se non sbaglio è già stata trattata da raw con molte foto. prova a chiedere a lui o a fare una ricerca sul forum
Tech Corner, cosa volete leggere?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
se non sbaglio è già stata trattata da raw con molte foto. prova a chiedere a lui o a fare una ricerca sul forum
Ah grazie, in effetti mi ricordavo di aver visto già qualcosa in proposito... Magari andrebbe messo anche qui sul tech corner.
urca! Mi sa che è un po' poco alla portata di tutti, ci vogliono attrezzi costosi, che io sappia. Tipo un centraruote professional e un tensiometro.
domani voglio regolare deragliatore posteriore e anteriore (Shimano, rispettivamente un XTR RD-M972 e un XT FD-M770) della mia Canyon Nerve XC 9.0
le istruzioni originali Shimano sono abbastanza chiare
non è un bicchier d'acqua ma sembra che con un po' di pazienza precisione calma e tempo (nient'altro?)...ci si possa riuscire senza andare dal meccanico o laurearsi in meccanica
però prima di scendere in garage armato di tutte quelle robe lì e di cacciaviti cercavo magari qualche consigliuccio anche qui sul forum, che ormai è la mia bibbia
pensavo: chissà quanto è già stato scritto su un punto così importante della pedalata, sicuramente!
e senz'altro sarà così...
tuttavia non riesco a trovare un tubo.....(nemmeno con la funzione di ricerca) tra:
bicipedia
512 topic del forum OFFICINA
874 di TECNICA DI GUIDA E SETUP
768 di ALTRE PARTI, trasmissione, cambi..
totale 2100-2200 topic....
tra l'altro gli argomenti spesso si sovrappongono e appaiono in diverse sezioni, a parità di oggetto trattato: non mi è ben chiaro il principio di distribuzione degli argomenti (ad esempio i freni vengono trattati un po' ovunque, costringendo a cercare in tutte le aree...)
un casino del genere vanifica la miniera di informazioni utili e preziose sicuramente contenute in quanto il tempo per:
- trovarle
- distinguere la fuffa
- individuare proprio quelle che ti servivano
è senz'altro superiore a quello che spenderò domani in garage
con i miei cacciavitini e le fotocopie delle istruzioni Shimano
o forse non ho ancora imparato bene a consultare il forum, nonostante il tempo da cui sono iscritto...
in tal caso: cosa sbaglio ??
grazie per qualsivoglia lume, intanto preparo i cacciaviti per domani
!
(PS: a dire il vero con la funzione ricerca ho trovato questo:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=17
è buono ma sono sicuro che non sia l'unico articolo)
le istruzioni originali Shimano sono abbastanza chiare
non è un bicchier d'acqua ma sembra che con un po' di pazienza precisione calma e tempo (nient'altro?)...ci si possa riuscire senza andare dal meccanico o laurearsi in meccanica
però prima di scendere in garage armato di tutte quelle robe lì e di cacciaviti cercavo magari qualche consigliuccio anche qui sul forum, che ormai è la mia bibbia
pensavo: chissà quanto è già stato scritto su un punto così importante della pedalata, sicuramente!
e senz'altro sarà così...
tuttavia non riesco a trovare un tubo.....(nemmeno con la funzione di ricerca) tra:
bicipedia
512 topic del forum OFFICINA
874 di TECNICA DI GUIDA E SETUP
768 di ALTRE PARTI, trasmissione, cambi..
totale 2100-2200 topic....
tra l'altro gli argomenti spesso si sovrappongono e appaiono in diverse sezioni, a parità di oggetto trattato: non mi è ben chiaro il principio di distribuzione degli argomenti (ad esempio i freni vengono trattati un po' ovunque, costringendo a cercare in tutte le aree...)
un casino del genere vanifica la miniera di informazioni utili e preziose sicuramente contenute in quanto il tempo per:
- trovarle
- distinguere la fuffa
- individuare proprio quelle che ti servivano
è senz'altro superiore a quello che spenderò domani in garage
con i miei cacciavitini e le fotocopie delle istruzioni Shimano
o forse non ho ancora imparato bene a consultare il forum, nonostante il tempo da cui sono iscritto...
in tal caso: cosa sbaglio ??
grazie per qualsivoglia lume, intanto preparo i cacciaviti per domani
!(PS: a dire il vero con la funzione ricerca ho trovato questo:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=17
è buono ma sono sicuro che non sia l'unico articolo)
poccolo off-topic, perdonatemi:
recentemente avete postato una tabella sugli olii (oli? vabbè "olio" al plurale) delle sospensioni... ma non la trovo +! mi dareste 1 mano pliz? devo acquistare il motorex da 2.5w ma il mio ricambista non lo tratta... mi servirebbe 1 marca alternativa e quindi mi è venuta in mente la suddetta tabellina... grazie!
recentemente avete postato una tabella sugli olii (oli? vabbè "olio" al plurale) delle sospensioni... ma non la trovo +! mi dareste 1 mano pliz? devo acquistare il motorex da 2.5w ma il mio ricambista non lo tratta... mi servirebbe 1 marca alternativa e quindi mi è venuta in mente la suddetta tabellina... grazie!
la mia richiesta è:
come funziona nel dettaglio il comando cambio posteriore XT/XTR?
è possibile ritararne il funzionamento, anche mediante la sostituzione di pezzi fatti artigianalmente, affinchè digerisca un pacco pignoni 10V?
il dubbio mi viene dal fatto che, premesso che se non sbaglio i due pacchi pignoni 9e 10 V abbiano gli stessi ingombri, ho notato che mentre con la leva con cui si scala (ossia si mettono i pignoni più grandi) si arriva al punto di blocco; con quella invece con cui si mettono i pignoni più piccoli si continua a fare "click" nonostante si sia arrivati all'11.
da questa osservazione direi, empiricamente, che per la "discesa" ci sia alla fine una sorta di sistema a "frizione" che sganci di fatto il comando dal cambio da cui i click senza alcuna reazione al cambio.
per la "salita" invece forse il blocco deve essere legato al fine corsa del cambio.
il cambio tra l'altro se non ben tarato più delle volte continua a far salite la catena portandola fin sul mozzo!!!
ora se così fosse, il problema, parlo sempre dal punto di vista empirico, dovrebbe risiedere solo, si fa per dire, nel tarare gli "scatti" in maniera tale da accordarli con un pacco pignoni 10V e non altro.
in sostanza bisognerebbe rispaziare i "click" in maniera tale da far spostare il cambio di una misura leggermente inferiore per il 10V rispetto al normale 9V
quindi torno col dire che se si riuscisse a tarare gli "scatti" adeguandoli ad una spaziatura diversa forse si potrebbe ottenre un XT/XTR a 10V......forse!
come funziona nel dettaglio il comando cambio posteriore XT/XTR?
è possibile ritararne il funzionamento, anche mediante la sostituzione di pezzi fatti artigianalmente, affinchè digerisca un pacco pignoni 10V?
il dubbio mi viene dal fatto che, premesso che se non sbaglio i due pacchi pignoni 9e 10 V abbiano gli stessi ingombri, ho notato che mentre con la leva con cui si scala (ossia si mettono i pignoni più grandi) si arriva al punto di blocco; con quella invece con cui si mettono i pignoni più piccoli si continua a fare "click" nonostante si sia arrivati all'11.
da questa osservazione direi, empiricamente, che per la "discesa" ci sia alla fine una sorta di sistema a "frizione" che sganci di fatto il comando dal cambio da cui i click senza alcuna reazione al cambio.
per la "salita" invece forse il blocco deve essere legato al fine corsa del cambio.
il cambio tra l'altro se non ben tarato più delle volte continua a far salite la catena portandola fin sul mozzo!!!
ora se così fosse, il problema, parlo sempre dal punto di vista empirico, dovrebbe risiedere solo, si fa per dire, nel tarare gli "scatti" in maniera tale da accordarli con un pacco pignoni 10V e non altro.
in sostanza bisognerebbe rispaziare i "click" in maniera tale da far spostare il cambio di una misura leggermente inferiore per il 10V rispetto al normale 9V
quindi torno col dire che se si riuscisse a tarare gli "scatti" adeguandoli ad una spaziatura diversa forse si potrebbe ottenre un XT/XTR a 10V......forse!
mi piacerebbe sapere come si fa a estrarre/installare correttamente una serie sterzo.
grazie!!!
grazie!!!
Il funzionamento dei manettini può essere interessante, ma ti posso assicurare che anche solo aprirli è veramente complicato. Una miriade di molle, piccoli ingranaggi che appena apri il manettino schizzano fuori.
Modificare il manettino richiederebbe dei pezzi piuttosto precisi e non so quanto si possa ottenere un buon risultato senza le attrezzature adeguate.
Senza contare poi che l'XTR 10v è prossimo al debutto...
domani voglio regolare deragliatore posteriore e anteriore (Shimano, rispettivamente un XTR RD-M972 e un XT FD-M770) della mia Canyon Nerve XC 9.0
le istruzioni originali Shimano sono abbastanza chiare
non è un bicchier d'acqua ma sembra che con un po' di pazienza precisione calma e tempo (nient'altro?)...ci si possa riuscire senza andare dal meccanico o laurearsi in meccanica
però prima di scendere in garage armato di tutte quelle robe lì e di cacciaviti cercavo magari qualche consigliuccio anche qui sul forum, che ormai è la mia bibbia
pensavo: chissà quanto è già stato scritto su un punto così importante della pedalata, sicuramente!
e senz'altro sarà così...
tuttavia non riesco a trovare un tubo.....(nemmeno con la funzione di ricerca) tra:
bicipedia
512 topic del forum OFFICINA
874 di TECNICA DI GUIDA E SETUP
768 di ALTRE PARTI, trasmissione, cambi..
totale 2100-2200 topic....
tra l'altro gli argomenti spesso si sovrappongono e appaiono in diverse sezioni, a parità di oggetto trattato: non mi è ben chiaro il principio di distribuzione degli argomenti (ad esempio i freni vengono trattati un po' ovunque, costringendo a cercare in tutte le aree...)
un casino del genere vanifica la miniera di informazioni utili e preziose sicuramente contenute in quanto il tempo per:
- trovarle
- distinguere la fuffa
- individuare proprio quelle che ti servivano
è senz'altro superiore a quello che spenderò domani in garage
con i miei cacciavitini e le fotocopie delle istruzioni Shimano
o forse non ho ancora imparato bene a consultare il forum, nonostante il tempo da cui sono iscritto...
in tal caso: cosa sbaglio ??
grazie per qualsivoglia lume, intanto preparo i cacciaviti per domani
(PS: a dire il vero con la funzione ricerca ho trovato questo:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=17http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=17
è buono ma sono sicuro che non sia l'unico articolo)
Purtroppo l'unico modo per trovare facilmente le informazioni sul forum è conoscerlo. Sul forum c'è tutto, ma spesso non è facile da trovare. Con un po di pratica e pazienza però si trovano un sacco di informazioni
Per quanto riguarda il cambio, a breve arriverà qualcosa che fa al caso tuo
Stay tuned!
Come al solito, grazie! o-o
Per l'olio non sapri aiutarti, non avendo mai aperto quell'ammo... Indicativamente un ammo contiene ca 50ml di olio, per revisionarlo è meglio averne almeno 100-150ml a disposizione.
Per la regolazione della camera negativa, guarda questo topic: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=152742
Personalmente riterrei interessante avere un quadro generale degli abbinamenti tra grassi e oli rispetto alle varie parti del mezzo:cuscinetti, scorrimenti, boccole, comandi cambio, deragliatori..tipo su quello va bene il grasso al litio, sull'altro l'olio al teflon; oppure questo grasso va benissimo sui cuscinetti ma corrode le guarnizioni, etc..
E' un po' generico come argomento, ogni casa ha le sue specifiche e il meteo influisce sull'utilizzo di queste sost., ma una schematizzazione credo farebbe chiarezza a tanti..(me sicuro!)
Cmque complimenti, ottimo lavoro e buon proseguimento!
E' un po' generico come argomento, ogni casa ha le sue specifiche e il meteo influisce sull'utilizzo di queste sost., ma una schematizzazione credo farebbe chiarezza a tanti..(me sicuro!)
Cmque complimenti, ottimo lavoro e buon proseguimento!
a me piacerebbe sapere come revisionare, cambiare l´olio e gli o-ring del RP23 (normale o high-volume fa uguale)
grazie
grazie
Revisione Dhx=OK....ma una bella revisione RS vivid 5.1?!?
..nn c'è ne sono molti in giro ma a me interesserebbe!
Birra offerta alla prima uile se ci si mette pure come si modifica il setup di casa della progressività...dopo averlo comprato ho scoperto esserci il tipo A, B e C...
..nn c'è ne sono molti in giro ma a me interesserebbe!
Birra offerta alla prima uile se ci si mette pure come si modifica il setup di casa della progressività...dopo averlo comprato ho scoperto esserci il tipo A, B e C...