La mia stumpy è del 2004, ed il triad che monta è completamente bloccabile
Stumpjumper FSR 2007
- Creatore Discussione LucaP
- Data di inizio
La mia stumpy è del 2004, ed il triad che monta è completamente bloccabile
Non lo so, ma cambierò meccanico. Comunque non penso che siano i raggi, ma o una cattiva regolazione o una partita fallata. Sta di fatto almeno un altro del mio gruppo monta queste ruote, identiche, e non ha mai avuto problemi.... Bel modo di cominciare l'anno....
Grazie!
Si scherzava, naturalmente. Le ruote x819 con 32 raggi da 2 montati in terza sono indistruttibili, e se le rompi è perchè si è demolita tutta la bici. Si trattava evidentemente di un difetto all'origine dei materiali o del montaggio.
lecchino... o-oAlmeno qualcuno che mi capisce c'è! Oh caro Mio Leader....
Invece di fare lo spiritoso, vedi di ingraziarti un meccanico come si deve, che ne hai bisogno.
azz... l'ho ordinata 1 mese fa, mi han detto che l'avrei avuta in 3 giorni... non l'ho ancora vista... nervoso..!!!
Quoto centomila volte: chi dice che i tubeless sono solo una moda passeggera probabilmente non sa di cosa sta parlando e non li ha nemmeno provati, e sicuramente fa parte di quella schiera di persone che fanno imbestialire il resto della ciurma durante le uscite, costretta ad aspettare decine e decine di minuti fermi per il fatidico pit-stop. Solo ieri per 24 km e meno di 800 mt di guadagno in salita ci abbiamo impiegato più di 4 ore (invece delle 2.30) a causa di 3 compagni (eravamo 8 in tutto) che non si sono ancora decisi a passare ai tubeless... uno stillicidio continuo di camere...
... scusate lo sfogo, ma quando sento queste cose...
leggermente OT: premetto che non ho mai provato i tubeless, ma ci avevo pensato quando anch'io continuavo a bucare a ripetizione.. poi sono riuscito a risolvere la questione spendendo molto meno e avrò aumentato il peso della bike di pochissimo (non me ne frega niente, sono dell'idea che più è massiccia, meno si scassa... e se faccio più fatica, pazienza, è tutto allenamento in più!):
1)sono passato a camere d'aria a spessore maggiorato (sono leggermente più spesse delle altre, ma niente di esagerato)
2) ho montato tra camera e copertone le strisce di butile antiforatura (dicono che fermano anche i chiodi..)
3) ho smesso di andare in giro con la pressione a 2 atm (peso 95 kg + o -): ora sono circa a 3.
MAI più una foratura, anche quando mi dimenticavo che avevo in mano la front e mi lanciavo giù da discese sassose come con la big hit... costo totale sui 20 euro...
Buon anno a tutti. Anch'io con l'anno nuovo vorrei passare da una front ad una full, ed avrei optato per una epic expert,però leggendo il forum mi fate venire la voglia di una stumpy fsr elite che dovrebbe avere il solito costo(..da svenarsi). Adesso sono un pò confuso,tenendo conto che faccio percorsi misti asfalto-sterrato,non faccio gare ed amo le salite(peso 55 kg) ma vorrei migliorare in discesa dove sono abbastanza negato, su che biga mi butto?
p.s. C'è qualcuno che sa dirmi il peso delle due misura S ?
p.s. C'è qualcuno che sa dirmi il peso delle due misura S ?
se prediligi percorsi veloci, filanti e la salita meglio la epic... diversamente andrei verso la fsr, che tieni conto è per un uso 50/50 (salita/discesa), ma secondo me per il tuo uso sarebbe sprecata.
Per i pesi aspettiamo chi ha bici di questa taglia, visto che non si trovano sulla rete o-o
Come ti trovi con questa versione ? e in particolare senti la mancanza della forca con escursione variabile ... la mia preocupazione è che magari nelle salite più ripide abbia la tendenza ad impennare e porteresti volentieri l'escursione a 100mm ... per il resto come componenti mi sembra buona, un tuo parere che la stai usando ?
Grazie!
io ho la versione 2006 con escursione fissa a 120 e non ho grandi problemi sui ripidoni... al limite compenso un pò con il corpo. per il resto buon compromesso qualità prezzo anche quest'anno sicuramente o-o
Quoto, la epic è molto più adatta a coloro che prima ancora di vedere la bici, ne chiedono il peso. Anche se tra epic e fsr non è che ci sia un abisso.
la cosa migliore che potresti fare è provare le test bike dei due modelli e capirne sul campo le differenze... potresti così anche pesarle live
Mirko il danno che hai avuto non è da imputare al meccanico! Se lo cambi ti auguro di trovarne un migliore di lui ma nei dintorni ti voglio vedere!
Non puoi sparare a zero cosi su chi ti ha fatto la ruota visto che tu stesso mi hai detto che avevi gia sentito tininnare qualcosa prima del botto!
E' piu probabile che ne hai rotti un paio, magari dovuto a un bel ramo che si è incastrato! Da li poi non avendoci dato peso sono partiti anche gli altri di cui 8!
Vabbè uno fa come vuole ma non credo che troverai meccanico migliore ma solo coincidenze migliori!
Ora capisco che tu sia incavolato perche dispiace sempre rompere una cosa appena comprata! pero ripensaci prima di dire che il meccanico è causa del male! Finalmente hai un bici seria è vero ma da li a diventare Beggin o un esperto meccanico ce ne passa!
Non puoi sparare a zero cosi su chi ti ha fatto la ruota visto che tu stesso mi hai detto che avevi gia sentito tininnare qualcosa prima del botto!
E' piu probabile che ne hai rotti un paio, magari dovuto a un bel ramo che si è incastrato! Da li poi non avendoci dato peso sono partiti anche gli altri di cui 8!
Vabbè uno fa come vuole ma non credo che troverai meccanico migliore ma solo coincidenze migliori!
Ora capisco che tu sia incavolato perche dispiace sempre rompere una cosa appena comprata! pero ripensaci prima di dire che il meccanico è causa del male! Finalmente hai un bici seria è vero ma da li a diventare Beggin o un esperto meccanico ce ne passa!