Trasmissione nuova dopo 317km con cera

yayayaya

Biker delirius tremens
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Anche alcune KMC sono cerate, ma costano la metà.
E, per la mia esperienza finora, vanno più che bene.
Nera che vantaggi porta? Forse solo estetica visto che lo sporco non si vede?
Costa poco di piú
 

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Cüny
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credo che la risposta si celi x lo stesso fattore delle xx1 di sram...oro,rainbow,nera...vari colorazioni x lo stesso prodotto..estetica?probabilmente..in abbinamento agli altri componenti...Sulla 2Cv che ho preso e tutto rainbow e l effetto cromatico\estetico rende molto ..anche solo nei rapidi colpi d occhio alla catena mentre si sta pedalando..ma una volta arrivati al termine ultimo,non credo di essere disposto ad investire una trl cifra in una catena x un semplice fattore estetico
 
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albatros_la

Biker dantescus
25/6/09
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Nera che vantaggi porta? Forse solo estetica visto che lo sporco non si vede?
Costa poco di piú
Come altri trattamenti (nichelatura, TiN, etc) dovrebbe incrementare la durezza superficiale e dunque ridurre l'usura. Di quanto è difficile dirlo. Ad es. sulle catene SRAM di alta gamma i pochi test che ci sono non hanno mostrato differenze sensibili tra i vari trattamenti. Sicuramente un trattamento buono allunga la vita alla catena, ma non ce n'è uno che spicca sugli altri. Personalmente preferisco la buona vecchia nichelatura. Se non altro quando ai graffia non si nota tanto.
 
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lupeaq

Biker perfektus
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L'Aquila
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Rdr Ares
Il 17 gennaio ho cambiato tutta la trasmissione e per la prima volta ho usato la cera.
Sgranata e applicata, poi catena pulita dopo ogni uscita con l'apposito pulisci catena e riapplicata.
Subito ho notato che rimane più pulita rispetto al classico olio applicato e poi asciugato con uno straccio per non lasciare la catena troppo unta che poi fa attaccare più sporco.
317km 7000m+ al 60% su fondo poco polveroso, 35% su fondo molto sabbioso e il rimanente una uscita con pioggia e fango, per me un utilizzo abbastanza comune.
La cera Squirt sembra resistere bene anche alla pioggia almeno al tatto, ma ad un controllo con il calibro la catena non sembra messa benissimo.
Ammetto che non ho mai controllato la catena così presto ed l'ho sempre cambiata tra i 1500-2500km con il calibro appena più inserito di come è adesso.
Sta cera funziona realmente o fa usurare in maniera precoce la catena??
A me ha sempre allungato la vita della trasmissione. La uso dal 2018 e non cambierò più
 
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Cüny
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si..pp e catena rainbow si scoloriscono:la catena lato interno dove sfiora le corone all atto di salita\passaggio al rapporto piu alto...ma anche il pp si scolorisce,piu lentamente ma a pari del gx..,sulle corone piu utilizzate(o comunque le piu piccole)..vedi i pp in vendita su subito..dopo 1500-2500km denotano lo scolorimento..anche in base alla manutenzione fatta..
 
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