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[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

fuze

Biker ultra
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Canyon Strive CF 7.0 2017

E' quello che vorrei fare io, mettere solo la boccola inferiore. sai dirmi quanto costa? si monta semplicemente o c'è qualche modifica da fare?
 

PaolinoWRC

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Zoagli
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è per quello che avrei preferito intervenire sulla serie sterzo che non va a modificare altro se non lo sterzo...allora proverò a montare solo la boccola bassa che è meglio
 

Icio71@Alba

Biker marathonensis
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Canyon YT Specialized

Bravo. Se vedo una strive.. ti aspetto.. su :)
Quest'anno mio figlio dovrebbe fare la 4enduro pongo e coggiola.. Che conosci bene direi :)

X i pedali mi ero perso nella rete :)

Scarpe si..mi stavo orientando su five ten.
Freerider , contact o impact vxi.
 

mark.knower

Biker superis
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è per quello che avrei preferito intervenire sulla serie sterzo che non va a modificare altro se non lo sterzo...allora proverò a montare solo la boccola bassa che è meglio

...occhio che anche la serie sterzo va a modificare leggermente l'angolo sella e l'altezza del movimento centrale. Piantone sella più inclinato e movimento centrale più alto ...anche il passo aumenta leggermente.
 
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PaolinoWRC

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...occhio che anche la serie sterzo va a modificare leggermente l'angolo sella e l'altezza del movimento centrale. Piantone sella più inclinato e movimento centrale più alto ...anche il passo aumenta leggermente.
eh già scordavo che si aggiunge uno spessore sotto la forca...fosse solo per una questione di eccentricità no però

E' quello che vorrei fare io, mettere solo la boccola inferiore. sai dirmi quanto costa? si monta semplicemente o c'è qualche modifica da fare?
www.offsetbushings.com
direi che plug and play, rimuovi la tua con l'estrattore ed inserisci questa
 

enzo steppa

Biker cesareus
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teramo-roma
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...occhio che anche la serie sterzo va a modificare leggermente l'angolo sella e l'altezza del movimento centrale. Piantone sella più inclinato e movimento centrale più alto ...anche il passo aumenta leggermente.
la serie sterzo eccentrica è più alta di circa 1,5 cm, ma il telaio si sposta su di circa 0,5 cm.
ciò è dovuto al fatto che il passo aumenta e la forcella inclinandosi di 1° "ruota" nello spazio come un raggio di cerchio e abbassa il cocktip ti circa 1 cm.
quindi a conti fatti (come da me verificato con misurazioni prima e dopo) le misure di angolo sella e altezza BB non variano significamente...
 
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fuze

Biker ultra
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Peró il reach si accorcia un pó no?
 

fuze

Biker ultra
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Canyon Strive CF 7.0 2017
grazie! io avevo accantonato quest'opzione perchè sono già corto di reach, potrei ripensarci..
poi dicci se ne sei soddisfatto!
 
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enzo steppa

Biker cesareus
6/2/04
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teramo-roma
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grazie! io avevo accantonato quest'opzione perchè sono già corto di reach, potrei ripensarci..
poi dicci se ne sei soddisfatto!
bhè te lo posso dire subito...
è un altra bici: più ciopperata e stabile, ma più pigra
tutto previsto e prevedibile insomma...come volevo io ;) contento e soddisfatto
Per me solo lati positivi:
43 gr. in più
65,5° di sterzo che su una enduro con 67° (versione ALU) di fabbrica ci stanno tutti!...
se poi aggiungiamo che lo S.S. (per me moooolto sottovalutato dal mercato) permette di avere due bici in una...
 
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Steve1983

Biker serius
2/8/16
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Confermo le impressioni sulla serie sterzo eccentrica: appena ritirata dal ciclista sembrava di guidare un chopper.
Su salita asfaltata mi sono abituato alla nuova geometria; non ho percepito la riduzione di orizzontale virtuale.
Purtroppo i sentieri che frequento sono lenti, quindi non ho potuto apprezzare la maggiore stabilità sul veloce.
 
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fuze

Biker ultra
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Canyon Strive CF 7.0 2017

Per più pigra intendi che perdi la reattività e l'agilità caratteristica della Strive?
 

fefforaf

Biker novus
27/3/15
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Santa Cruz Hightower OG, link LT
Anche io ho montato la serie sterzo works components
Il manubrio si alza di circa un centimetro.
Prima avevo la fox 180 ora con 170.
Le sensazioni di guidare un chopper svaniscono dopo la prima discesa!
 

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