[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2
- Creatore Discussione Boardi05
- Data di inizio
Anche io ho la 8.0 race, con corona 28T...
calcoli fatti rispetto alla vecchia nerve AM con la tripla, si perde pochissimo in salita, montando la 28.
Ovviamente si perde 2-3 rapporti in discesa se non sbaglio, rispetto alla tripla.
Per quello che faccio io, sterrati e sentieri con, da 500 a 1300 metri dislivello+ di media mi trovo bene.
Poi penso che sta molto all'allenameto che uno ha.
Io farei fatica pure con una 14T!!!!!
Ciao [MENTION=109974]Boardi05[/MENTION] (ed altri possessori della Strive con forcella Fox 36 RC2)...
- mi potresti dire il tuo peso e quale setup di base della forcella usi solitamente (sag, pressione, registri RC2 e rebound)?
- avevi poi mandato la forcella in DE per la soluzione del problema del cigolio/revisione/tuning nuovo più plush?
- quanti km ci hai fatto prima di fare revisioni?
Grazie
Ciao
- mi potresti dire il tuo peso e quale setup di base della forcella usi solitamente (sag, pressione, registri RC2 e rebound)?
- avevi poi mandato la forcella in DE per la soluzione del problema del cigolio/revisione/tuning nuovo più plush?
- quanti km ci hai fatto prima di fare revisioni?
Grazie
Ciao
Alla fine no, non la ho spedita in germania, aspetto ancora la fine della stagione. Ho fatto il primo piccolo service dopo ca. 1000km, SAG 25-30%, HighLow speed e rebound lo cambio continuamente...
Ciao.
Da possessore di Fox 36 RC2 ti dico che:
Peso vestito (me + zaino ecc..) 85kg pressione 55-60 psi circa
Low speed 18-20 click antiorario a seconda del percorso
Hi speed tutto aperto meno 2 click (senso orario)
Rebound di preciso non ricordo, ma vado a 3/4 aperto
Grazie della risposta.
Quindi tieni 25% di sag al post come mi pare da qc parte fosse raccomandato (anche se non ricordo dove), e 25-30% all'ant sulla forcella (da cui se non ricordo male avevi tolto il riduttore di volume)? Sarebbe il setup che vorrei provare anche io ma ero un po' titubante perché se non erro fox raccomandava il 15-20% di sag su entrambe le sospensioni.
E ti ricordi quanti psi metti le sospensioni per il tuo peso? Io devo scendere parecchio per i miei 70-72kg... Tipo 50psi / 160psi o anche meno...
Grazie!
Io sono circa 72kg senza equipaggiamento e devo mettere 50psi o anche meno per un 25-30% di sag ant e circa 160psi per un 25% di sag post...
tu usi low speed molto aperto quindi? (io ho 24 click in tutto sulle LSC) vedo che in molti raccomandano per molte situazioni le LSC sempre molto frenate/chiuse...
sulle HSC anche io userei così, quasi tutto aperto (io ho in tutto 22 click sulle HSC)
rebound, facendo le classiche prove "in laboratorio" mi verrebbe da metterlo a 8 click dal tutto aperto, ma ho i psi più bassi quindi penso ci possa stare
per curiosità è normale che il registro delle HSC diventi molto duro verso il tutto chiuso o il mio ha magari qc che non va?
Grazie
Io tengo quasi tutto aperto, sia hsc che lsc, più so che è scassato, più apro.
Anche io ho 24 e 22, metto tutto a 20 per intendersi.
Il registro hsc po' duro lo è, è normale..
Pensi che di possa riparare? Se schiacci con il dito cede?Regalino dalla ValVenosta, visto solo ora che ho lavato la bici....
Peccato perché è una guarnitura eccezionale, forse di meglio c'è solo la RF sixc...
Huawei P8
Niente da riparare, è tutto stabile, devo dire che son contentissimo con la NEXT SL.
Si, next è davvero ben fatta e leggera. Io punto alla SixC, appena trovo un occasione valida faccio UP.
Huawei P8
Vedo che hai una cassetta e13 9-44. Sale bene il cambio sul 44
in futuro sarei interessato all'acquistoVedo che hai una cassetta e13 9-44. Sale bene il cambio sul 44
No, non ho ancora la 9-44: l'ho "puntata" per quando l'attuale 10-42 sarà da sostituire, ma per il momento continuo con quella originale Sram.
Da quanto si legge non ci sono problemi di salita sul pignone più grande, ma non conoscono nessuno che l'abbia già montata.
Grazie, ho letto di uno che ce l'ha e che si trova bene ma volevo qualche altro parere .. a vederla sembra molto ben fatta e probabilmente +2 denti sono di fatto un salto ancora gestibile ( se paragonato al salto che deve gestire un cambio 10V per arrivare al 40-42, 2 denti per un cambio 11V nato per il 42 non dovrebbe essere un problema )
La mia Strive è partita oggi nonostanze avessi DISDETTO TUTTO...
Ordinata il 17 Maggio
Etichetta Creata il 25 Maggio
13 Giugno ho disdetto l'ordine.
Partita Oggi 14 Giugno
Ordinata il 17 Maggio
Etichetta Creata il 25 Maggio
13 Giugno ho disdetto l'ordine.
Partita Oggi 14 Giugno
Penso che puoi rifiutare la consegna... A me dissero così per un ordine che avevano immesso loro per errore...
Un quesito... quelli che avevano il "carrro storto", di quanto era storto? E come era finita la storia?
(Mi rendo conto che la foto allegata fa un po' schifo...)
(Mi rendo conto che la foto allegata fa un po' schifo...)
