scusate... ma come fate a dire che assomigliano a delle mondraker???
ma dove??
ma dove??
Torpado si dedica anche all'AM e al gravity
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
...spero solo che il modello DH sia performante e che Milivinti ci si trovi bene....
Mi dispiacerebbe, vedere un pilota del suo calibro "impantanato" causa manovre commerciali ed affini...
...e comunque auguri alla Torpado...
Mi dispiacerebbe, vedere un pilota del suo calibro "impantanato" causa manovre commerciali ed affini...
...e comunque auguri alla Torpado...
Non è uno che si fa impantanare... un anno fa è arrivato secondo in superenduro con una prophet del 2006: http://www.mtb-forum.it/superenduro-sprint-i-andrea-bruno-vince-nel-giorno-dei-record/
Poverino il float R. Non va bene?
Dalla foto a me sembra di riconoscere un ROCO invece.
scusate... ma come fate a dire che assomigliano a delle mondraker???
ma dove??
beh se queste due non si assomigliano...
mi riferisco soprattutto al carro/sospensione, ovvio che tubo orizzontale e grafiche sono diverse....ma se dovessi spendere dei soldi, prenderei senza dubbio la Dune!
L' enduro non è il downhill, la prophet è stato sempre un progetto semplice ed intelligente e non ha età, gli avversari che troverà nei fine settimana mondiali, non è tutta gente che il lunedì mattina, và ad aprire bottega....(come poteva essere in quella sprint..)
comunque, viva Milivinti...
Per non saper nè leggere nè scrivere, la bici cinese potrebbe essere altrettanto semplice, intelligente e senza età secondo me.
...ma che significa..?? mica volevo far polemica......
Milivinti è uno dei nostri piloti di punta nel panorama DH mondiale, e deve andare a correre contro certa gente che il progettista, frà un pò ce l'hanno dentro casa a dormire con loro....
Partire per un campionato di tale livello, con alla spalle un'azienda dal background = zero (in specialità), se permettete, mette un pò pensiero.....
Ok. Staremo a vedere, alla prima gara mancano due settimane!
http://www.uci.ch/templates/BUILTIN-NOFRAMES/Template3/layout.asp?MenuId=MTUyMjU&LangId=1
beh se queste due non si assomigliano...
mi riferisco soprattutto al carro/sospensione, ovvio che tubo orizzontale e grafiche sono diverse....ma se dovessi spendere dei soldi, prenderei senza dubbio la Dune!
senza polemica eh...
ma se si assomigliano quelle due li si assomigliano una cifra di bici..
a parte la forma del triangolo anteriore che è decisamente diversa..
ma per quanto riguarda la sospensione mah.. poi non so se la torpado è un vpp..
ripeto.. assolutamente seza polemica.. è solo per dire.. se assomiglia a una dune assomiglia anche a un'altra miriade di bici..
Mi vien da ridere leggere qst commenti e pensare come all'estero i ragazzini ci passano sopra con certi cancelli.Soliti ragionamenti da Italiani.Oramai le bici sono un copia in colla a livello di sistema,ci si differenzia oramai a livello di design e grafiche..i produttori sn sempre gli stessi.Anche la mondraker era un copia incolla della sunday..perfezionata.Nel 2012 la differenza la fa il pilota con l'aiuto di ottimi ammo/forche ..trovatemi oggi come oggi nel mercato una bicicletta nn valida.
Cmq tanto per informazione Binghelli con la khs, cioè stessa bici ha vinto il campionato americano assoluto! Quindi la bike è già stata testata e ritestata.Un grande in bocca al lupo a Torpado che a avuto il coraggio di mettersi contro i grandi mostri imprenditoriali, ovviamente il progetto è all'inizio e se noi italiani al posto che comprare bici straniere saremo un pò più nazionalisti fra qualche anno sono certo che torpado metterà a punto modelli studiati, progettati e made in italy, anche perchè i piloti per mettere a punto le bici ci sono!
E' lo stesso telaio della Torpado... se ho ben capito Mondraker deve aver concesso in uso il sistema 'Zero', la crisi c'é per tutti e qualche soldo in più che arriva anche dalle 'royalties' per lo sfruttamento di un brevetto non fanno male!
Aspettiamo di vedere i prezzi per capire se questi modelli possono risultare più vantaggiosi al momento dell'acquisto rispetto ai marchi più blasonati.
Aspettiamo di vedere i prezzi per capire se questi modelli possono risultare più vantaggiosi al momento dell'acquisto rispetto ai marchi più blasonati.[/QUOTE]
Improbabile che Torpado possa fare miracoli a livelli di prezzi
Improbabile che Torpado possa fare miracoli a livelli di prezzi
Mi piacerebbe tanto che qualcuno tra voi che avete commentato il post su Torpado commentasse questo:
Men ? Pro
1. Logan Binggeli (Saint George, UT/KHS Bicycles) 02:44.7
2. Aaron Gwin (Temecula, CA/Trek World Racing) 02:48.3
3. Mitch Ropelato (Ogden, UT/SPS North America) 02:48.6
4. Duncan Riffle (Santa Barbara, CA/Giant Mountain Bike Team) 02:50.4
5. Phillip Kmetz (Keene, NH) 02:50.8
Ancora convinti sulla inaffidabilità, bassa qualità del mezzo???
I piloti del team Surfing Shop sicuramente non hanno nulla da invidiare al pilota factory KHS
Invece di incentivare aziende italiane ad investire nel settore, ci si limita a criticare!
Men ? Pro
1. Logan Binggeli (Saint George, UT/KHS Bicycles) 02:44.7
2. Aaron Gwin (Temecula, CA/Trek World Racing) 02:48.3
3. Mitch Ropelato (Ogden, UT/SPS North America) 02:48.6
4. Duncan Riffle (Santa Barbara, CA/Giant Mountain Bike Team) 02:50.4
5. Phillip Kmetz (Keene, NH) 02:50.8
Ancora convinti sulla inaffidabilità, bassa qualità del mezzo???
I piloti del team Surfing Shop sicuramente non hanno nulla da invidiare al pilota factory KHS
Invece di incentivare aziende italiane ad investire nel settore, ci si limita a criticare!
Khs-leecougan-ecc e summum...
Sono bici con sistemi diversi....
La summum con il sistema ZERO ha lo snodo della biella inferiore posizionato sopra il BB
L'altra ha lo snodo concentrico al BB...
Nel primo caso avremmo una compressione notevole dell'ammo anche dal basso nel secondo un più marcato spostamento della ammo in avanti con modesta compressione..
E ve ne ho messe due gialle cosi è ancora più facile capire le differenze :)