TechTest Formula Cura

[scr1]

Grazie mille..allora missà prenderò i dischi 2pz

Prego turnez, sempre meglio servire che non servire a nulla

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

Sono tornato anche io in casa formula..dopo anni di soddisfazione con gli R1 e la un passaggio veloce nella tragedia dei guide, ora sto con i cura. E per ora si può solo dire tanta tanta roba.
Vediamo sul lungo; all’inizo Anche i guide andavano bene..

Gli R1 li ho riprovati sulla ibis appesa al chiodo da 1 anno, perfetti..

 

[scr1]

Sono tornato anche io in casa formula..dopo anni di soddisfazione con gli R1 e la un passaggio veloce nella tragedia dei guide, ora sto con i cura. E per ora si può solo dire tanta tanta roba.
Vediamo sul lungo; all’inizo Anche i guide andavano bene..

Gli R1 li ho riprovati sulla ibis appesa al chiodo da 1 anno, perfetti..

Tranquillo , vedrai che non li tocchi

 

[joordan]

Tranquillo , vedrai che non li tocchi

Ne sono fermamente convinto

Certo che il nottolino per la distanza della leva potevano farlo agibile alle dita..

 

[scr1]

Ne sono fermamente convinto

Certo che il nottolino per la distanza della leva potevano farlo agibile alle dita..

Se noti nel test io l'ho fatto presente, e penso che comunque vi saranno delle modifiche future.
Hai notato quanto sia pronto il freno , stante il fatto che comunque non collide mai con il disco?
La prirma volta bisogna uscire con una chiave e regolarle

 

[joordan]

Se noti nel test io l'ho fatto presente, e penso che comunque vi saranno delle modifiche future.
Hai notato quanto sia pronto il freno , stante il fatto che comunque non collide mai con il disco?

Tre cose ho notato. Prontezza del freno e potenza, soprattutto considerando che il serbatoio è striminzito. Solidità, in toto. Leva, pimpante etc sono un blocco unico senza alcuna vibrazione o gioco. Lo speed lock è da stringere la mano all’ingengere che lo ha progettato..

 

[scr1]

Tre cose ho notato. Prontezza del freno e potenza, soprattutto considerando che il serbatoio è striminzito. Solidità, in toto. Leva, pimpante etc sono un blocco unico senza alcuna vibrazione o gioco. Lo speed lock è da stringere la mano all’ingengere che lo ha progettato..

Eh eh, li conta la testa di chi fa freni da 50 anni.
Mi piace il pimpante
Penso lo metteranno anche alla pompa, quello è nato per i telai con passaggio interno

 

[fafnir]

Nella confezione dei freni danno anche il necessario per rimontare il tubo dopo averlo accorciato? Oliva, spina etc...

 

[Andrea321]

Nella confezione dei freni danno anche il necessario per rimontare il tubo dopo averlo accorciato? Oliva, spina etc...

sì c'è tutto.

 

[fafnir]

sì c'è tutto.

Grazie mille

 

[scr1]

Nella confezione dei freni danno anche il necessario per rimontare il tubo dopo averlo accorciato? Oliva, spina etc...

C'è anche lo spritz

 

[joordan]

Eh eh, li conta la testa di chi fa freni da 50 anni.
Mi piace il pimpante
Penso lo metteranno anche alla pompa, quello è nato per i telai con passaggio interno

visto che formula non fa adattatori +23 PM, sua se gli shimano o hope sono compatibili con i cura?

 

[scr1]

visto che formula non fa adattatori +23 PM, sua se gli shimano o hope sono compatibili con i cura?

Avevi visto questo?

http://www.rideformula.com/wp-content/uploads/manuals/it/770
Comunque si si possono montare , io ho provato gli shimano

 

[joordan]

Avevi visto questo?

http://www.rideformula.com/wp-content/uploads/manuals/it/770
Comunque si si possono montare , io ho provato gli shimano

Si visto e se lo scorri vedrai non fanno 180-203 in PM. Cosa strana è curioso visto che fanno i dischi da 203 e la maggior parte delle forche da enduro ormai ha il 180 nativo, indi serve un +23 e non +43 come hanno loro da 160 a 203..
Vado con lo shimano allora se lo hai provato, altrimenti faccio due cilindri da 22 e son a posto...se hai lo shimano 180-203 sottomano mi fai il piacere di misurare quanto è spesso?ho notato che il formula non è 23 ma 22..

 

[scr1]

Si visto e se lo scorri vedrai non fanno 180-203 in PM. Cosa strana è curioso visto che fanno i dischi da 203 e la maggior parte delle forche da enduro ormai ha il 180 nativo, indi serve un +23 e non +43 come hanno loro da 160 a 203..
Vado con lo shimano allora se lo hai provato, altrimenti faccio due cilindri da 22 e son a posto...se hai lo shimano 180-203 sottomano mi fai il piacere di misurare quanto è spesso?ho notato che il formula non è 23 ma 22..

Io farei due cilindri, no attenzione non ho la versione 203 ma la versione 180mm che comunque va bene sui cura indi va bene anche il 203. Sfrutta il 180 e portalo con i cilindretti a 203
Aggiornamento
Ho parlato con chi di dovere e l'adattatore lo fanno.
Domani ti faccio avere la eventuale sigla/modello, ma secondo me è questo

https://www.rosebikes.com/article/formula-40-disc-brake-adapter/aid:393572

 

[Kilo]

Riporto link di un altro test di freni per uso “intenso” dove i Cura finiscono sul podio pur essendo l’unico impianto a 2 pistoncini.... c’è anche una foto del prototipo a 4 pistoncini che dovrebbe uscire in primavera, ma qui scateniamo @scr1 a cercare informazioni [emoji16]
https://m.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-DH-Brakes,2152


Inviato dal citofonino con Tapatalk

 

[scr1]

Riporto link di un altro test di freni per uso “intenso” dove i Cura finiscono sul podio pur essendo l’unico impianto a 2 pistoncini.... c’è anche una foto del prototipo a 4 pistoncini che dovrebbe uscire in primavera, ma qui scateniamo @scr1 a cercare informazioni [emoji16]
https://m.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-DH-Brakes,2152


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Pensa quando usciranno con il 4 pistoni che rumba, terzi classificati contro le 4 , figurati quando raddoppieranno

 

[joordan]

Io farei due cilindri, no attenzione non ho la versione 203 ma la versione 180mm che comunque va bene sui cura indi va bene anche il 203. Sfrutta il 180 e portalo con i cilindretti a 203
Aggiornamento
Ho parlato con chi di dovere e l'adattatore lo fanno.
Domani ti faccio avere la eventuale sigla/modello, ma secondo me è questo

https://www.rosebikes.com/article/formula-40-disc-brake-adapter/aid:393572

no quello lo ho, e' un +40. cioè' da 160 a 200.
a me serve un +23, da 180 a 203 (o e' lo stesso da 160 a 183). e di questa misura non esiste...lo trovo solo di shimano o hope

gia' che sei ferrato e hai i contatti giusti (io ho provato via form online ma non mi hanno ancora risposto..), il kit spurgo ho visto c'e' dedicato per i cura/olio minerale.
a casa ho ancora un kit per gli R1 intonso mai usato (per DOT). sai se le plastiche e gomme di questo kit sono assolutamente incompatibili con il minerale?

 

[joordan]

Pensa quando usciranno con il 4 pistoni che rumba, terzi classificati contro le 4 , figurati quando raddoppieranno

forse lo ho trovato...peccato non esista piu' nel loro manuale!

e' il FD40154-10

 

[garyfishersugar3]

Ho i Cura da un paio di mesi, potenza e modulabilita mi soddisfano, e come scritto gia´ da altri, li trovo anche molto "pronti". Il rovescio della medaglia di questa "prontezza" sembra essere pero lo spazio tra le pastiglie, che mi sembra ridotto rispetto, per esempio, ad impianti shimano. Questo rende molto molto critica la centratura. trovate anche voi difficile la centratura con i Cura?