ok mi rispondo da solo, dal fotogramma in questione ho capito, non è avvitato direttamente sul perno di rotazioneil pomello anteriore è sul fulcro di rotazione, come può regolare la distanza della leva dalla manopola! ...io con le leve originali regolo la distanza della leva con la vitina di testa sul pompante
dal filmato del sito formula non capisco cosa cavolo regoli o modifichi quel pomello onestamente
Costano un botto ma se non mi converto ad hope, tra un paio di mesi le testo ioqualcuno ha montato la leva formula originale con le 2 regolazioni? feedback?
https://www.rideformula.com/it/technologies/2-pieces-fcs-tfra/
Mai fidarsi troppoRagazzi… che sensazione scendere 5 km a cannone senza avere paura di cadere sul crepaccio … sti freni sono qualcosa di assurdo e l’insto ancora rodando..!
Io lo faccio e uso una siringa con il suo innesto giusto perche mi sembra di ricordare che il bicchiere shimano non si avvita
Io avevo comprato un kit generico su aliexpress ma se hai il bicchierino shimano il passo del filetto dovrebbe esser lo stesso dei cura.
no..diametro e passo son differenti...Io avevo comprato un kit generico su aliexpress ma se hai il bicchierino shimano il passo del filetto dovrebbe esser lo stesso dei cura.
Ok allora ricordavo male, per quello che ho messo il condizionale!no..diametro e passo son differenti...
Il punto di attacco è aumentato o diminuito?il procedimento e piu o meno lo stesso..solo che anziche attaccare il bicchiere si attacca la siringa.
Io dopo 1 anno ho cambiato l olio all impianto..la variazione di colorazione e quasi inesistente..il vecchio diventa leggermente tendente al giallo..ma cio che mi ha sorpreso e che mi son cambiate le posizioni delle leve..ossia il punto d attacco..
nell anno d uso nn ci ho fatto ne spurghi ne rabbocchi..ho usato l impianto e basta...possibile che si sia formata qualche bollicina o la leggera traduzione dal fidlock ha fatto si che..pero la variazione del punto d attacco l ho notato su entrambe le leve..
Diversamente..sto usando le pastiglie Ferodo al post..belle,potenti e pronte..l unica pecca e la rumorosita..prime frenate son paro ad aver le pastiglie bagnate..come si scaldano vanno da dio.
..diminuito..la leva e piu distante una volta tutta premutaIl punto di attacco è aumentato o diminuito?
Se hai due bicchierini con filetto diverso prova: io avevo un kit shimano vecchio ma, visto quello che costava quello su aliexpress ho preferito prendente uno.Ho sia il kit originale shimano che quello Formula.
Nel kit shimano ci sono due bicchierini, con attacco diverso, magari provo, se non si avvita uso la siringa Formula.
Voi usate la stessa identica procedura dello spurgo leva shimano come in questo video?
O va fatto qualcosa di diverso con i Cura? Per lo spurgo completo avevo seguito il video tutorial di Formula con le due siringhe attaccate, ma vorrei fare quello rapido solo alla leva.
La siringa la uso senza stantuffo e quindi è un bicchiere ma con la possibilità tramite una cannetta di cambiare il tipo di filettoSe hai due bicchierini con filetto diverso prova: io avevo un kit shimano vecchio ma, visto quello che costava quello su aliexpress ho preferito prendente uno.
Secondo me il bicchierino semplifica molto. la siringa sopra è utile se vuoi tenere la leva e tutto l’impianto più sostenuto.
Grande questo è un trucco alla art attack!!!!La siringa la uso senza stantuffo e quindi è un bicchiere ma con la possibilità tramite una cannetta di cambiare il tipo di filetto
Io ho fatto praticamente uguale limando un po’ il serbatoio Shimano (le alette toccavano la pompa). Inoltre ho ribassato la battuta del filetto che porta l’o-ring altrimenti non entra nel foro Formula dove si alloggia il tappo....oppure, se si possiede già un bicchiere Shimano che ha il tappo per non far sbrodolare olio tra un innesto e l’altro, si può sacrificare un paio di centimetri scarsi dell’impianto di spurgo originale. Così si opera nella maniera a molti più consueta (per chi è abituato ai freni giapponesi).Vedi l'allegato 668298Vedi l'allegato 668299
A dire il vero originariamente ci avevo provato anch’io con il taglio delle alette , ma il mio vecchio bicchiere Shimano non ne voleva sapere di adattarsi.Io ho fatto praticamente uguale limando un po’ il serbatoio Shimano (le alette toccavano la pompa). Inoltre ho ribassato la battuta del filetto che porta l’o-ring altrimenti non entra nel foro Formula dove si alloggia il tappo.
Monto il bicchiere senza oring ma non succede nulla, non esce olio o altro.
Poi passo e diametro filetto sono gli stessi tra Formula e Shimano.
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