il problema è se chi organizza l’evento coincide con chi fa i trenini con casco integrale durante i weekend su sentieri condivisi
@Shrinivasa Ricki mollare i freni probabilmente piace a tutti, altrimenti avremmo scelto un altro sport. C'è modo e modo di farlo però. Un conto è se ti fai il tuo bel giro pedalato e scendi, magari anche un po' allegrotto. Un altro è trovarsi di fronte trenini da otto persone, con casco integrale, a 200 all'ora, che ripercorrono 4-5 volte lo stesso segmento nel giro di due ore, magari anche risalendo in furgone. Capisco che questa modalità possa dare fastidio e portare a problemi. Purtroppo il trend è questo però, la nostra regione non é pronta e cosi ci andiamo di mezzo tutti. Non siamo a Finale. Stesso discorso vale per l'evento. Se verrà organizzato bene, con TUTTE le carte in regola e sensibilizzando anche i non bikers sarà sicuramente una bella pubblicità. Ma se anche solo un tassello dovesse non essere al posto giusto ci ritroveremmo ad essere i soliti "ciclisti da merda" che rovinano i sentieri, spaventano i cani e i pedoni e creano incidenti. E al posto dei rami finiremo per trovarci i chiodi o peggio sui sentieri.
si ma Strava ha indicato la via e non si torna più indietro.Strava porta una grossa responsabilità visto i seguaci che ha per i KOM in discesa e, nascondersi dietro al dito del Disclaimer (come la American Rifle Association), non fa che confermare che Business is business
Sono d'accordo che ormai la via è tracciata e difficilmente si torna indietro, anche se in teoria fosse possibile, manca la volontà per farlo (socialmente pecoroni siamo).si ma Strava ha indicato la via e non si torna più indietro.
Ormai, anche se smettesse, fiorirebbero dieci piattaforme nuove che proporrebbero i KOD (King of Donwhill) nel giro di pochi mesi.
La mtb culture ora è quella. Andare a tuono ovunque in discesa. (non che a me non piaccia, ma non ne faccio il motivo dell'uscita).
Possiamo solo metterci delle pezze, il vaso è rotto.
Appena ci si rompono le ossa vedrete che gli invasati di sti cazzate di Kom, poi ci pensano prima... Forse..Sono d'accordo che ormai la via è tracciata e difficilmente si torna indietro, anche se in teoria fosse possibile, manca la volontà per farlo (socialmente pecoroni siamo).
Anche a me piace mollare i freni di quando in quando, ma non é una questione di bianco o nero, tuono o lumaca.
Posso scegliere quando farlo, o farlo sistematicamente. la differenza é tutta qui.
il problema è se nella ricerca del loro KOM rompono le ossa a qualche escursionista con cui stavano condividendo il sentiero.Appena ci si rompono le ossa vedrete che gli invasati sti cazzate di Kom, poi ci pensano prima... Forse..
Non mi sento di demonizzare lo strumento, nel senso che se non ci fosse il Kom, ci sarebbe la birretta al bar per chi arriva primo o l'ingarellamento con quello davanti, la pacca con quello che va forte, ecc.Appena ci si rompono le ossa vedrete che gli invasati sti cazzate di Kom, poi ci pensano prima... Forse..
No nessun problema, ma mi stanno sulle palle sto cose, poi uno se si diverte così fatti suoi.Non mi sento di demonizzare lo strumento, nel senso che se non ci fosse il Kom, ci sarebbe la birretta al bar per chi arriva primo o l'ingarellamento con quello davanti, la pacca con quello che va forte, ecc.
Ognuno si prenda le proprie responsabilità e non cerchiamo di mitigare le colpe dandole agli strumenti.............altrimenti si arriverà anche a dire che è colpa delle bici che sono fatte per andare troppo veloce.
PS: cito te, ma non ce l'ho con te, ovviamente
Quello è sicuramente peggio...il problema è se nella ricerca del loro KOM rompono le ossa a qualche escursionista con cui stavano condividendo il sentiero.
fenomeno da circo lo dici a qualcun altro.Perchè qui sento fenomeni da circo, ma veramente da circo, scrivere che che le biciclette dovrebbero costare di più,
infatti. è la testa delle persone, non questo o quel mezzo.Non mi sento di demonizzare lo strumento, nel senso che se non ci fosse il Kom, ci sarebbe la birretta al bar per chi arriva primo o l'ingarellamento con quello davanti, la pacca con quello che va forte, ecc.
Ognuno si prenda le proprie responsabilità e non cerchiamo di mitigare le colpe dandole agli strumenti.............altrimenti si arriverà anche a dire che è colpa delle bici che sono fatte per andare troppo veloce.
Sono d'accordo a metàNon mi sento di demonizzare lo strumento, nel senso che se non ci fosse il Kom, ci sarebbe la birretta al bar per chi arriva primo o l'ingarellamento con quello davanti, la pacca con quello che va forte, ecc.
Ognuno si prenda le proprie responsabilità e non cerchiamo di mitigare le colpe dandole agli strumenti.............altrimenti si arriverà anche a dire che è colpa delle bici che sono fatte per andare troppo veloce.
PS: cito te, ma non ce l'ho con te, ovviamente
Sono d'accordo a metà
E' correttissimo e lo sostengo da una vita che l'educazione e la testa delle persone è il principale responsabile di tutto...
Però il KOM aiuta...
L'ingarellamento ci sarà sempre, magari non farsi staccare ecc... ma il KOM moltiplica le probabilità all'ennesima potenza...
Pensa un biker che esce da solo, con chi si ingarellerebbe??? il KOM lo fa restare sempre ingarellato anche se è solo.
Oppure il taglio delle linee di cui si parlava sopra...mica lo fai se scendi con qualcuno, lo fai se sei da solo e cerchi il Kom
Quindi ok la testa, perchè se ci fosse la testa a posto no ci sarebbero problemi, ma dove la testa non è a posto il KOM è il maggiore indiziato
Poi magari il KOm sparità ed arriverà un'altra tendenza a sparigliare...
si però come ho scritto prima, ormai abbiamo capito che si può fare: che ti puoi ingarellare con gli amici e simulare una PS ovunque e pure da solo, come dici tu.Sono d'accordo a metà
E' correttissimo e lo sostengo da una vita che l'educazione e la testa delle persone è il principale responsabile di tutto...
Però il KOM aiuta...
L'ingarellamento ci sarà sempre, magari non farsi staccare ecc... ma il KOM moltiplica le probabilità all'ennesima potenza...
Pensa un biker che esce da solo, con chi si ingarellerebbe??? il KOM lo fa restare sempre ingarellato anche se è solo.
Oppure il taglio delle linee di cui si parlava sopra...mica lo fai se scendi con qualcuno, lo fai se sei da solo e cerchi il Kom
Quindi ok la testa, perchè se ci fosse la testa a posto no ci sarebbero problemi, ma dove la testa non è a posto il KOM è il maggiore indiziato
Poi magari il KOm sparità ed arriverà un'altra tendenza a sparigliare...
Secondo me è solo colpa del fatto che siamo tanti in bici e a piedi e quindi aumentano le possibilità di sinistri in determinate situazioni ,nascono episodi di intolleranzePrima era colpa delle ebike, poi delle gare, ora i kom e strava. Non so se convenga credere al fatto che sia colpa degli strumenti ammettendo che siamo tutti caproni schiavi delle tendenze e incapaci di autodeterminarci oppure pensare che lo strumento non c'entra nulla e siamo noi in quanto genere umano intrinsecamente privi di valori di comunità, convivenza, benevolenza ecc.
ma quelli non sono divieti ma indicazioni di percorso non adatto a cavalli e biciclette, se non ricordo male il 53 l'ho percorso proprio con membri del gruppo CAI locale e c'erano passaggi da portage impossibili a cavallo o in sella.
Sono usciti articoli simili anche a Brescia, sui quotidiani locali. Notizie esagerate per trovare qualche altro disastro per rompere la monotonia covid19. I biker persino avrebbero alterato la morfologia del terreno fino a creare inondazioni. Prepariamoci a rispondere a dovere e non tiriamoci addosso sensi di colpa naturalistici... l'unico naturalismo che approvo è quello che si fa in spiaggia.«Boschi distrutti dai bikers»
Comerio: «Boschi distrutti dai bikers». Velocità folle, cartelli e alberi rovinati, la rabbia di un comeriese.www.prealpina.it
A me viene in mente qualcuno in Capriasca che, per fare i kom del cazzo, apre linee a destra e sinistra su sentieri secolari per fare meno curve possibili, o il più larghe possibili.
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