[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

Che ci hai messo oltre al reverb per arrivare a 2600€?

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Mi permetto di darti due consigli:
1- Rimettila tutta originale e vendi gli upgrade a parte, sicuramente avrai più probabilità di venderla.
2- YT Capra a occhi chiusi...

Luca_Rosati ha scritto:

Unico mio dubbio è per lo shapeshifter. Sai se i modelli 2016 hanno risolto i problemi?
Ovviamente alluminio... sono contro il carbonio

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Ahah lista lunga... copertoni maxxis ardent e mignon...messo doppie corone artigianali ari bike (quindi trasformato in doppia anteriore).deragliatore anteriore X2. ... reverb... sella pro falcon... stem 70 raceface...manubrio ritchey.... manopole ergon evo... mi sa che dimentico qualcosa ahah

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GHepA ha scritto:

Mi permetto di darti due consigli:
1- Rimettila tutta originale e vendi gli upgrade a parte, sicuramente avrai più probabilità di venderla.
2- YT Capra a occhi chiusi...

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Strive dici che è peggio?

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GHepA ha scritto:

Mi permetto di darti due consigli:
1- Rimettila tutta originale e vendi gli upgrade a parte, sicuramente avrai più probabilità di venderla.
2- YT Capra a occhi chiusi...

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Si.
Gli accessori rischi di rimetterceli.

Sulla capra non mi pronuncio xche mi piace.
In discesa vale la strive, in salita non credo che abbia la stessa pedabilita'.
Come bici unica.. Non saprei.
A naso.. Strive

Il prezzo di vendita?
Domanda difficile

Luca_Rosati ha scritto:

Strive dici che è peggio?

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sten ha nerve e capra ed aveva strive, forse puoi chiedere a lui

iso67 ha scritto:

sten ha nerve e capra ed aveva strive, forse puoi chiedere a lui

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Ok e vero dimenticavo. .. grazie

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Luca_Rosati ha scritto:

Ok e vero dimenticavo. .. grazie

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Sten può esserti d'aiuto sicuramente.

Infatti.. Tenendo la Nerve come ha fatto sten.. prenderei la capra.
Come bici unica invece non avrei dubbi.. Strive.

Luca_Rosati ha scritto:

Ok e vero dimenticavo. .. grazie

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Chiedigli anche quanti Km ha percorso con la Capra...

P.S. Parere mio personalissimo: non ho mai provato né la nuova Strive, né la Capra di Sten (dice che é testarda e non vuole uscire dal garage), ma leggendo vari test e valutazioni dei possessori mi sono fatto l'idea che l'YT sia un po' più votata alla discesa della Canyon e un po' meno pedalabile.
Faccio però un appunto sul concetto di pedalabilitá: nessuna bici é "impedalabile" e se non necessiti di massima efficienza nello scatto in piedi, se non fai uso del cronometro ad ogni risalita o comunque se sei uno che affronta la salita con tranquillità e standosene sempre seduto in sella, la differenza di fatica tra una Capra (ad esempio) ed una Nerve sarà determinata quasi esclusivamente dal peso del mezzo e dagli pneumatici. Altri fattori (angolo sterzo ed escursione, ad esempio) possono rendere più difficoltosa la salita su forti pendenze con fondo molto scassato: dove con una front da 29 potresti salire abbastanza agevolmente con una full da DH non salirai mai perché a bassissima velocità l'angolo sterzo ti rende difficoltosa ogni manovra e l'escursione della ruota posteriore tenderà a farti "insaccare" su ogni ostacolo più ingombrante della media. Ma se sali su asfalto, ad esempio, la maggior fatica sarà dovuta quasi esclusivamente a pneumatici più larghi e tassellati e al maggior peso della bici.

Per il resto, la continua ricerca di maggior escursione é qualcosa che accomuna un po' tutti quelli che si lasciano attirare dal "lato oscuro della mtb", ossia la discesa veloce. L'estremo di tutto ciò é costituito dalla DH, i cui mezzi però non sono raccomandabili per un utilizzo polivalente (ad esempio un'uscita AM o una scampagnata su sterrato), e pertanto le attuali Enduro con circa 160mm di escursione rappresentano il massimo punto d'arrivo.
Fermarsi su escursioni intermedie (140 o 150mm), se da un lato potrebbe essere più saggio, dall'altro non appagherà mai del tutto la sete di velocità e divertimento che si nasconde in te, finendo per costringerti presto ad un nuovo cambio di MTB (lo so perché ci sono passato anch'io).
Ovviamente, però, non trascurare nemmeno la compagnia con cui giri di solito: se hanno tutti XC (ad esempio), con una Enduro dovrai presto decidere se cambiare compagnia o cambiare bici! (Io non avrei dubbi: sceglierei la prima )

Sam Cooper ha scritto:

Chiedigli anche quanti Km ha percorso con la Capra...

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Cattivo [emoji2] però ce l'ha ed immagina di pedalarla![emoji2]

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La strive in geometria "regular" con la doppia è forse quella, che a parer mio, più si avvicina alle necessità di chi ama scendere pompando forte ma salire tanto e agilmente.
In carbonio ancora meglio, non tanto per il peso, quanto per la resistenza ai sassi.
Ma si deve però resistere alla voglia di gommazze da 2'5, ci si deve sempre concentrare sul tenerla scorrevole.
La cf 9 Reg. va bene così come è, per la 8 come UP solo una piega in carbonio.
Io ho fatto così con la 8 cf reg, e fortunatamente mi trovo bene.
Ho anche una Spectral 7 ex, che ho preso per il figlio ma che ogni tanto uso anche io.
Le amo entrambe, ma quando si scende forte la Strive mi permette linee impensabili con la Spectral, che essendo la EX strizza l'occhio alla discesa. Penso che il divario sia ancora maggiore con le Spectral non EX.
Per quanto riguarda lo SS, a me ha sempre funzionato bene, ma ho avuto cxlo...


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Penso che gli ultimi 3 post abbiano fatto un quadro chiaro e preciso.. Più di tante recensioni.

A parer mio .. con la nuova strive.. È il cambio bici più logico.. X chi vuole andare alla ricerca del lato oscuro della MTB.
Passare da Nerve (upgradate) a spectral, a questo punto.. Mi sembra un mezzo passo.. Come confermato da Valentino.

A favore della capra il prezzo.

sten1959 ha scritto:

Ma se piove sempre, e se non piove nevica, e se non nevica tira vento, e se appare il sole è giusto di lunedi

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E qui ci vuole assolutamente la citazione di un mio compare di uscite: "il biker non è solubile in acqua" :D

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nuraghes ha scritto:

E qui ci vuole assolutamente la citazione di un mio compare di uscite: "il biker non è solubile in acqua" :D

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Grande Nughi!! Pensavo la stessa cosa :)

Adesso che è passato ad altro marchio si è infighettito ... :) :) :)
Mancano solo le babuccette bianche come quelli bdc .. Ed è a posto :) :)

Secondo me non si è ancora ripreso.. :)
La sua strive porta la coccarda tricolore :)

sten1959 ha scritto:

Non raccolgo le vostre provocazioni; e giusto perché lo sappiate anche oggi la capra ha fatto un fantastico giro del piazzale

Ne riparliamo quando torno; da domattina fino a domenica le uniche bike che attireranno la mia attenzione saranno come questa

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Ti sembriamo i tipi che infieriscono e mettono i puntini sulle i.. Nei tuoi memorabili trail caprini in garage... ? :) :) :)

PS. Bella la borraccia da 5 litri di rosso.
Sten.. Ben ritornato in Piemonte.. Anche se nell'astigiano.. :)

sten1959 ha scritto:

Grazie; domattina partenza... borsa già pronta e pieno di carburante fatto

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Per "carburante" intendi quello di colore rosso, che piace tanto agli alpini?