Non solo ti catapultano... possono continuare a farlo ininterrottamente per tutto il giorno senza stancarsi! [emoji23]
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TechTest Formula Cura
- Creatore Discussione scr1
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Non solo ti catapultano... possono continuare a farlo ininterrottamente per tutto il giorno senza stancarsi! [emoji23]
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Bene bene..Non vedo l'ora di montarli..ci sono particolari regole da seguire??
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
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Guarda se questo potesse andare
https://www.probikeshop.it/disco-flottante-formula-center-lock-rosso/110907.html
Credo che il più basso sia Hibike...
https://www.hibike.it/formula-disco-flottante-centerlock-p0796f6038eef38073be967a51c6f65e9
https://www.hibike.it/formula-disco-flottante-centerlock-p0796f6038eef38073be967a51c6f65e9
frantic
Biker infernalis
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Perché?..la.pista frenante mi sembra uguale identica a quella dei monopezzo
attualmente ho su i dischi shimano dell'impianto XT precedente ma all'anteriore quando si frena, la leva vibra in quanto varia la parte di pista che entra a contatto con la pastiglia.
Stavo quindi valutando di passare anche i dischi a formula, e tra i monopezzo e i flottanti pensavo ai secondi che dovrebbero essere più prestazionali.
Non capisco perchè dici che rovinino le pastiglie, visto che sono progettati per quei freni
più che altro secondo me state facendo confusione tra disco FLOTTANTE (pista esterna collegata tramite nottolini che la rendono mobile/flottante rispetto all'attacco sul mozzo) e il disco IN DUE PEZZI (come quello formula, pista frenante in acciaio e corpo in alluminio, uniti con rivetti che rendono il tutto monolitico).
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Assolutamente no.
Casomai sono i dischi che a lungo andare si consumano dove ci sono i fori, ma le pastiglie si adattano, anzi sono i migliori a livello di risonanze
Dopo aver letto con interesse la recensione di questi freni ho deciso di acquistarli, perchè ho dovuto mandare il mio
xtr m9000 post in assistenza.Ho quindi montato il cura post con disco 2pezzi formula(usato da me in precedenza e poi messo da parte).Ho tribolato un pò a centrare la pinza, sono abituato a xtr e magura dove c'è più luce tra le pastiglie,
ma alla fine tutto a posto. Quindi freno con pastiglie nuove su dico usato e misurato con calibro a 1.65mm.
Abituato come dicevo a xtr e mt8 devo dire che il feeling che dà la leva già è indicativo sul tipo di frenata.
Per me un ottimo feeling e ammetto che prima di provare ero abbastanza scettico, ma ho dovuto ricredermi.
Questi frenano....per ora ho potuto provarli su discese non lunghe, senza stressare troppo i freni, ma le prime impressioni sono molto positive.
Ho riscontrato che nelle primissime pinzate il freno fischiava, poi dopo un pò il fischio è diminuito anche se non sparito.Adesso a pastiglie fredde fischia ancora un pò, appena si scalda più niente.Non sò se sia questione di adattamento o se è il disco da sostituire visto che formula consiglia minimo spessore proprio a 1.65mm.
Nel frattempo ho preso un disco nuovo formula monopezzo che misurato da nuovo fà 1.7mm...
xtr m9000 post in assistenza.Ho quindi montato il cura post con disco 2pezzi formula(usato da me in precedenza e poi messo da parte).Ho tribolato un pò a centrare la pinza, sono abituato a xtr e magura dove c'è più luce tra le pastiglie,
ma alla fine tutto a posto. Quindi freno con pastiglie nuove su dico usato e misurato con calibro a 1.65mm.
Abituato come dicevo a xtr e mt8 devo dire che il feeling che dà la leva già è indicativo sul tipo di frenata.
Per me un ottimo feeling e ammetto che prima di provare ero abbastanza scettico, ma ho dovuto ricredermi.
Questi frenano....per ora ho potuto provarli su discese non lunghe, senza stressare troppo i freni, ma le prime impressioni sono molto positive.
Ho riscontrato che nelle primissime pinzate il freno fischiava, poi dopo un pò il fischio è diminuito anche se non sparito.Adesso a pastiglie fredde fischia ancora un pò, appena si scalda più niente.Non sò se sia questione di adattamento o se è il disco da sostituire visto che formula consiglia minimo spessore proprio a 1.65mm.
Nel frattempo ho preso un disco nuovo formula monopezzo che misurato da nuovo fà 1.7mm...
frantic
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il problema sono i fori, che sono allineati , quindi sia le pastiglie che i dischi si consumano con 2 solchi centrali, quando vai a sostituire le pastiglie usate con quelle nuove, ti ritrovi con i dischi solcati e un continuo sfregamento con le pastiglie nuove perchè non avendo i solchi in linea con i solchi dei dischi toccano;
quindi sei costretto a sostituire anche i dischi
questi invece , sempre formula, hanno i fori che sulla linea centrale si sovrappongono e ogni tanto c'è un foro più grande che permette alle pastiglie di uniformarsi
https://www.hibike.it/formula-disco-un-pezzo-c1-attacco-6-fori-2-0-p977e03d3ddbf5c509a6f87066d427f6f
quindi sei costretto a sostituire anche i dischi
questi invece , sempre formula, hanno i fori che sulla linea centrale si sovrappongono e ogni tanto c'è un foro più grande che permette alle pastiglie di uniformarsi
https://www.hibike.it/formula-disco-un-pezzo-c1-attacco-6-fori-2-0-p977e03d3ddbf5c509a6f87066d427f6f
Ciao a tutti. Perdonate l'ignoranza, mi sono letto tutto il thread, ma continuo a non capire una questione sugli adatattori.
volendo prendere dei Cura per la mia YT Capra, con dischi da 203 mm, che adattatori devo acquistare?
Sia forcella (RS Pike) che fodero sono Post Mount 180mm.
vedo che esistono adattatori PM da 6 o 7 pollici e non mi è chiaro quali farebbero al caso mio.
Attualmente ho dei freni sram elixir 7 con dischi da 200.
Grazie!
volendo prendere dei Cura per la mia YT Capra, con dischi da 203 mm, che adattatori devo acquistare?
Sia forcella (RS Pike) che fodero sono Post Mount 180mm.
vedo che esistono adattatori PM da 6 o 7 pollici e non mi è chiaro quali farebbero al caso mio.
Attualmente ho dei freni sram elixir 7 con dischi da 200.
Grazie!
Questa mi giunge nuova.... il consumo di dischi e pastiglie é assolutamente uniforme e totalmente indipendente da aperture sul disco. Oltretutto i fori di maggiori dimensione in corrispondenza dei bracci del disco hanno funzione di alleggerimento e scarico dello sporco e hanno forma diversa anche in funzione del diametro del disco. Ogni parte della pastiglia ha una quota di disco “aperta” proprio per la pulizia. Sono presenti intagli anche sulla parte esterna.
Questo ad esempio é il mio anteriore monopezzo da 180 che ha oltre 5000 km, 3 cambi pastiglie con i T1 e ora i Cura. Si vede una parte brunita più scura ma é temporanea (in questi giorni c’è molto fango e un po’ di neve) e comunque non certo corrispondente alle aperture. La planaritá del disco é ancora piuttosto buona.
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Confermo in toto e vale sia per i monolitici che per i due pezzi.
Anche Scr1 mi pare di capire che conferma il consumo sensibilmente maggiore dei dischi in corrispondenza dei fori. È vero che le pastiglie si adattano ma a discapito della durata, visto che si creano rapidamente dei solchi quando si mettono pastiglie nuove e a mio parere anche a discapito dell'efficienza. Sono quindi felicemente passato agli Shimano RT76. I dischi Formula linkati che hanno il foro più grande disallineato non li ho mai provati.
frantic
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Questa mi giunge nuova.... il consumo di dischi e pastiglie é assolutamente uniforme e totalmente indipendente da aperture sul disco. Oltretutto i fori di maggiori dimensione in corrispondenza dei bracci del disco hanno funzione di alleggerimento e scarico dello sporco e hanno forma diversa anche in funzione del diametro del disco. Ogni parte della pastiglia ha una quota di disco “aperta” proprio per la pulizia. Sono presenti intagli anche sulla parte esterna.
Questo ad esempio é il mio anteriore monopezzo da 180 che ha oltre 5000 km, 3 cambi pastiglie con i T1 e ora i Cura. Si vede una parte brunita più scura ma é temporanea (in questi giorni c’è molto fango e un po’ di neve) e comunque non certo corrispondente alle aperture. La planaritá del disco é ancora piuttosto buona.
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prova a rileggere bene il mio messaggio e vedrai che diciamo la stessa cosa
frantic
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ripeto, questo disco è l'unico formula che non fa i solchi
https://www.hibike.it/formula-disco-un-pezzo-c1-attacco-6-fori-2-0-p977e03d3ddbf5c509a6f87066d427f6f
vista l'enorme differenza della disposizione dei fori
rispetto agli altri due
https://www.hibike.it/formula-disco-un-pezzo-c1-attacco-6-fori-2-0-p977e03d3ddbf5c509a6f87066d427f6f
vista l'enorme differenza della disposizione dei fori
rispetto agli altri due
confermo anche io che i dischi con 2 file di fori appaiate che non si sovrappongono si consumano in maniera anomala in corrispondenza ai fori. qualunque sia la marca del produttore.