Club Stumpjumper 2021

xplorer

Biker serius
4/27/15
111
12
0
Montichiari
Ecco i pesi... con delle dt 1900 si risparmia già un bel peso...
 

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RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
0
46
Milano
Dopo 2500 di dislivello in due giorni oggi giornata manutenzione, ho smontato e lavato le ruote e poi le ho pesate...

Lotteria, chi indovina il peso delle ruote pulite, con solo le valvole carboneria e la posteriore con il sensore di velocità Garmin? (+30g)
Mannaggia mi hai fregato sul tempo!
Io dico il set completo 2100 g...
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
0
46
Milano
Domanda: per smontare il movimento centrale DUB ci vuole una chiave specifica o va bene la solita chiave?
 

xplorer

Biker serius
4/27/15
111
12
0
Montichiari
Ma... stasera ho misurato il
Disco del freno posteriore... non ho ancora cambiato le pastiglie di primo equipaggiamento... come è possibile che sia già spesso 1,6 mm? Tra un decimo è da cambiare... a spanne potrei finire prima il disco che le pastiglie...
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
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46
Milano
Dubbio amletico: passando dal pacco pignoni NX 11-50 al GX 10-50 dite che devo regolare il cambio? Ho quasi finito la sostituzione delle ruote (lo faccio nei ritagli di tempo purtroppo), devo solo regolare il cambio: di sicuro i finecorsa sono cambiati dal mozzo originale a quello nuovo, volevo capire se anche il cambio va regolato (in teoria no, se non sbaglio si regola rispetto al pignone più grande che nel mio caso è rimasto invariato).
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
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46
Milano
Pesate le ruote della Stumpjumper Comp alloy 2021 (nude, solo col nastro tubeless):

Anteriore: 960 g
Posteriore: 1180 g
Totale: 2140 g
Cassetta NX 11-50: 620 g
Totale completo: 2760 g

Il mio upgrade:
Ruote: 1740 g
Cassetta GX 10-50: 460 g
Totale: 2200 g

Risparmio di peso: 560 g, non male direi!
 

cicluto

Biker cesareus
7/6/13
1,634
782
0
Bike
Epic Expert brain
Dalla base alluminio alla Expert carbonio sono gli stessi cerchi forse cambiano i mozzi ma di fatto non cambia nulla sulla Expert al posteriore dovrebbe essereci il DT 360 a tre palette il 350 rachet costava troppo:smile:
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
0
46
Milano
Purtroppo oggi le bici sono care e, a meno di prendere il modello high-end tipo Sworks, il montaggio è sempre frutto di compromessi...
A me personalmente piace modificare le bici e fare upgrade passo dopo passo, quindi tutto sommato mi va bene così.
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
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46
Milano
Ho comprato la chiave per movimento DUB, voglio provare a smontarlo anche se va tutto bene perché non vorrei fosse stato usato poco grasso nell'assemblaggio e magari tra un anno devo bestemmiare per estrarlo.
 

xplorer

Biker serius
4/27/15
111
12
0
Montichiari
è una delle cose che avevo controllato quando avevo ritirato la mia, lavata sgrassata e rimontata con le giuste quantità di grasso... nella mia c'era una quantità mostruosa di grasso...

Ma poi, sensazioni con le ruote nuove?
 

RS

Biker paradisiacus
7/5/03
6,905
72
0
46
Milano
è una delle cose che avevo controllato quando avevo ritirato la mia, lavata sgrassata e rimontata con le giuste quantità di grasso... nella mia c'era una quantità mostruosa di grasso...

Ma poi, sensazioni con le ruote nuove?
Beh dai, allora le assemblano ancora con un minimo di criterio per fortuna!
Non le ho ancora provate purtroppo!!!