qualche anima pia sa dove comprare questi oring da mettere nelle viti spurgo?
TechTest Formula Cura
- Creatore Discussione scr1
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qualche anima pia sa dove comprare questi oring da mettere nelle viti spurgo?
teoricamente sono i classici oring Formula 3x1....con una ricerca velox pero scopro che in molti siti sono esauriti...https://img.ridewill.it/public/imgprod2021/big/oring1-1b6a20-317410.webp
qui li danno per disponibili!
quello sembra l'oring da mettere nello spinotto che si infila nel tubo lato pompante.
mentre a me serve questo
il 21 più precisamente, la vite è ancora perfetta, oring penso che non sopporterà un altro spurgo
..infatti!e il 3x1...solo che nn son riuscito ad inviare il link competo...
FD40228-10
e il cod.ricambio
Sono o-ring con misure standard. Basta andare in un negozio di pneumatica e lo trovi. Con i vecchi Formula era più difficile perché certe misure piccole in EPDM non si trovano facilmente, ma quelli per olio minerale sono più diffusi. Ovviamente presi come o-ring generici e non come ricambio costano spiccioli.
Vero ma sai, se trovi problema poi smonto tutto pulisco e metto olio nuovo. Tanto è un freno che ormai ho smontato da bici per metterne uno nuovo
..tieni aggiornato!potrebbe esser utile utilizzare un fluido colorato..
Ma 3x1 cosa vuol dire? Su AliExpress hanno tre misure , diametro esterno , interno e spessore
diametro 3 sezione 1...a veder le dimensioni della vite o del pin,direi che 3 e il diametro interno..poi puo anche essere che viene calcolato un certo"tiro"ossia interferenza per evitar trafilamenti...cio andrebbe a tradursi che 3 e il diametro esterno...normalmente gli oring vengon misurati in dia est x sez,sinceramente non mi e ancora venuto da misurare quelli originali...ora che mi metti la pulce,appena riesco gli do una misurata..
Avevo pensato di mettere qualcosa che facesse tipo striature nell’acqua per vedere quando viene aspirata … ora se riesco nel week provo.
3x1 (misura metrica) è diametro interno per diametro sezione.
Le misure si riferisco all’oring non montato.
su eBay si trovano.
In NBR (o gomma nitrilica) vanno bene.
EPDM va bene per fluidi freni (dot) ma ha scarsa resistenza agli oli e grassi minerali , se scarichi un qualsiasi catalogo di oring trovi tutto.
Eh niente….proprio non ci siamo. Un ora abbondante a far uscire piatoncini pulire e far rientrare….questo quello che è capitato dopo 3/4 pinzate mentre attraversavo la città per raggiungere il sentiero del classico giro…
In salita mi sono fermato due volte ad allargare le pastiglie…:sferragliamento per contatto tra disco e pinza. Pastiglie al 30% ma per il giro che faccio e per quanto li sfrutto dovrebbero ancora andare bene.
In salita mi sono fermato due volte ad allargare le pastiglie…:sferragliamento per contatto tra disco e pinza. Pastiglie al 30% ma per il giro che faccio e per quanto li sfrutto dovrebbero ancora andare bene.
Allegati
..a veder dalle foto..stai ben preso pure tu!
quanto ha l impianto(in termini di tempo)?
..comprendo e nn sai quanto il come possano girarti..l unica e reperire un kit oring e far revisione..
credo che oramai formula sia al corrente della magagna..forse lo e sempre stata..cio che disturba e che non siano ancora intervenuti con modifiche e\o un nuovo progetto per eliminare l inconveniente..
credo che oramai formula sia al corrente della magagna..forse lo e sempre stata..cio che disturba e che non siano ancora intervenuti con modifiche e\o un nuovo progetto per eliminare l inconveniente..
ma si manifesta solo sui Cura 4 ? io ho i 2 da oltre tre anni e nessun problema .....comprendo e nn sai quanto il come possano girarti..l unica e reperire un kit oring e far revisione..
io i 4 li ho tenuti il tempo di consumare la serie pastiglie originali organiche fornite all acquisto...ora i 2 impianti dovrebbero esser arrivati in Formula per capirne il problema(spero)..quindi impianti nuovi e difetto presente.Posso capirlo dopo n serie pastiglie e possibilita di sporco o invecchiamento componenti...ma anche in questo caso,il problema dovrebbe esser riscontrabile su pistoncini differenti...qui e sempre lo stesso:sempre la coppia lato spurgo!..errore di progettazione!vai che sia il passaggio olio troppo piccolo all interno della pinza o qualcos altro...ma il difetto esiste.
..mi stavo per dimenticare..ecco le misure in tempo reale!
Effettivamente @mud_is_life aveva ragione,nn che gli avessi dato torto, ma avendo gli originali in casa ho voluto postare conferma..
Presi su AliExpress OD 5mm e spessore 1mm dovrebbe essere giusto alla peggio ho speso 93€cent. Grazie ragazzi