percorso fosse quello ipotizzato da [MENTION=19042]samuelgol[/MENTION] non ci sono divieti ...... il cartello che ho pubblicato si trova in punto che è bel lontano dall'imbocco della discesa sul Vallon di Lavaredo.
sul portage....nessuna bici è fatta per fare portage: hanno i pedali. Sul fatto che sia preferibile fare portage per 3km o una salita asfaltata di 15 km ( tipo il pordoi tho per tener fuori il 3cime) è soggettivo di nuovo....per me meglio portage tutta la vita se non sono nel giro infrasettimanale di allenamento.
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sta cosa mi pare parecchio personale. Io il problema, se a fianco della bella salita su asfalto ce ne siano due più belle ( perchè vanno più in alto o in posti dove la strada asfaltata non ci sta fisicamente ) me lo pongo ogni volta
sul portage....nessuna bici è fatta per fare portage: hanno i pedali. Sul fatto che sia preferibile fare portage per 3km o una salita asfaltata di 15 km ( tipo il pordoi tho per tener fuori il 3cime) è soggettivo di nuovo....per me meglio portage tutta la vita se non sono nel giro infrasettimanale di allenamento.
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