Ho visto ora le misure della slash da 29".
Innanzitutto 29" mi sembra tanto, almeno per me che sono circa 1,70.
Rispetto alla Strive ha i foderi orizzontali più lunghi, lo sterzo più aperto e l'offset forcella maggiore: il passo è infatti ben più lungo; sarà anche super stabile, ma difficile da guidare (almeno nelle mie mani).
Al posto di una enduro così lunga, io valuterei una DH...
Tranquillo, mi fa piacere condividere la mia (piccola) esperienza.La mia Slash non è una 29 ma una 27,5 è il modello del 2015 in alluminio. in taglia 17,5-18,5
scusa se ti tartasso di domande ma mi sei veramente utile ;)! che misure hai di busto braccia e spalle?
io sono alto 1'66-1'67 cavallo 74 braccio 52 busto 61 spalle 41
Sono usciti i modelli 2018:
https://www.canyon.com/it/mtb/strive/
Come al solito, descrizioni dei componenti non combaciano con le foto (vedi i Float DPX2 che nella descrizione sono Float X...).
Non capisco la scelta di montare il Fox DPX2 al contrario: è leggermente più "snello" del precedente Float X (il piggyback è più piccolo, e la testa è più "smussata"), quindi se il Float X dritto ci stava, a maggior ragione il DPX2 non ha problemi di interferenza col telaio se montato dritto... mah, sarà solo per l'estetica?
Hmmm, io sulla mia CF 8 2017 ho il dpx2 da fabbrica (probabilmente canyon era rimasta senza float X) ma è montato dritto... Non ho riscontrato problemi, al momento... Immagino che dovrei vedere l'ammo "segnato", se la biella toccasse......se montato dritto in massima compressione la bielletta dello SS va a toccare con il "cilindro" sul quale sono poste le regolazioni di ritorno e compressione...IMHO...come succede con il FLOAT X2 o il DHX2
Hmmm, io sulla mia CF 8 2017 ho il dpx2 da fabbrica (probabilmente canyon era rimasta senza float X) ma è montato dritto... Non ho riscontrato problemi, al momento... Immagino che dovrei vedere l'ammo "segnato", se la biella toccasse...
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Ne faccio una e poi la posto.mmm...interessante...ora mi partirà la scimmia!!! Potresti postare qualche foto, please ;)
Allora, sgonfiato il dpx2 per mandarlo in massima compressione a mano e verificare se toccava. Risultato: la levetta blu della regolazione compressione tocca la bielletta dello SS, solo se la levetta è in posizione OPEN (cosa abbastanza inevitabile, essere in Open con lo SS in DH, direi). Il contatto è dovuto solo a quella specie di protuberanza della levetta, che "abbraccia" il corpo cilindrico orizzontale del dpx2, vedere foto1. Succede a 1 cm circa dal fondo corsa....se montato dritto in massima compressione la bielletta dello SS va a toccare con il "cilindro" sul quale sono poste le regolazioni di ritorno e compressione...IMHO...come succede con il FLOAT X2 o il DHX2
io sono alto come te e ho la S race 2015...come mi dissero a me ai tempi dell'acquisto, se vuoi confrontare le misure dell'orizzontale, a Canyon devi togliere un paio di cm da quello riportato...la S race non ha un orizzontale di 600 ma qualcosa menoCanyonisti, ho bisogno di un favore. i possessori di una Strive S RACE potrebbero cortesemente mandarmi una foto della misurazione del tubo orizzontale?(sia centro-centro che fine-fine)
mi sarebbe di grande, grandissimo aiuto! ho pochissimo tempo per chiedere un eventuale cambio taglia, e sulle misure della XS che ho adesso ho riscontrato differenze importanti rispetto alle geometrie del sito Canyon.
(prima che mi diciate di contattare Canyon.. l'ho già fatto, ma l'assistenza italiana in questo caso non è stata d'aiuto)
Mi servirebbe anche la misurazione del tubo sella, dal movimento centrale al collarino. ma soprattutto la misura accurata del tubo orizzontale, può essere anche una M Regular (tanto è l'equivalente della S race...tutto sto casino..)
Grazie!
io sono alto come te e ho la S race 2015...come mi dissero a me ai tempi dell'acquisto, se vuoi confrontare le misure dell'orizzontale, a Canyon devi togliere un paio di cm da quello riportato...la S race non ha un orizzontale di 600 ma qualcosa meno
io vorrei provare addirittura una M race...
Ciao Alex, a quanto pare non ti tiene più la pressione (problema non raro purtroppo), se sei ancora in garanzia ovviamente contattata canyon che provvederà al ritiro dell'intera bici (se riconoscono il problema non paghi nulla). Per esperienza potrebbero volerci dalle 2 alle 4 settimane. Se non vuoi stare fermo per così tanto tempo potresti andare da un meccanico di fiducia e far fare il lavoro a lui, ovviamente pagando. Sta a te la scelta, prova a sentire comunque canyon, tanto non ti costa nullaSalve a tutti ragazzi,
sono un possessore di una Strive del 2016 AL 6.0 Race, ho dei problemi per quanto riguarda l'ammortizzatore posteriore un Rock Shox Monarch Plus R Debonair. Fin dal primo giorno di utilizzo sullo stelo rilasciava una piccola quantità di olio, cosa che deve fare in quanto nuovo. La mtb ha un anno e mezzo e l'ultima volta che ci sono uscito mi ha fatto un verso strano, già in salita un mio amico mi fece notare che l'ammo arrivava quasi a fine corsa in pedalata, scendo e controllo la pressione 150PSI (con tutta l'attrezzatura peso sui 73kg circa), gonfio e porto la pressione a quasi 200PSI e scendo.....tornato a casa gonfio l'ammo a 160 PSI circa e con mia sorpresa il SAG va oltre il 40%. In più mi accorgo che a ogni compressione emette un rumore come trafilaggio d'aria, provo a portare l'aria a 240PSI e ottengo a fatica un 30% di SAG.
Dopo 2 gg riattacco la pompa e mi segna 200PSI.....come se ci fosse un trafilaggio d'aria. Secondo voi devo contattare l'assistenza visto che è ancora in garanzia o lo porto direttamente a fare una revisione??
Grazie.
Ciao Alex, a quanto pare non ti tiene più la pressione (problema non raro purtroppo), se sei ancora in garanzia ovviamente contattata canyon che provvederà al ritiro dell'intera bici (se riconoscono il problema non paghi nulla). Per esperienza potrebbero volerci dalle 2 alle 4 settimane. Se non vuoi stare fermo per così tanto tempo potresti andare da un meccanico di fiducia e far fare il lavoro a lui, ovviamente pagando. Sta a te la scelta, prova a sentire comunque canyon, tanto non ti costa nulla
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