Transition Covert , tutte qui su!!
- Creatore Discussione Davoz
- Data di inizio
non lo so ego...io sulle grosse escursioni ho delle perplessità...se poi ce le impongono perchè vogliono farlo diventare lo standard e scremare il mercato, questo è un altro discorso.
Tu le hai entrambe vero?poche consegne = poche considerazioni
elucubrazioni/stime/congetture?
covert va il doppio.
Come si pedala la covert?
mi chiedo perche i kit viaggino separati dai telai.Fra l'altro sono arrivati i telai ma mancano i kit, porcomondo!
Secondo me transition fornisce solo alcune cose. In particolare credo manchino gli ammortizzatori fox a sto giro.
Io fra l'altro sono ancora in attesa della forcella marzocchi.
Pare che le ditte non abbiano voglia di vendere.....
Secondo me è un buon compromesso e credo permetta di mantenere l'attuale escursione del mezzo dando quel pizzico di stabilità in più.Poi magari mi sbaglio, appena mi rimetto proverò una Genius 650b e vi saprò dire che me ne pare(delle ruote non della bici).
Rimarrai deluso secondo me. Rispetto al covert, nei primi minuti sembra di guidare una bici da trail che non chiude le curve
io ho l'enduro a molla che non fa testo, comunque la covert io la pedalo di lusso con il PP...e con un sag non esagerato...forse un giorno protonizzerò l'RP23 per fermarlo di brutto con il PP quando ho voglia di menare in piedi come ha fatto un mio socio spendendo anche relativamente poco...ma non è che sia così obbligatorio.
Io penso che fino alle enduro (quindi 160 - 160) la ruota "un po' più grande" dia qualche beneficio, perché passa un po' meglio sulle sconnessioni senza stravolgere l'essenza del mezzo, né richiedere uno stile di guida diverso.
Certo la mia idea è suffragata solo a metà dall'esperienza, perché una 650B nativa non l'ho mai guidata.
Ma sono portato a credere che le lodi che se ne leggono in giro non siano fanfaluche.
Ai posteri l'ardua sentenza.
più che ai posteri io direi alle aziende!
se in linea teorica ed a livello generale è tutto vero ed è anche tutto bello, in linea di principio ed a livello amatoriale, queste "innovazioni" sono quanto di più deletereo possa esistere per il portafogli: se tutti intorno a te sono con il 650b, cosa può fare il povero endurista obsoleto per rientrare nel club se non adeguarsi? andrà poi meglio? ne dubito...specialmente se tira fuori dal garage la bici nei giorni festivi e non prima di essersi occupato della famelica prole bisognosa di attenzioni almeno quanto si aspetterebbe la dolce metà prima di innescare il processo di colpevolizzazione ed autovittimizzazione comparativa.
più che ai posteri io direi alle aziende!
se in linea teorica ed a livello generale è tutto vero ed è anche tutto bello, in linea di principio ed a livello amatoriale, queste "innovazioni" sono quanto di più deletereo possa esistere per il portafogli: se tutti intorno a te sono con il 650b, cosa può fare il povero endurista obsoleto per rientrare nel club se non adeguarsi? andrà poi meglio? ne dubito...specialmente se tira fuori dal garage la bici nei giorni festivi e non prima di essersi occupato della famelica prole bisognosa di attenzioni almeno quanto si aspetterebbe la dolce metà prima di cominciare il processo di colpevolizzazione.
Certo Moto, ogni rivoluzione, vera o presunta, ha un costo, nel nostro caso ovviamente per gli utenti che vorranno essere "a la page".
Però stavolta, secondo me, non è fuffa.
più che ai posteri io direi alle aziende!
se in linea teorica ed a livello generale è tutto vero ed è anche tutto bello, in linea di principio ed a livello amatoriale, queste "innovazioni" sono quanto di più deletereo possa esistere per il portafogli: se tutti intorno a te sono con il 650b, cosa può fare il povero endurista obsoleto per rientrare nel club se non adeguarsi? andrà poi meglio? ne dubito...specialmente se tira fuori dal garage la bici nei giorni festivi e non prima di essersi occupato della famelica prole bisognosa di attenzioni almeno quanto si aspetterebbe la dolce metà prima di innescare il processo di colpevolizzazione ed autovittimizzazione comparativa.
Cazzo, è la mia vita!
Ah no, io ho una 26"
Rimarrai deluso secondo me. Rispetto al covert, nei primi minuti sembra di guidare una bici da trail che non chiude le curve
Eh ma purtroppo io ho la EnduroSL 2008, non ho il Covert e sempre putroppo non ho neanche mai provato un Covert.
...e non prima di essersi occupato della famelica prole bisognosa di attenzioni almeno quanto si aspetterebbe la dolce metà prima di innescare il processo di colpevolizzazione ed autovittimizzazione comparativa.
Ricordami di non far conoscere mai le nostre mogli!!!
piccolo OT
ricordo la mia prima bike da fr banshee sream v2 con moster ruota ant 26 e post 24 bei ricordi quel carro armato da 20kg che passava su tutto con un ant inchiodato in terra ...........................................
fine OT
ricordo la mia prima bike da fr banshee sream v2 con moster ruota ant 26 e post 24 bei ricordi quel carro armato da 20kg che passava su tutto con un ant inchiodato in terra ...........................................
fine OT
una?
io ne ho cinque!
sono rovinato...
ma il frontino??? l'ho visto?? l'hai postato da qualche parte??Ciao Sal..non sono sicuro di cambiar bici...ma mi sto guardando in giro..
Con la genius non è scattata la scintilla...purtroppo...