Bhe, calibro alla mano, misurando l'interno di una maglia.... Si svelerebbe il mistero.
Io ho solo 1 catena 10v, altrimenti l'avrei fatto già. Ciao
Io ho solo 1 catena 10v, altrimenti l'avrei fatto già. Ciao
Sunrace mx8 11-46t pacco pignoni
- Creatore Discussione giangy11
- Data di inizio
Infatti aspetto che mi arrivi la catena 11v per fare il confronto.
Per carità è una cosa puramente accademica, ma potrebbe tornare utile.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.898
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
La catena è uguale l'ho misurata , mentre gli spessori hanno 5 centesimi di differenza
Quale marca hai misurato?
Inoltre, secondo te, Marche diverse possono usare spessori differenti?
Sembra banale ma magari problemi di sfregamenti, cambiate imprecise potrebbero essere correlate allo spessore delle piastrine esterne. O no?
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.898
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Shimano
Anche la stradale 790010V vs HG901 sono esattamente uguali.
Probabile che la versione XTR Dyna Sis 10 V avesse i perni hollow leggermente protuneranti, ma misuro anche quella
In ogni caso 5 centesimi di differenza tra le due, dovrebbero essere sui pin reinforced
Cosa intendi per spessori? Le piastrine?
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.898
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Intendo sli spessori tra i pignoni che danno il passo.
Ho misurato adesso anche la 10V XTR 5,87mm contro i 5,85 della versione 7900 dunque 2 centesimi un nulla
Normale tolleranza insomma, oltretutto i pignoni potrebbero essere più spessi per compensare, quello che conta alla fine è il passo tra i pignoni, ovviamente dato da spessore pignone+spessore distanziale.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.948
- 3.898
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
è già la terza volta che trovo il pacco pignoni lento (due volte con le ruote vecchie e una con le nuove...ormai riconosco i sintomi...)....e sì che la ghiera la tiro eh....non è successo a nessun altro? sto pensando a del frenafiletti medio.....
Io ho avuto problemi solo al primo montaggio,la ghiera non ne voleva sapere di imboccare il filetto,tiravo ,ma il pacco restava allentato,poi prova uno prova due e prova tree,si è imboccato giusto e dopo quasi 1500km è ancora li bello come il sole...
vuoi che ho poco allenamento, vuoi che erano due giorni che pedalavo, ma domenica ho sentito il salto di 6 denti tra il 40 e il 46. Uno troppo duro e l'altro troppo molle per la pendenza affrontata.
Valuterò la garbaruk
Sent from my SM-G935F using MTB-Forum mobile app
Valuterò la garbaruk
Sent from my SM-G935F using MTB-Forum mobile app
Bel modello la 11/46 rapportata molto bene,ma non pensi che costi un sproposito??
Inviato dal mio P6000 5.0 01 utilizzando Tapatalk
Andando poco OT io di garbaruk penso seriamente alla 11-48 o alla prossima 10-48 (che arriverà ma vorrà il corpetto xd).
io ce l'ho da 6 mesi, trasmissione GX e corona da 30... esco poco ultimamente, e viste le forti pendenze che ci sono dalle mie parti, la 32 non la reggo, o meglio, sarei sempre sul 46 e una mono, a parer mio, non può lavorare sempre al limite, però la corona ideale per questo 11.46 sarebbe proprio la 32.. quando spingi il 30 sul piccolo 11... si frulla che una bellezza... la cassetta top con corona da 30, sarebbe la TRS 9.46... ma che prezzi per una cassetta pignoni, passa la voglia... ciao!
Ciao a tuttiVolevo ringraziarvi per i suggerimenti presi dalla discussione.
Ieri ho montato anch'io l'11-46 mx8. Ultimo lifting per la mia vecchietta che però si sente giovane e si difende bene (Stumpjumper Elite 29 del 2013)
Pacco preso su lordgun colore nero € 61 top!
Il resto preso su probikeshop
Comando e cambio xt sg 37+65 €
Corona sram direct Mount 6mm offset 28t in acciaio 14 € (l'idea poi è di montare una 30 ovale ma ho preferito partire con la 28 venendo dal 22-36)
Catena sram X1 118 maglie 21 €
Funziona tutto alla perfezione. Cambiata precisa e fluida anche se un po' più dura rispetto al xtr 10v di prima. Trasmissione molto silenziosa. Unico compromesso, per togliere leggero sfregamento pedalando sul 36 e sul 40 ho dovuto allentare un po' il cavo così è rimasta e un poco lenta a salire sui pignoni più piccoli. Non un gran problema, si può gestire con la leva.
Temevo i problemi noti di salto durante la Pedalata all'indietro invece nessun problema sia sul cavalletto sia sul campo senza bisogno di rodaggi o limature dei denti. Probabilmente facilitato dalla lunghezza del carro e dalla supervisione di mio figlio
Ieri l'ho messa alla prova salendo al passo spino da Salò con discesa dal sentiero 1 + corna.
Che dire, superentusiasta!!!
Buone raidate
R
Allegati
Ultima modifica:
E complimenti al piccolo meccanico!
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
