Ah boh, allora mi sa che la mia ha il telaio in piombo invece che in alluminio
Il peso si riferisce a come viene venduta,percio' con camera d'aria.
Rimango dell'idea che il peso senza pedali in taglia M sia 13,150 kg
http://www.giantitalia.com/documents/Cataloghi/LISTINO PUBBLICO 2014.pdf
Ho ri-pesato la mia ed e' a 13,5 (il peso che avevo riportato in precedenza era della bici di un amico che avevo pesato insieme alla mia).
"Ciao ragazzi, questa è la mia Trance 1 del 2014 con qualche upgrade
-RockShox Pike RC al posto della Fox 32 Talas
-Monarch Plus RC3 DebonAir 200x57 al posto del Fox da 200x51
-Monocorona RaceFace 32t
-Cerchi ZTR Arch Ex mozzi DT 350 e raggi 2/1,6/2 peso 1650 g circa
-Attacco manubrio Renthal Duo da 40 mm
-Manubrio Renthal FatBar da 78 cm
Così come in foto la bici pesa circa 13 kg con i pedali"
Ciao!
Quindi confermi che con il mono da 57 di corsa non ci sono interferenze col telaio?Con il deragliatore montato non è possibile questa modifica, perché già da originale gli arriva molto vicino...
Se ne e' parlato qui':Sì si, non ci sono interferenze
..no, sono ammo dedicati, almeno il mio monarch non ha spessori dentro, è proprio piu corto lo stelo interno, quindi non è modificabile
..il fox delle vostre alu non credo sia da meno, ma non l'ho aperto quindi non ho il 100%
..invece il 57 ho paura che non sia prioprio compatibile!
..per vedere se ci stava il 200x57 dietro ho tolto l'ammo e fatto muovere le bielle per 57mm
..a fine corsa il carro, nella parte centrale, si avvicina troppo al triangolo, non ci rimane neanche 1mm
..troppo poco per essere sicuro al 100% che il carro non si schianti contro il triangolo sotto anche la minima flessione data dal fondocorsa
..pertanto non mi sono fidato a provarlo per ora
..se monterò in fututo il 200x57 gli farò prima una modifica riducendogli la corsa a 53mm, tramite uno spessore di teflon o simili nello stelo interno all'ammo stesso !!
..giusto per sicurezza
..considerando sempre che l' aumento della corsa da 51 a 57, e il relativo aumento di 1cm circa di escursione alla ruota, sono praticamente impercettibili nella guida per la stragrande maggioranza degli utenti
..a conti fatti probabilmente il voler montare un ammo 200x57, molto più "standard" e rivendibile di un 200x51, trova senso solo per la maggiore rintracciabilità e rivendibilità del primo
..bye
Giant trance 1 taglia M con mono 200x57 la distanza del carro posteriore al telaio a fondocorsa è di circa 0,7 mm
0,7cm intendi forse?Sta modifica mi attizza alla grande 😁, è passare al monocorona che non mi convince.
Con più corsa e quel mono tutta un' altra cosa vero?
Ciao, sono da poco possessore di una Trance 3.
Domanda: ho letto tutte le pagine ma data la mia poca esperienza non ci ho capito molto, si può togliere il qr posteriore per farlo diventare un perno passante?
Se sì, cosa serve?
E' complicato da fare a casa?
Grazie....
Ciao, sono da poco possessore di una Trance 3.
Domanda: ho letto tutte le pagine ma data la mia poca esperienza non ci ho capito molto, si può togliere il qr posteriore per farlo diventare un perno passante?
Se sì, cosa serve?
E' complicato da fare a casa?
Grazie....
Si. Come ha scritto anche Pablos, ovviamente il kit e' utilizzabile solo se cambi anche il set di ruote con uno che abbia il mozzo post per bloccaggio 142x12.OK, grazie. Sono il kit che ha in vendita koloset?
Ciao a tutti, posseggo una Trance 1 e dopo un annetto sto pensando a qualche upgrade. Mi hanno consigliato i cerchi, ma ho due dubbi:
- considerata scorrevolezza leggerezza e resistenza di quelli montati di serie sulla Trance 1 2014, vale la pena l'upgrade?
- se sì, che modello mi consigliereste (mavic a parte, sconsigliati x via dei ricambi costosi)? Trovo bellissimi i Crank Brothers Iodine 2, ma ho notato anche l'ottimo rapporto qulità/prezzo degli RCZ.
Grazie!
Bisogna vedere che uso fai della bici. Avendo una Reign, se la utilizzi principalmente per fare discese, probabilmente no. Ma gia' se la usi nel misto e ti piace anche pedalare in salita, e' il miglior investimento che tu possa fare. Sulla Trance poi, sicuramente.Io ho una Reign e volevo fare upgrade alle ruote per alleggerire ma non sono sicuro se valga la pena. Tutto sta a cosa uno ci fa con la bici e non ultimo, il peso del rider. Le ruote di serie della Reign pesano 2110 grammi in coppia. Per me che sono circa 89kg e guido sporco, se voglio fare upgrade significa dover guardare a ruote che pesano non meno di 1700 grammi. Piu' la ruota e' leggera, meno materiale c'e' e meno puoi maltrattarla. In sostanza, bisogna capire se vale la pena spendere 400/500 euro per togliere 400 grammi dalla bici.
Bisogna vedere che uso fai della bici. Avendo una Reign, se la utilizzi principalmente per fare discese, probabilmente no. Ma gia' se la usi nel misto e ti piace anche pedalare in salita, e' il miglior investimento che tu possa fare. Sulla Trance poi, sicuramente.
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