Ripeto, quanta superficialità. Ormai questo sport è invaso da poser e andare in bici è sempre più in secondo piano.
Suntour, sul serio?
- Creatore Discussione Inglese
- Data di inizio
- Stato
E il mercato degli adesivi è in crescita. Ieri ne ho ordinati diversi 
Esatto ci si sofferma troppo sul dover possedere X componenti perché è indispensabile, poi poco importa se ci fai un giretto intorno a casa...
solita solfa , ti mettono dietro l'xt con tutto il resto deore /acera , e la gente pensa di avere trasmissione xt .
meglio una slx completa che sti miscugli
Il limite è confondere quelle che sono distinte fasi:
- Produzione industriale
- Branding, marketing e posizionamento di mercato
- Commercializzazione prodotto
I componenti delle nostre bici vengono venduti sotto una miriade di marchi.
Ma credo che tanti sappiano (gli altri prendano nota) che i produttori reali invece siano una manciata di aziende taiwanesi.
Alcuni di questi per raggiungere la massa critica che gli consente di essere competitivi sui mercati internazionali, hanno dei volumi di produzione con cui potrebbero coprire fino al 50% della domanda mondiale.
Vale a dire che sono in grado di produrre articoli per le bici di basso, medio, alto e altissimo livello. Investendo ciò che serve per migliorare continuamente la gamma di prodotto e i processi produttivi.
Chiaramente gli investimenti verranno in gran parte assorbiti dalla gamma alta, visto che tanto quella bassa ne usufruisce indirettamente, a mano a mano che le innovazioni scendono lungo la gamma dei prodotti o grazie al riposizionamento delle linee di prodotto.
Spesso questi investimenti sono finanziati da chi commissiona la produzione di prodotti di alta gamma (toll manufacturing), e chiede che per proprio conto vengano costruiti articoli di livello superiore. Questi accordi possono coinvolgere licenze, brevetti e accordi internazionali.
Se Suntour produce per marchi blasonati che invece spendono quasi esclusivamente in promozione del loro brand e in marketing, si può ragionevolmente ritenere che sia capace di produrre materiale di top di gamma, come anche di media e di bassa gamma.
Su ogni segmento di mercato può essere attivo un diverso brandname, sebbene il prodotto magari esca dalle stesse fabbriche.
Si tratta della differenziazione del prodotto e del suo posizionamento di mercato, per accontentare tutte le esigenze di ogni nicchia commerciale.
Quindi, se Suntour è il brand tradizionalmente riservato ai prodotti della parte bassa della gamma, questo non vuol dire che tutti i loro prodotti siano delle ciofeche. La prova è che nel corso degli ultimi anni il marchio ha puntato anche ad occupare delle nicchie di livello superiore, come confermato dalla lettura di questi due articoli:
https://www.mtb-mag.com/first-ride-nuova-forcella-srsuntour-durolux-r2c2/
https://www.mtb-mag.com/una-visita-a-sr-suntour-italia-e-il-listino-2016/
In definitiva, sarebbe opportuno avere delle informazioni prima di sparare a zero.
Ed evitare di basarsi su sensazioni invece che su fatti
- Produzione industriale
- Branding, marketing e posizionamento di mercato
- Commercializzazione prodotto
I componenti delle nostre bici vengono venduti sotto una miriade di marchi.
Ma credo che tanti sappiano (gli altri prendano nota) che i produttori reali invece siano una manciata di aziende taiwanesi.
Alcuni di questi per raggiungere la massa critica che gli consente di essere competitivi sui mercati internazionali, hanno dei volumi di produzione con cui potrebbero coprire fino al 50% della domanda mondiale.
Vale a dire che sono in grado di produrre articoli per le bici di basso, medio, alto e altissimo livello. Investendo ciò che serve per migliorare continuamente la gamma di prodotto e i processi produttivi.
Chiaramente gli investimenti verranno in gran parte assorbiti dalla gamma alta, visto che tanto quella bassa ne usufruisce indirettamente, a mano a mano che le innovazioni scendono lungo la gamma dei prodotti o grazie al riposizionamento delle linee di prodotto.
Spesso questi investimenti sono finanziati da chi commissiona la produzione di prodotti di alta gamma (toll manufacturing), e chiede che per proprio conto vengano costruiti articoli di livello superiore. Questi accordi possono coinvolgere licenze, brevetti e accordi internazionali.
Se Suntour produce per marchi blasonati che invece spendono quasi esclusivamente in promozione del loro brand e in marketing, si può ragionevolmente ritenere che sia capace di produrre materiale di top di gamma, come anche di media e di bassa gamma.
Su ogni segmento di mercato può essere attivo un diverso brandname, sebbene il prodotto magari esca dalle stesse fabbriche.
Si tratta della differenziazione del prodotto e del suo posizionamento di mercato, per accontentare tutte le esigenze di ogni nicchia commerciale.
Quindi, se Suntour è il brand tradizionalmente riservato ai prodotti della parte bassa della gamma, questo non vuol dire che tutti i loro prodotti siano delle ciofeche. La prova è che nel corso degli ultimi anni il marchio ha puntato anche ad occupare delle nicchie di livello superiore, come confermato dalla lettura di questi due articoli:
https://www.mtb-mag.com/first-ride-nuova-forcella-srsuntour-durolux-r2c2/
https://www.mtb-mag.com/una-visita-a-sr-suntour-italia-e-il-listino-2016/
In definitiva, sarebbe opportuno avere delle informazioni prima di sparare a zero.
Ed evitare di basarsi su sensazioni invece che su fatti
concordo in pieno , secondo mè si stanno rivalutando molto come forcelle , spece in ambito am
già al max con la RUX và giusto bene x andar in edicola a prender il giornale evitando come la peste di scender dai marciapiedi non si sà mai che si sboccola!
Ma se la monto su una Btwin -notoriamente buona solo per prenderci il pane- sono a posto per la spesa mattutina?
O devo prevedere qualcosa anche per la frutta (che so un SLX)?
io ho 2 bici, ho RS Reba e SR Epixon. Comprate entrambi on line al miglior prezzo possibile. La Epixon il 30% in meno della Reba. La Epixon e su un altro pianeta per scorrevolezza, rigidita' e regolazioni. Certo pesa 80 gr in piu' ......ma che mi frega.....funziona ottimamente, quasi 2 anni senza problemi, solo manutezione ordinaria tra l'altro facilissama da fare......
T
teoDH
Ospite
Ho la vaga sensazione che tu non ci abbia capito una minkia di questa discussione... parere mio, si intende...
T
teoDH
Ospite
No no, ho capito perfettamente e condivido quello che tu hai scritto, ma parliamoci chiaro, il livello qualitativo delle sospensioni per MTB non giustifica neanche lontanamente il loro prezzo di listino, sopratutto se paragonate a sospensioni di altri mezzi.
Detto questo, una forcella entrylevel è di norma identica a una forcella top di gamma, si tratta di due foderi, due stelli, una serie di boccole e tenute, e un idraulica che alla meglio è un pacco lamellare.
La differenza la fanno le tolleranze, i giochi e la qualità delle finiture.
Una FOX da 2000 euro è sostanzialmente lo stesso prodotto di una suntour da 600 euro, e chi sa lavorare sul tuning delle sospensioni è in grado, con interventi radicali, di farti funzionare una SUNTOUR come una FOX e viceversa.
A che prezzo? No perché se è certamente sensato il discorso sui prezzi lo è quello riferito ai prezzi di chi ci lavora!
Di forcelle che si distinguono dalla mediocrità generale per fortuna ce ne sono e vanno pure bene da originali. Per quanto riguarda i prezzi hai ragione che non sono giustificati.
Se per altri mezzi intendi le moto non sono d'accordo, la stessa ohlins ha fatto una lunga serie di porcherie soprattutto per prodotti OEM per diversi anni anche su moto da più di 25000 euro.
Diciamo che in parte devo darti ragione.
Ma che una forcella entry level e una che costa dieci volte siano identiche non trovo che sia proprio esatto.
Che poi i prezzi siano artefatti questo vale dallo yogurt alle supercar
Dipende cosa intendi per entry level...
Io non sono un esperto ma le mie forche le apro e le manutenziono da solo. E la differenza la vedo, vedere pezzi lavorati dal pieno invece di microfusioni dall’esterno già denota differenze nella cura dei componenti, e questo già si vede tra RS e FOX, e all’interno qualche differenza c’è, ma se spri una RST secondo me ne vedi un’altro pianeta...
Suntour è la più grande azienda al mondo di forcelle da MTB, che poi abbia scelto come strategia aziendale di fornire quasi tutte le entry level è un altro discorso.
Tecnologie per fare forcelle di alta gamma le ha, ma a quanto pare gli interessa poco
Prendi una Durolux e valutane la qualità/prezzo e ne resterai esterrefatto
A proposito, proprio pochi giorni fa Nico Quere ha vinto la prima gara enduro e.bike con una Giant alla quale ha sostituito la Fox Factory Kashima con una Suntour Durolux (essendo lui sponsorizzato Suntour)... questo non per dire che una è meglio o peggio dell'altra, ma che comunque come dice @teoDH quello che conta è saperci mettere le mani dentro...
Beh, bisogna vedere dentro quei foderi cosa ci aveva messo.... Dubito ci fosse dentro un sistema a elastomeri Suntour...
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- Stato