The Group! lo spassoso biciclettare

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Danybiker88

Redazione
4/9/04
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Come ti ho già detto, secondo me le Sigma sono sufficienti per scendere in sicurezza da qualunque sentiero, ma non si può dire che siano il massimo. Infatti la durata è molto limitata e l'illuminazione non è il massimo. Che poi per quello che ci servono siano più che sufficienti, non c'è che dire, ma il problema della durata limitata si sente eccome (già con un giro in collina torni a casa in riserva).
Ovviamente sono un'ottima base per successivi upgrade, poichè le finiture non sono niente male. Basta metterci una batteria più potente e un faretto da 25W e diventano perfette. Per questo ti consiglio quelle con batteria piombo: costano di meno e con la differenza ti prendi la batteria al nichel da 10ah che pesa come quella al piombo.
 

Danybiker88

Redazione
4/9/04
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Condivido il tuo pensiero, però è pur vero che se di tanto in tanto non si azzarda un passaggio, magari anche sbagliandolo, non si procede nei miglioramenti e nella tecnica.......te lo dice una che ha preso una quantità infinita di cartelle, ma qualcosa ha imparato (.......e continua a prendere gran botte!!!!). Sabato per esempio scuola di scavalcamento grossi ostacoli...........non ti dico le pedalate negli stinchi che ho preso, attualmente sotto le calze ho una cartina geopolitica dell'Asia (hai presente quel colorino che sfuma dal blu al viola fino a scemare al giallo???!!!)
La morale è sempre quella......brutta bestia la Lunella!!!!:saccio:

Quello che volevo dire è che secondo me non bisogna criticare chi scende a piedi perche non se la sente o non vuole/non può rischiare di farsi male.
Personalmente sono della tua stessa idea e spesso capita di azzardare qualche passaggio. Se uno non è quasi sicuro di riuscire e si butta sperando nella buona sorte, 99% si spatafascia. Se hai la convinzione di passare, passi senza troppi problemi. Spesso è solo un discorso psicologico.
Per questo, e su questo sono d'accordo con te, ogni tanto bisogna osare ma con la piena consapevolezza di quello che si fa.
 

viki

Biker popularis
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Il tuo discorso è giustissimo, poi io penso anche che ciascuno debba prima di tutto essere consapevole dei propri limiti prima che delle proprie capacità......l'umiltà è sempre gran consigliera, in tutti gli aspetti della vita. per quanto concerne poi la questione psicologica mi trovi concorde a pieno......da quando mi sono rotta il ginocchio non riesco più a fare cose che prima facevo senza neanche accorgermene! Ovviamente LORO sono rimaste le stesse.......io invece ho un ginocchio bionico (ma solo nell'aspetto, non nella potenza e nella resa!!):scassat:


Quello che volevo dire è che secondo me non bisogna criticare chi scende a piedi perche non se la sente o non vuole/non può rischiare di farsi male.
Personalmente sono della tua stessa idea e spesso capita di azzardare qualche passaggio. Se uno non è quasi sicuro di riuscire e si butta sperando nella buona sorte, 99% si spatafascia. Se hai la convinzione di passare, passi senza troppi problemi. Spesso è solo un discorso psicologico.
Per questo, e su questo sono d'accordo con te, ogni tanto bisogna osare ma con la piena consapevolezza di quello che si fa.
 

davide43

Biker tremendus
5/5/04
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sta tutto nella testa prendi sabato ,eri in vena e sei scesa benissimo da un sentiero veramente tosto quando però ti impunti come nella scala del trucco ti ..... non so cosa ti farei
mentre mi ricordo ti do un'altra dritta x alzare la ruota davanti : dovresti caricare la forcella prima di dare la pedalata e tiare suil manubrio , in questo modo sfrutti anke il ritorno ke ti rendera più facile il sollevamento , pensaci poi proviamo dal vivo
 

viki

Biker popularis
1/9/06
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In effetti non sono il meglio possibile, però a me durano il giusto, ben più di un giro in collina. Sono praticamente nuove però, per ora, hanno un'autonomia di un paio d'ore, che non è pochissimo per luci da bici,:wink: no?



Come ti ho già detto, secondo me le Sigma sono sufficienti per scendere in sicurezza da qualunque sentiero, ma non si può dire che siano il massimo. Infatti la durata è molto limitata e l'illuminazione non è il massimo. Che poi per quello che ci servono siano più che sufficienti, non c'è che dire, ma il problema della durata limitata si sente eccome (già con un giro in collina torni a casa in riserva).
Ovviamente sono un'ottima base per successivi upgrade, poichè le finiture non sono niente male. Basta metterci una batteria più potente e un faretto da 25W e diventano perfette. Per questo ti consiglio quelle con batteria piombo: costano di meno e con la differenza ti prendi la batteria al nichel da 10ah che pesa come quella al piombo.
 

viki

Biker popularis
1/9/06
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.....touchè!
Ma l'ultima volta che siamo andati l'ho fatta.....e c'era anche la neve!
Però......ripensandoci........forse l'ho fatta solo perchè se no mi avresti mangiato il fegato!!:sculacci:



sta tutto nella testa prendi sabato ,eri in vena e sei scesa benissimo da un sentiero veramente tosto quando però ti impunti come nella scala del trucco ti mangerei il fegato
 

davide43

Biker tremendus
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Ma l'ultima volta che siamo andati l'ho fatta.....e c'era anche la neve!
Però......ripensandoci........forse l'ho fatta solo perchè se no mi avresti mangiato il fegato!!:sculacci:

mentre mi ricordo ti do un'altra dritta x alzare la ruota davanti : dovresti caricare la forcella prima di dare la pedalata e tiare suil manubrio , in questo modo sfrutti anke il ritorno ke ti rendera più facile il sollevamento , pensaci poi proviamo dal vivo
 

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Biker popularis
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.......poi metto il costume da MANDRAKE e volo!!!!:volo:


sta tutto nella testa prendi sabato ,eri in vena e sei scesa benissimo da un sentiero veramente tosto quando però ti impunti come nella scala del trucco ti ..... non so cosa ti farei
mentre mi ricordo ti do un'altra dritta x alzare la ruota davanti : dovresti caricare la forcella prima di dare la pedalata e tiare suil manubrio , in questo modo sfrutti anke il ritorno ke ti rendera più facile il sollevamento , pensaci poi proviamo dal vivo
 

pennhouse2

Biker ciceronis
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se sabato fate qualche giro umano e con orario di rientro decente, io e Fra ci uniamo.
Capisco che la richiesta è eccessiva, solo che non ho visto ancora proposte....

Fabio
 
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