Non so dove trovarlo , ti consiglio di fare una telefonata , o al limite ci penso io appena riaprono
A breve escono le formula , attendi solo un poAternative alle pastiglie originali? Io continuo a sentire effetto ABS dopo aver smontato e pulito pastiglie e dischi.
PS: ieri ho raddrizzato i dischi in due pezzi; con un po' di pazienza ho fatto tutto per bene.
Sicuro che l'anteriore sia ben spurgato?Ok. Intanto oggi ho fatto un bel giretto. Il posteriore con disco da 160 frena da paura. Si deve essere assestato; a strizzare la leva tebde a bloccare. Il 180 frena ma ha quel non so che che non mi convince; non ha mai bloccato la ruota, ma non ha una frenata secca e decisa. O forse non si è ancora assestato bene.
Unico neo che dopo una bella frenata prolungata sono un po' rumorosi, ma sparisce in fretta: tempo di raffredarsi un attimo, presumo.
Detto ciò contentissimo dei freni, al momento. Se anche l'anteriore si assesta come il posteriore ho trovato i freni perfetti, grazie a @scr1 che me li ha fatti conoscere.
Centrate sono centrate, e smontate, fatto rientrare i pistoncini, puliti disco e pastiglia e poi tramite il distanziale ho centrato i pistoncini. Provo un altro giro nei prossimi giorni e poi al massimo faccio lo spurgo se non è migliorato. Non vorrei fosse solo un problema di assestamento come con il posteriore.Sicuro che l'antyeriore sia ben spurgato?
Perchè le pastiglie sono dure e davanti per assestarsi bene occorre tempo, però se non è perfettamente granitico frena peggio.
Dunque controlla che intanto sia perfettamente centrato , quando pinzi devi sentire un ten secco delle pastiglie che battono sul disco
Comunque se vuoi provare pasticche alternative prova le jag wireCentrate sono centrate, e smontate, fatto rientrare i pistoncini, puliti disco e pastiglia e poi tramite il distanziale ho centrato i pistoncini. Provo un altro giro nei prossimi giorni e poi al massimo faccio lo spurgo se non è migliorato. Non vorrei fosse solo un problema di assestamento come con il posteriore.
Ok, grazie. Prima faccio un atro paio di prove per vedere se sistemo così.Comunque se vuoi provare pasticche alternative prova le jag wire
Come si centrano i pistoncini con il distanziale?Centrate sono centrate, e smontate, fatto rientrare i pistoncini, puliti disco e pastiglia e poi tramite il distanziale ho centrato i pistoncini. Provo un altro giro nei prossimi giorni e poi al massimo faccio lo spurgo se non è migliorato. Non vorrei fosse solo un problema di assestamento come con il posteriore.
Se il comando è compatibile con Sram, sì.
Mentre lo cercavo ho trovato un paio di unicorni, ma di questo nemmeno l’ombra [emoji23][emoji23][emoji23]
Sai dove é reperibile?
Altrimenti se hai qualche misura vedo di farlo stampate in 3D
Ciao
Devi dare un colpo di telefono a loro , perchè viene inserito nella confezione, dunque non so se si trova sfuso
Se avete le misure lo disegno così poi è stampabile con la 3D (così me lo faccio anche io che mi serve )
Teoricamente dovrebbe avere la dimensione di una pastiglia ma grosso 10.6mm giusto?
Se avete le misure lo disegno così poi è stampabile con la 3D (così me lo faccio anche io che mi serve )
Teoricamente dovrebbe avere la dimensione di una pastiglia ma grosso 10.6mm giusto?
Spessore 10,9mm
Se volete lo misuro tutto
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