sicuramente hanno più margine sull'alta gamma, ma i volumi che fanno sulla medio/bassa sono quelli che gli fanno fare gli utili
Test Trasmissione Shimano XT M8100
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
sicuramente hanno più margine sull'alta gamma, ma i volumi che fanno sulla medio/bassa sono quelli che gli fanno fare gli utili
Bisogna riconoscere che SRAM ha un grosso vantaggio competitivo nel poter fornire ad un costruttore non solo il gruppo ma anche le sospensioni, ed è questo (a mio parere) quello che ha fatto crescere la sua quota, anche più del monocorona.
lux187
Biker serius
Bellissima prova .... grazie del test .... per mia esperienza personale avendo provato ( come tanti quasi tutto ) sono tornato a shimano Xt nella mia ultima bici acquistata e a paragone di media alta gamma , shimano funziona molto - MOLTO - MOLTOOOOOOOOOOOOO bene , molto meglio del gruppo completo sram che ho su e bike , per non parlare dei freni ........ ora De gustibus non est disputandum ma a mio personale parere preferisco la casa Nipponica .
O forse perchè son frenati dall' idea di avere tre/quattro fogli da cento euro che aspettano di sbatacchiare su una pietra...
si era partiti dal presupposto che "anche se fanno l'AXS GX (= costa meno) non lo compro per principio".
E il principio, è alquanto discutibile, soprattutto se lo si è provato, il cambio elettronico.
Ma tu dimmi perché, con tutti i problemi che ho nella vita, mi devo preoccupare anche di controllare se le batterie del cambio o del telescopico sono cariche.
Ripeto, a me, al momento non darebbe sufficientemente valore aggiunto da giustificare il costo in più.
Invece tornare al 42 al posto del 45 per la mia modestissima gamba (che comunque 2700 m di dislivello ancora me li consente) sarebbe un fastidio più grosso.
Ma anche se costasse meno del top di gamma un ipotetico AXS GX costerebbe sempre tanto anche e soprattutto considerando l'esposizione agli urti del cambio... per cui non mi pare strano che ci sia chi in mtb non lo voglia "per principio" per questo motivo.
Come non trovo strano che ci sia chi, sempre "per principio" (magari frutto delle proprie esperienze, non voglia sentir parlare della trasmissione SRAM o di quella Shimano. Dopotutto, i soldi li tiriamo fuori dai propri portafogli ed è giusto che ognuno scelga quello che trova "migliore" per le proprie esigenze (fossero anche estetiche
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Ma anche se costasse meno del top di gamma un ipotetico AXS GX costerebbe sempre tanto anche e soprattutto considerando l'esposizione agli urti del cambio... per cui non mi pare strano che ci sia chi in mtb non lo voglia "per principio" per questo motivo.
Come non trovo strano che ci sia chi, sempre "per principio" (magari frutto delle proprie esperienze, non voglia sentir parlare della trasmissione SRAM o di quella Shimano. Dopotutto, i soldi li tiriamo fuori dai propri portafogli ed è giusto che ognuno scelga quello che trova "migliore" per le proprie esigenze (fossero anche estetiche
mah, giro in bici quasi ogni giorno e manco mi ricordo più quando è stata l'ultima volta che ho distrutto il cambio. Mi sembrano le solite pippe su "eh ma la batteria, e se sono in siberia a 4783km dal primo villaggio come faccio". Un po' come le pippe sulla doppia
mah, giro in bici quasi ogni giorno e manco mi ricordo più quando è stata l'ultima volta che ho distrutto il cambio. Mi sembrano le solite pippe su "eh ma la batteria, e se sono in siberia a 4783km dal primo villaggio come faccio". Un po' come le pippe sulla doppia
Sai che in efetti hai ragione: io non giro certo tanto come te, però nel mio piccolo è da una trentina d'anni che gironzolo per sentieri con varie biciclette. Segni sui deragliatori ne ho tanti (anche su quest'ultima che ha "solo" un anno) ma non mi è mai capitato di romperne uno...lo so che scrivendo ciò me la sono tirata e quindi una toccata di balle a questo punto è d' obbligo.
....e si, ma sai, son tutti fenomeni, poi volano per terra e non va più il cambio. Ma è colpa del cambio che invece di avere il filo è elettronico !!
Allora cambiano il deragliatore, sai avendo il cavo costa meno, ma non risolvono perchè hanno solo il forcellino storto !! Ahahahah
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Opinione personale tua. Io ogni volta che esco in bici mi devo ricordare come minimo:mah, giro in bici quasi ogni giorno e manco mi ricordo più quando è stata l'ultima volta che ho distrutto il cambio. Mi sembrano le solite pippe su "eh ma la batteria, e se sono in siberia a 4783km dal primo villaggio come faccio". Un po' come le pippe sulla doppia
- controlla la pressione dei preumatici
- dai un lubrificata con lubrificante dry alla catena
- prepara la bevanda energetica nella borraccia
- controlla la carica dello sportwatch o del contakm/gps
- ricordati gli occhiali di protezione e dagli una pulita
- mettiti il casco e i guanti
Come diceva qualcosa più su, il problema non è dell’elettronica ma del proprietario
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Bhe, per andare in bici ci vuole la bici e il rider che la bici da sola non va e non si manutiene
Aggiungici che io, da informatico, dell'elettronica di oggi mi fido ben poco e ti spieghi ancor più la mia ritrosia, a prescindere dal brand, a metterla su una bici muscolare. Preferisco investire quel centinaio di euro, ad esempio, in un'idraulica migliore per la forca o per prendere delle ruote migliori.
Mettiamola cosi': qua il problema non e' del proprietario ma di chi deve vendere il prodotto.
Per campare vendo software: hai voglia di dimostrare che il tuo prodotto e' migliore. Se il cliente e' soddisfatto di quello che usa e non gli servono le tue migliorie (che magari costano di piu' ma non necessarimente) non te lo compra. Punto. Questione finita.
Vallo a dire a tutti gli stradisti che montano l'elettronico. Avranno il neurone della memoria più sviluppato, cosa vuoi che ti dica.
Ma perche' glielo devo dire?
Io non dico che l'elettronico non serva in generale.
Ho scritto che a ME non serve e quindi non lo compro.
Invece dai tuoi discorsi pare che se uno non vuole il cambio elettronico debba essere necessariamente un'idiota.
Qua però parliamo non di bdc, ma di mtb. Ed in mtb l'elettronico non ha la diffusione che ha su strada. Un motivo per cui il mercato non lo premia ci dovrà pur essere.
Ma anche se costasse meno del top di gamma un ipotetico AXS GX costerebbe sempre tanto anche e soprattutto considerando l'esposizione agli urti del cambio... per cui non mi pare strano che ci sia chi in mtb non lo voglia "per principio" per questo motivo.
Come non trovo strano che ci sia chi, sempre "per principio" (magari frutto delle proprie esperienze, non voglia sentir parlare della trasmissione SRAM o di quella Shimano. Dopotutto, i soldi li tiriamo fuori dai propri portafogli ed è giusto che ognuno scelga quello che trova "migliore" per le proprie esigenze (fossero anche estetiche
Condivido appieno le tue considerazioni e il timore di rompere il deragliatore con una roccia.
Ma, guardandomi indietro, devo ammettere di non aver mai rotto un deragliatore, mentre di aver rotto più di una volta il cavo del deragliatore.
Guarda ho anche io un pp sunrace 11-51 preso in attesa di sostituire il mio mozzo posteriore con uno compatibile microspline e devo ammettere che funziona molto bene.