ho aperto questo topic sperando nei consigli di voi esperti per impara uno
stile di guida veloce e fluido
stile di guida veloce e fluido
tecnica di guida nel downhill
- Creatore Discussione 1983
- Data di inizio
io non sono esperto ma nella mia vita ho sempre imparato a guardare chi sa fare meglio di me !
guarda qui :
http://www.dhdvideomag.tv/
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guarda qui :
http://www.dhdvideomag.tv/
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bhe imparare uno stile di guida nn è facile,puoi prendere esempio ma nessuno ti potra insegnare il suo in quanto tu potresti trovarti male e poi è personale dipende da persona a persona.al massimo ti possiamo dare dei consigli :)
quoto,vedi video e fai pratica e vedrai che ti viene da sè lo stile di guida veloce e fluidoio non sono esperto ma nella mia vita ho sempre imparato a guardare chi sa fare meglio di me !
guarda qui :
[url]http://www.dhdvideomag.tv/[/URL]
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teoDH
Ospite
Grazie, per le risposte anche se mi sarebbe interessato qualche consiglio tecnico su come affrontare curve e drop e altro
non sò se sei abbonato a Tutto Mountain Bike ma su ogni numero c'è la rubrica GRAVITY SCHOOL, che spiega molte belle cosette con foto e descrizioni ben dettagiate : salti, curve, drop, errori da evitare ecc.ecc.ecc.
se sei a tuo agio con l'inglese prova a cercare "Fluidride Like A Pro Instructional MTB Video"...molto utile e parla di tutto molto bene
Da vedere la Gravity School su TuttoMTB è ben fatta, ma credo sia meglio partecipare a un corso di questi x imparare veramente sul campo, o uno dei tanti che si trovano in giro organizzati da vari discesisti...
fluidride like a pro è un ottimo video e i corsi sono utilissimi, ma l'unica vera via è girare sempre, mai troppo a stecca però, filmarsi confrontare i tuoi video con quelli didattici vedere dove toppi e poi ricominciare da capo.
se vuoi fare un riassunto culo indietro non metterlo perché mediamente è una delle cose che generano il maggior numero di errori ...
al posto di culo indietro piuttosto metterei posizione centrale...
premetto che non sono un downhiller... ho provato a pensare come scenderei io... molto probabilmente cercando di tenere il peso il più indietro possibile, onde evitare cappottamenti in avanti... no?
alleggerire l'anteriore stando indietro per poi caricarlo frenando....mi sembra un ottimo modo per cadere.
posizione centrale, caricare la forcella, braccia piegate e morbide, importantissomo, non stare duri come baccalà.....
posizione centrale, caricare la forcella, braccia piegate e morbide, importantissomo, non stare duri come baccalà.....
Scusate ma mi sta venendo un dubbio: se scendo con una AM da 160 non devo mantenere, in linea di massima, il peso centrale, caricare la forcella e rimanere morbido?