Mi rifierisco unicamente al sistema di sospensione, è risaputo che il dw link della mojo è tra i sistemi sospensivi posteriori migliori che ci sono in circolazione, con molti vantaggi che naturalmente ho letto solamente... Il sistema della covert è un mono cross assistito non molto sofisticata come sospensione, ma funzionale, con anche lei dei vantaggi ma molto probabilmente con qualche svantaggio in più, credo che il tuo mecca intendesse questo.... Poi se la linea del covert carbon ti ha colpito nel cuore, è un altro discorso.... Fossi in te non sò la cifra che devi pagare per il cambio telaio, ma farei la prova con mojo portandola a 650b.... Arch ex o flow ex su mozzi hope pro 2 senza raggi della madonna tel la cavi con 500, dietro un
ardent o nobbynik 2,25 e davanti una hanf damp 2,35 altri 100 e una fox36 o 34 o altra forca 650b compatibile questa non nuova si trovano sui 650, ti fai fare il distanziale al tuo ammo per avere i 150mm dietro, totale 1400 bohhh sto divagando un attimo.... Comunque a livelli di rigidità e geometrie i due telai sono molto simili.... Ultima mia personalissima sentenza, non ne vale la pena, io quei soldi li spenderei per fare un montaggio della madonna xx1, o super cerchi ( tipo syntace w30 o w35 o carbionio) e varie parti in carbonio, una serie sterzo angleset o works componet da -1° o -1,5°, ammo cane creek db air cs,..... Insoma portare la mojo sotto i 12kg con pezzi sicuri ed affidabili per uso enduro...fine ..... Scusate covertisti per la lunghezza e magari l ot...