[Thread Ufficiale] b'Twin Rockrider BIG RR 5.3 29''

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iago

Biker superis
6/1/11
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Specialized Chisel rockrider am100s olmo speed
Mettendo da parte il fatto di esserne ancora in grado o meno, le frasi che ho quotato corrispondono a ciò che mi piacerebbe di più...

Il fatto è che non disdegno affatto qualche bella pedalata tranquilla tanto per allenarmi o bruciare un pò di ciccia senza però dover scendere e farmela a piedi in qualche salita per via dei problemi all'ammo posteriore non bloccabile...
Secondo me sta discussione sta durando troppo e non arriverai alla soluzione definitiva,essendo all'inizio della tua carriera di rider,augurandoti che duri tantissimo,ti do la mia opinione da vicino di città.
Qui da noi vedi ogni tipologia di MTB dalla front alla full con varie escursioni ed ognuno ha la bici che più si confà alle proprie esigenze e piacere,ora,se la MTB ti appassionerà tanto e pian piano vorrai fare off-road suul'Etna e certo che la full é l'ideale e te ne accorgerai quando magari vorrai fare un bel single track impegnativo e con la front da 100 ti troverai maluccio e stai sicuro che prima o poi ti andrai a cercare percorsi sempre più difficili sia in salita che in discesa e quindi vorrai la full e ti capisco perché la mia full faccio di tutto ed é fantastic.
T dico questo perché io a 42 anni mi diverto come un pazzo a fare allmountain pietraie discese dopo faticose salite e la nostra zona ben si presta alla uso di MTB full.
Quindi ti direi ,se pensi di poter fare lo sforzo economico di aggiungere qualcosa in più per la 6.5 fallo e non ci pensare ancora male che va col tempo metti un ammo post bloccabile e tanti saluti.
 
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D.evis

Biker superis
17/12/12
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Ho contattato il laboratorio decathlon, il ragazzo mi ha detto che deve visionare tutta la mtb per vedere se ha preso botte...
Sono fiducioso perchè sono sicuro che non troverà nessun segno...
Nel dubbio... Come posso preparare al meglio la biga? :D inverto le ruote?!
 

Med

Biker poeticus
10/10/12
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Ah! ecco .. la vedevo duretta invertire le ruote ..
Cmq tranquillo che te la cambiano in garanzia .. vedrai .. a meno di avere una martellata nel canale del cerchio
Tanto in Decathlon quella ruota quando la pagano tanto .. la pagano forse 20€
 

Sciuscia

Biker immensus
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Bella .. vista anche questa .. ma molto piu' specialistica delle altre due!



No, mi spiace, ma ribadisco appunto che con quella stumpy si va ovunque :sbavon: , mentre la Scott postata da te si troverebbe in difficoltà su certi percorsi per via dei cerchi da 29" e l'escursione limitata :medita: .


Perché non sono ricchissimo? Uffa.
 

D.evis

Biker superis
17/12/12
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Sono appena di ritorno dal deca ragazzi...
...







Fiducia nel mondo riacquistata yeeeee :celopiùg:


Il gentilissimo ragazzo ha dato appena un occhiata alla bici ed ha preparato l'ordine per il mio cerchione passando il tutto in garanzia...

Se vi dovesse servire comunque il costo dell'originale sarebbe stato di 65 euri!
Ho anche accennato al ragazzo che avevo bisogno di una sistematina al deragliatore anteriore e mi ha aggiunto alla bolla una "revisione cambio/freni ecc" :yeah!:

("Stefano" decathlon torvergata :prost:)
 

antonyb

Biker tremendus
16/9/12
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Sono appena di ritorno dal deca ragazzi...
...







Fiducia nel mondo riacquistata yeeeee :celopiùg:


Il gentilissimo ragazzo ha dato appena un occhiata alla bici ed ha preparato l'ordine per il mio cerchione passando il tutto in garanzia...

Se vi dovesse servire comunque il costo dell'originale sarebbe stato di 65 euri!
Ho anche accennato al ragazzo che avevo bisogno di una sistematina al deragliatore anteriore e mi ha aggiunto alla bolla una "revisione cambio/freni ecc" :yeah!:

("Stefano" decathlon torvergata :prost:)

Impressionante, che ti cambiano il cerchio in garanzia, ma sono contento..

Io sono stato dopo pranzo al deca di torverga, a saperlo ci potevamo beccare, va be alla prox!
 

Med

Biker poeticus
10/10/12
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... mentre la Scott postata da te si troverebbe in difficoltà su certi percorsi per via dei cerchi da 29" e l'escursione limitata

La Scott Spark e la Specy Epic che ho postato sono da XC!!!
Occhio che avere l'ammortizzatore dietro non ti qualifica per AM tout court!
Oggi si tendono a fare mezzi da XC biammortizzati da 29" totalmente assimilabili alle hardtail.
La Scott ha poi un sistema per il quale con un solo manettino gestisci posizioni e durezza degli elementi ammortizzanti in un colpo solo a seconda del percorso che fai.
 

Hotwheel

Biker tremendus
30/1/13
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Felicissimo D.evis che si sia risolta in questo modo ;)

Facci sapere non appena sei di nuovo in strada e pronto a pedalare!

P.S.: Per curiosità, posso sapere se alla fine hai invertito le ruote, e come hai spiegato l'accaduto al commesso del Deca? In questo modo, toccando ferro, se dovesse capitare a qualcun'altro, sapremmo già come comportarci.
 

Med

Biker poeticus
10/10/12
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Secondo me sono è stato fortunato, è come se compri un'auto e il giorno dopo la riporto col cerchio storto, non credo che te lo cambiano..

Antony .. lo ripeto .. per loro saranno si e no 20€ il costo di una ruota completa .. vuoi che perdano un cliente che alla prima maglia o pantaloncino preso in Decatlon gia' gliela paga?
Mica sono gonzi! ;-)
C'e' gente alla quale hanno cambiato tutta una bicicletta per un segnetto su uno stelo forcella.
 

D.evis

Biker superis
17/12/12
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Castelli romani
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Felicissimo D.evis che si sia risolta in questo modo ;)
Facci sapere non appena sei di nuovo in strada e pronto a pedalare!
P.S.: Per curiosità, posso sapere se alla fine hai invertito le ruote, e come hai spiegato l'accaduto al commesso del Deca? In questo modo, toccando ferro, se dovesse capitare a qualcun'altro, sapremmo già come comportarci.

hehehe no no nessuna inversione, gli ho solo dato una botta di spugna ma perchè dovevo caricarla in macchina..

Posso dire di essere stato assolutamente sincero!
Certo non mi sono messo a descrivergli i sentieri e i dossi che avevo percorso però ho detto la verità! Gli ho detto che la bici aveva meno di due mesi e neanche 100 km (ne ho fatti 90) sabato su asfalto in velocità sentivo la ruota vibrare come se oscillasse e niente..

Ah! Gli ho anche detto di aver portato il cerchio dal meccanico che però appena l'ha visto mi ha consigliato di fare prima un passaggio da loro!

Questo venerdì dovrebbe essere pronta!
 

D.evis

Biker superis
17/12/12
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Secondo me sono è stato fortunato, è come se compri un'auto e il giorno dopo la riporto col cerchio storto, non credo che te lo cambiano..

Lo ammetto, forse più di un pizzico di fortuna c'è stata, magari mi ha preso in simpatia, magari il fatto che c'era un pò di gente in fila a consegnare gli sci e quindi non poteva perdere tempo, ma la disponibilità l'avevo sentita già da subito durante la telefonata, per questo mi sono quindi sbrigato in fretta e furia ad andarci oggi!
 

Sciuscia

Biker immensus
16/7/12
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Secondo me sono è stato fortunato, è come se compri un'auto e il giorno dopo la riporto col cerchio storto, non credo che te lo cambiano..




Questo perché anche il cerchio più merdoso del mondo 100 euro li costa.

E soprattutto perché la Wolkswagen piuttosto che la Audi o la Opel sanno benissimo che un loro cerchio non si può storcere così da solo, cosa sulla quale invece gli adetti Deca non possono certo giurare per un cerchio Rockrider :hahaha: .

(e ora la collera di un qualche dio francese si abbatterà sui MIEI cerchi Rockrider :smile: )
 

Sciuscia

Biker immensus
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La Scott Spark e la Specy Epic che ho postato sono da XC!!!
Occhio che avere l'ammortizzatore dietro non ti qualifica per AM tout court!
Oggi si tendono a fare mezzi da XC biammortizzati da 29" totalmente assimilabili alle hardtail.
La Scott ha poi un sistema per il quale con un solo manettino gestisci posizioni e durezza degli elementi ammortizzanti in un colpo solo a seconda del percorso che fai.



L'ammo è l'ultima cosa a cui penso, per me è più una questione di geometrie, escursioni frontali e cerchi, in questo ordine di importanza.

Per l'appunto, la Spark e la Epic sono bici pensate per l'XC, quindi tutt'altro che andare "ovunque" :i-want-t::i-want-t:
 

Med

Biker poeticus
10/10/12
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Brescia (Italy)
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L'ammo è l'ultima cosa a cui penso, per me è più una questione di geometrie, escursioni frontali e cerchi, in questo ordine di importanza.

Per l'appunto, la Spark e la Epic sono bici pensate per l'XC, quindi tutt'altro che andare "ovunque" :i-want-t::i-want-t:


Si .. quoto! .. io a dir la verita' avevo scritto "dappertutto" ma non intendevo ovunque neh!
Conosco benissimo quelle due bestie biammortizzate e sono conscio dei loro limiti .. uno dei quali e' proprio AM/Enduro dove bisogna orizzontarsi su ben altro.
Detto questo .. girare anche in XC con quei due sogni is better che con la mia Front... sopratutto per la schiena ;-)

Se un domani prendero' una Full sara' solo questa .. con la quale si pedala alla grande dappertutto.
 

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