Stasera allora ho voluto farle un regalo: ho tolto il kendarrosto e ho montato una leggiadrissima piastra in policarbonato da 2mm con due spessorini ad hoc trasparenti. Ho tolto circa 400g alla bici così!
finalmente ! o-o
facci vedere come sta!
stregato dalla specialized sx trail
- Creatore Discussione maxlublues
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facci vedere come sta!
Stasera allora ho voluto farle un regalo: ho tolto il kendarrosto e ho montato una leggiadrissima piastra in policarbonato da 2mm con due spessorini ad hoc trasparenti. Ho tolto circa 400g alla bici così!
foto anche di quello please ..... o-o
è mooolto carino. Posterò le foto domani (devo ancora farle). Anche se è fatto a regola d'arte.. ho paura di romperlo... non tanto a sassate, quanto con i miei piedoni, che pedalando in condizioni particolarmente sconnesse potrebbero picchiar contro le sporgenze laterali del fender.
Fender... a proposito... se qualcuno per sabato prossimo riesce a trovarmi il parafanghino dell'SX, mi fa un piacere. Nei negozi in cui ho chiesto, non han voluto nemmeno ordinarlo... uff. Antipatici. (il negozio che invece l'aveva ordinato... poi ha detto che non gliel'avrebbero spedito e di arrangiarmi
sob )
Fender... a proposito... se qualcuno per sabato prossimo riesce a trovarmi il parafanghino dell'SX, mi fa un piacere. Nei negozi in cui ho chiesto, non han voluto nemmeno ordinarlo... uff. Antipatici. (il negozio che invece l'aveva ordinato... poi ha detto che non gliel'avrebbero spedito e di arrangiarmi
sob )
visto che siamo molto vicino a Covre (arenzano - casello autostradale) facci un salto. Se te lo fanno ordinare poi te lo ritiro io che ci passo spesso e te lo spedisco.
(era per averlo già sabato! vabbeh)
Oggi ho testato il bellissimo paracolpi... krack, l'ho già spezzato. Ma pork. Avevo fatto un crash-test a scarpate ed aveva tenuto... ma prendendo una discesa sassosa a tutto gas un sasso appuntito deve aver picchiato duro. Per quanto fosse flessibile e robusto il policarbonato da 2mm... poteva resistere solo a corpi contundenti... contro punte accuminate non ha potuto nulla. Peccato. Era fatto così bene...
Dopo vi posto le foto da "nuovo".
PS: oggi ho scoperto che ci sono qui in zona alcuni sx-men clandestini, cioé non dichiarati... e un altro ciclope (grosso ciclista) vorrebbe vendere un cancellone da DH in favore di una SX-Trail... ma... ehm... boh... facciano pure... sta di fatto che io godo come un riccio sotto un castagno. Aahahahahahh
Oggi ho testato il bellissimo paracolpi... krack, l'ho già spezzato. Ma pork. Avevo fatto un crash-test a scarpate ed aveva tenuto... ma prendendo una discesa sassosa a tutto gas un sasso appuntito deve aver picchiato duro. Per quanto fosse flessibile e robusto il policarbonato da 2mm... poteva resistere solo a corpi contundenti... contro punte accuminate non ha potuto nulla. Peccato. Era fatto così bene...
Dopo vi posto le foto da "nuovo".
PS: oggi ho scoperto che ci sono qui in zona alcuni sx-men clandestini, cioé non dichiarati... e un altro ciclope (grosso ciclista) vorrebbe vendere un cancellone da DH in favore di una SX-Trail... ma... ehm... boh... facciano pure... sta di fatto che io godo come un riccio sotto un castagno. Aahahahahahh
Ecco il paracolpi fighetto:
dettaglio del doppio spessore (quello inferiore sagomato per la fascetta), con i gommini smorzanti ricavati dall'elastico di un paio di occhialini da piscina
e ritagliati con la pinza!
E nel complesso risulta così:
Fai come Lembokid: lamiera grecata d'alluminio.
La vernici come vuoi, e' leggera e non teme nulla.
Oppure fai che lasciarci su il copertone. E' piu' baxxtardo.
Il plexiglas o Lexan lascialo ai crosscrauti.
(o )Beta
ho già soppesato una lunga fila di piastre in alluminio forato... ma son troppo pesanti. Adesso sto meditando di far il paracolpi "misto", lasciando il bel lavoro che ho fatto (rifinendo solo dove si è rotto in fondo) e giuntarlo con una piastrina sagomata d'alluminio a protezione del movimento centrale. Verrebbe un lavoretto coi fiocchi. Se trovo qualcosa di adatto faccio anche una bordatura metallica alla piastra in policarbonato per irrobustirlo. L'importante è stare sotto i 200g complessivi... contro i 600 e passa del Kendarrosto, tanto efficace quanto brutto. Sennò tanto vale che imballo tutto con la gommapiuma e avvolgo il telaio col cellophane...
Adesso che l'ho spogliata... mi piace di più!
Adesso che l'ho spogliata... mi piace di più!
Bravo Happy! Bel lavoretto il paracolpi....peccatto davvero che sia durato troppo poco...dovresti provare con un materiale più "gommoso" (ricordi quello che ho usato io?).
...ehm..purtroppo ti devo dare brutte notizie per il fender posteriore...
..mesi fa, oltre a cercarlo dal mio sivende, avevo contattato anche Covre, ma sembra che proprio Specy non fornisca più l'articolo...
io sono riuscito a trovarlo per kiulo in un negozio all'Alpe d'Huez!!! (anzi, non per farti dispiacere
, ma il tizio ne aveva ben 4 in negozio, a saperlo li importavo!!!!)
Ciauz!! o-o
...ehm..purtroppo ti devo dare brutte notizie per il fender posteriore...
..mesi fa, oltre a cercarlo dal mio sivende, avevo contattato anche Covre, ma sembra che proprio Specy non fornisca più l'articolo...
io sono riuscito a trovarlo per kiulo in un negozio all'Alpe d'Huez!!! (anzi, non per farti dispiacere
, ma il tizio ne aveva ben 4 in negozio, a saperlo li importavo!!!!)Ciauz!! o-o
Bicimania di Lissone (MI) ne aveva 5 o 6. Non mi capita molto spesso di andarci, ma potrei contattattarti prima di andare così se ti servirà ancora te lo prendo.
non sai quanto ho cercato il pvc come il tuo!!
cercherò ancora... al limite faccio davvero il paracolpi con un grigliato d'alluminio stile MX..
dovrò produrne uno artigianale...
ma le 2008 escono senza parafango?! e non è possibile montarne uno?! possibile?! no, dai...
con la nuova gamma usciranno un po' di fender, no?
Meglio quello di carb e la sua Shore ...
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1581697&postcount=45
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quando l'ho visto ieri, m'è venuto un colpo! Quel ciuffo alla Elvis puoi metterlo sulla tua saltafoss vintage!!
penso che ritaglierò un altro pezzettino del mezzo kenda che mi rimane, lo piallerò, sagomerò e sarà perfetto... flessibile, ma irrigidito dagli archetti d'acciaio. Per curiosità... quanto è lungo il fender originale?
Altrimenti metto un pezzetto di camera d'aria tra il carro e il tubo verticale, giusto per coprire l'ammo... tra lo snodo carro-bielletta-ammo e la biforcazione del tubo obliquo per l'asola dove passa l'ammo. Un pezzettino piccolo, preteso..
interessante l'ottica con cui carb "vede la soluzione al problema". Sarebbe interessante girarlo a Honda &C. per vedere se i parafanghi verticali anzichè orizzontali li adottano anche sulle moto da cross !!!
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