serve il nastro, se canyon non lo ha messo, dovresti smontare il copertone e guardare.
[thread dedicato] Canyon Strive 26" AL 2011-2014
- Creatore Discussione elfla
- Data di inizio
serve il nastro, se canyon non lo ha messo, dovresti smontare il copertone e guardare.
io ragazzi continuo ad ordinare e comprare guidacatena sbagliati per la Strive
Dopo aver preso il MRP AMG con ISCG 05 ed essermi accorto che sulla strive non si monta, ho preso un E13 XCX ST con mount EType/S3 (quello del deragliatore davanti dell'X0 per intenderci...) ovvero questo:
Beh, ieri vado in garage tutto contento che finalmente avrei potuto girare con monocorona e guidacatena, ma mi accorgo che l'attacco EType della Strive ha un adattatore per il deragliatore X0 che non ha nulla a che vedere con lo standard Etype/S3.....
Adesso mi trovo due guidacatena sul groppone e a doverne ordinare un altro (mi rimane solo BB mount....) oltre che dover girare domani senza guidacatena e monocorona, con il rischio di caduta catea e del sottoscritto
Come hai poi risolto con questo guidacatena? Io leggendo un po questo post ho chiesto aiuto a canyon tramite email chiedendo al passaggio monocorna che guidacatena potevo montare al posto del deragliatore sram x0.e mi hanko mandato 2 link uno proprio con questo e un altro che pero era un tendicatena inferiore. Ma sei sicuro che proprio non si monti? Che poi cmq monterei un 30t e questo arriva fino a 34t mi pare. Mi tocchera prendere un bb mount..
Ciao, in merito al guidacatena postato nella foto, posso confermarti che è incompatibile con l'adattatore S3 per il deragliatore X0 originale della mia Strive, che con l'adattatore E-Type che ho ordinato successivamente su consiglio di Stefano.
O meglio, l'adattatore E-Type si fissa con le viti in maniera corretta al guidacatena XCX ST (per E-Type), ma poi non sta nel telaio (inclinazione non corretta, e spazio non sufficiente) e risulta quindi inutilizzabile.
Ho dovuto ripiegare acquistando il tendicatena XCX con attacco bottom bracket.
Questa la mia esperienza.
comunque se dietro hai un deragliatore con frizione, (tipo X0/X9 Type2) e davanti monti una corona narrow/wide e non fai discese iperscassate ti consiglierei di non montare nessun guida / tendicatena.
ahahah anche io ho scritto a canyon per il guidacatena e mi hanno detto che non forniscono consulenze tecniche su trasformazioni non contemplate di serie...sono proprio sfigato
... volevo rispondere in malo modo visto che sono traformazioni contemplate su altri modelli della stessa bici ma ho lasciato stare, tanto se come risposta mi danno un tendicatena e un attacco che non va bene è meglio lasciar stare........ 
... volevo rispondere in malo modo visto che sono traformazioni contemplate su altri modelli della stessa bici ma ho lasciato stare, tanto se come risposta mi danno un tendicatena e un attacco che non va bene è meglio lasciar stare........
Ma delle discese scassate ne faccio..tipo il week di marzo ero a sestri levante a fare le ps quando c'erano jack bisi. .e li sono certo 100 per cento che cadrebbe.preferirei anche io non montarlo solo che ho acuistato la 30t della absoluteblack che tra l'altro la versione sram diretta non ha denti xsrync ma solo piu larghi... sto gia valutando di passare alla wolftooth con denti xsync solo che ho acquistato prima il 28t e poi il 30t della absoluteblack..una terza e ci gioco a frieesby
quando sono passato al monocorona ho accorciato la catena originale che avevo, poi però montando dietro il 42t di oneup component ho acquistato una nuova catena togliendo solo 2 o 3 maglie se non erro...
Comunque una volta che avrai la trasmissione definitiva ti conviene rimisurare la catena.
Si si, per quel genere di roba anche io non mi sentirei sicuro senza almeno il guidacatena...
preferirei anche io non montarlo solo che ho acuistato la 30t della absoluteblack che tra l'altro la versione sram diretta non ha denti xsrync ma solo piu larghi... sto gia valutando di passare alla wolftooth con denti xsync solo che ho acquistato prima il 28t e poi il 30t della absoluteblack..una terza e ci gioco a frieesby
ah ah ah, ed io con gli altri due guidacatena che ho acquistato prima del XCX che ho montato che dovrei farci ? Almeno tu con le corone puoi giocarci a freesby o tirarle sugli alberi a mo di stellette ninja
Si ma trovarne solo uno superiore x monocorna e bb mount carini è praticamente impossibile...
non serve il nastro, all'interno era già presente il flap stan's no tube, le ruote sun ringlé sono fatte su quella licenza
Come non detto ..non avevo letto bene che a seconda del modello che ti spediscono.se 2014 basta un solo spacer..avevo letto solo le istruzioni delle 2013..ero in panico !!
Io ho le comp, ma penso sia la stessa cosa, devi solo mettere due valvole tubeless, latticizzare e funziona tutto alla perfezione.
