- 16/7/07
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- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ciao
La pinza del CR1 era molto simile alla versione RX mentre la pompa era prodotta con una specie di fiala preassemblata (colore blu o rossa)
Puoi fare due cose, o trovi una paio di pompe usate, magari della versione R1 , tipo le Push pull , che sono fantastiche, oppure magari con quella tipologia di pompa potresti avere comunque problemi
I pistoni debbono rientrare in toto, o almeno andare in battuta, non è detto che facciano proprio il filo con il bordo pinza
Se non lo fanno hai troppo olio, in tal caso prima di rimandarli indietro apri la vite di spurgo sulla pompa e vedrai che debbono per forza rientrare, o comunque andare in battuta.
Lo spazio che rimane tra disco e pastiglia è dovuto al quad ring, che probabilmente ha perso elasticità e non esercita più la propria funzione di roll back, anche se Formula è sempre stata molto vicina alle pastiglie