Tecnica di guida...come si va a 1.000?

[gattONE BROS]

dai mettete un po' le vostre esperienze per andare sempre più forte e senza spaccarsi l'osso del collo.

traiettorie, velocità, frenata, impostazioni dei salti e tutto quello che vi passa per la capoccia.

ciao

Prodotti MTB scontati

 

[immanodonte]

COME SI VA A 1000?

CON UNO DI QUESTI...

 

[gattONE BROS]

quel coso li ha tre ruote e non due.
se non teniamo conto di quella piccolina davanti mi devi dire come si fa a sterzare se quelle laterali stanno in parallelo.
intendevo con la bici zuccone

 

[starlaFR]

devi galleggiare e guidare col corpo e non solo con braccia e gambe.

detta in 2 parole, anche perchè di più farebbero solo confusione.

 

[df_claudio]

devi galleggiare e guidare col corpo e non solo con braccia e gambe.

detta in 2 parole, anche perchè di più farebbero solo confusione.

Aggiungo solo "AVERE IL CERVELLO BEN INSERITO PERCHE' IL SOLO CORAGGIO NON BASTA"

 

[darp]

devi galleggiare e guidare col corpo e non solo con braccia e gambe.

detta in 2 parole, anche perchè di più farebbero solo confusione.

Aggiungo solo "AVERE IL CERVELLO BEN INSERITO PERCHE' IL SOLO CORAGGIO NON BASTA"

quoto, non bisogna strafare sempre perchè ci si può far male
per andare a 1000 bisogna imparare a riconoscere il proprio limite e quello della bike, poi quando sei in guida man mano capirai tu stesso come affrontare determinate circostanze

 

[darp]

devi galleggiare e guidare col corpo e non solo con braccia e gambe.

detta in 2 parole, anche perchè di più farebbero solo confusione.

Aggiungo solo "AVERE IL CERVELLO BEN INSERITO PERCHE' IL SOLO CORAGGIO NON BASTA"

quoto, non bisogna strafare sempre perchè ci si può far male
per andare a 1000 bisogna imparare a riconoscere il proprio limite e quello della bike, poi quando sei in guida man mano capirai tu stesso come affrontare determinate circostanze

 

[Bau Pazzo!!]

BELLA HUGE!!!

Cerca sempre i passaggi più puliti.....nelle curve se possibile sfrutta le sponde e poi sopratutto nn lasciati prendere dal panico se sbagòli un passaggio e riski di volare.........
e le discese falle solo se sei fresco e nn con la mente annebbiata...

 

[HUGEen]

peggio dei cinesi sulle bici...tutti uguali pure sul forum! Immanodò...nomina s'avatar! :omer:

 

[innovatel]

Protezioni sempre
cervello in sede e acceso ... fai un check che tutto funziona
aver la bici controllata (così nn rischi che ti dia picche quando sei in manovra,...)
osare x gradi ... e se gli altri fanno di più fregatene ... cerca di superare il tuo di limite ... quello altri lo superano gli altri

 

[Sbambi]

Vai... rischia... ma solo per dimostrare qualcosa a te stesso e non per gli altri.

 

[Borich]

il cervello deve essere attaccato solo quando si valuta il da farsi e ci si confronta con i limiti propri e del mezzo.........
una volta deciso che si puo partire e andare il cervello deve andare in una spece di trans dove tutto cio che conta e rimanere lucidi e non farsi prendere dal panico...........se si pensa troppo si cade!!!!

 

[Bau Pazzo!!]

Bè se nn vuoi ammazzarti alla prima uscita nn ascoltare nè Huge ne Immanodonte ....loro sono ad un livello superiore..gli Opaci meglio lasciarli perdere un attimo..
Senza offesa per gli opaci!!!Anzi...siete troppo bravi e potreste stimolare eccessivamente qualcunùo a farsi male...come me!!!!

 

[sepica]

secondo me per conoscere il prorpio limite uno lo deve superare dunque devi buttarti giu con pochi ma giusti consigli

guida con il corpo
guarda sotto di te e a 10 mt date contemporeanemnte
nn ti distrarre mai
nn freanre mai soprattuoo con quello davanti
ripeto usa il corpo a dx e sx avantio e dietro ,
la velocita fa superare ostacoli che se presi piano uno s'impnta

metti in preventivo qualche caduta
se tisi rompe la bici pensa che e' a buon fine

 

[Borich]

secondo me per conoscere il prorpio limite uno lo deve superare dunque devi buttarti giu con pochi ma giusti consigli

guida con il corpo
guarda sotto di te e a 10 mt date contemporeanemnte
nn ti distrarre mai
nn freanre mai soprattuoo con quello davanti
ripeto usa il corpo a dx e sx avantio e dietro ,
la velocita fa superare ostacoli che se presi piano uno s'impnta

metti in preventivo qualche caduta
se tisi rompe la bici pensa che e' a buon fine

su alcuni punti non sono d'accordo
1)si frena con tutti e due i freni e quello davanti se ben modulato e un grande amico....
2)la velocita aiuta ma attenzione che si devi imparare a sorpassarli anche a velocita ridotta...

per il resto quoto!!!!!

 

[Bau Pazzo!!]

Usa il freno davanti!!!!Prova l'ebrezza della discesa su una ruota sola!! :-?

 

[Dallas]

Lo sò che le foto non rendono, ma guarda dove tengono il corpo i piloti della DH

http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=54347

 

[sepica]

secondo me per conoscere il prorpio limite uno lo deve superare dunque devi buttarti giu con pochi ma giusti consigli

guida con il corpo
guarda sotto di te e a 10 mt date contemporeanemnte
nn ti distrarre mai
nn freanre mai soprattuoo con quello davanti
ripeto usa il corpo a dx e sx avantio e dietro ,
la velocita fa superare ostacoli che se presi piano uno s'impnta

metti in preventivo qualche caduta
se tisi rompe la bici pensa che e' a buon fine

su alcuni punti non sono d'accordo
1)si frena con tutti e due i freni e quello davanti se ben modulato e un grande amico....
2)la velocita aiuta ma attenzione che si devi imparare a sorpassarli anche a velocita ridotta...

per il resto quoto!!!!!

stra quoto, forse la frase migliore e' proprio la tua il feno anteriore se usato bene e un grande amico

 

[30x26]

secondo me il primo trucco per andare piu' forte in discesa cattiva e' ricordarsi di respirare regolarmente.

 

[sepica]

pensandoci bene penso che il primo e fondamentale consglio e':
stai indietro con il busto, fai scivolare via la ruota anteriore passata quella il + e' fatto (pare vero)