Le foto....
strive 29 2019
- Creatore Discussione reddummies
- Data di inizio
Gracias... la mia Via Crucis procede... sto fissando il manubrio ma sull’attacco non c’è indicata la coppia (possessori di 5.0 confermate?). Sul manuale parla di serrare a 5 o 8 Nm... voi cosa avete fatto? 5 mi sembrano pochi...
Cmq se vai sul sito Canyon ci sono tutti gli esplosi del telaio per le coppie di serraggio.
Se hai qualsiasi problema hai un mese per il reso indipendentemente dal problema.
Si lo so, volevo solo capire se le vostre sono immacolate o qualche segnetto, come quello che ho indicato, sia fisiologico. Certo che se scopro segni sul telaio torna di corsa in Germania
In teoria dovrebbe essere immacolata però come hai detto anche tu il bike guard non è il max poi magari becchi il corriere sbagliato senza ritegno ed ecco che ti arriva non integra.
I segni che finora ho visto (vedi foto sopra) sono sui bordi del corpo freno anteriore. Segni che si devono essere fatti appoggiando per terra la bici senza ruota anteriore e facendola strisciare
Montaggio quasi completato e ultima domanda sul perno anteriore (che per me che arrivo da una bici di 10 anni fa è una novità...). Infilo il perno e iniziò ad avvisarlo sulla forcella. Quando si fa abbastanza duro, chiudo lo sgancio, ma a quel punto la leva rimane diretta verso il davanti.... come faccio a farlo chiudere con la leva chiusa verso l’alto? Per farlo devo dare un quarto di giro in più di avvitatura, ma a quel punto la forza per far chiudere la leva mi sembra eccessiva... cosa sbaglio?
Aiuto: Non riesco a regolare l'angolo del perno Maxle Lite (PIKE)
Ciao ragazzi, come da titolo non riesco a regolare correttamente la posizione in cui si trova la leva del perno anteriore (Maxle Light) della mia PIKE. Ho letto che per regolare l'angolo della leva basta comprimere e rouotare la leva stessa (perno smontato e leva aperta)... facendolo vedo che la...
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Qui dovresti trovare la risposta :)
Grazie al tuo post sono risalito al documento Fox che spiega la regolazione. Oggi provo, però una cosa sul sito Fox mi preoccupa... dice di non far fare più di 5-6 giri al perno prima di chiudere la leva, altrimenti inizierebbe a piegarsi nel forcellino... ahia... non avendo letto prima, io ho chiuso la leva dopo aver fatto fare 7 giri e per farla orientare in alto l’ho forzata parecchio in chiusura.... avrò fatto danni?
Allegati
Non credo tu abbia fatto danni, nel dubbio controlla se chiudendola correttamente vedi del gioco nel perno o nella ruota
No, non è riportato nulla, o meglio, solo per la chiusura sul canotto forcella è indicato 9 Nm, ma per il manubrio?!?
La mia è una G5, in ogni caso se sul sito non danno i Nm, 5 è pressoché lo standard, usa del carbon grip se vuoi e serra a 5 e stai tranquillo, praticamente ogni stem consiglia 5 con manubrio in carbonio, quindi va benissimo amche se hai manubrio alu