stregato dalla specialized sx trail
- Creatore Discussione maxlublues
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scusate...
un mio amico potrebbe acquistarla...ma mi ha hciesto di indagare...
mediamente quanto pesa questa bici?
escursione posteriore?
grazie
un mio amico potrebbe acquistarla...ma mi ha hciesto di indagare...
mediamente quanto pesa questa bici?
escursione posteriore?
grazie
escursione post. 170 anteriore max forcella da 175 mediamente dai 16 a 18 Kg. a secondo del montaggio
o-o ciao
quindi discretamente inutilizzabile per lunghe pedalate.
grazie riferiròo-o
Dipende..io ci pedalo x 2-3 ore di seguito in modo tranquillo, però nn bisogna chiederli troppo in termini di dislivello...
Meglio..sono più contento che la Bullit abbia qualche mm in più della sx, ed è anche più leggera (della sx).
Son sicuro di aver scelto un ottimo telaio, spero mi arrivi a breve..E sia un monocross a dispetto della SX..
Oh trilli scusa ma come estetica però la sx è imbattibile (vabbè che alla fine non è così importante ma anche l'occhio vuole la sua parte). o-o
E sia un monocross a dispetto della SX..
hai idea di come saltella in frenata a causa della sospensione che si blocca?!?!
Diciamo che è bella come poche altre, io la bullit la vedo bella bella (dunque non la compravo..)
Ma tanto io non freno mai..hai idea di come saltella in frenata a causa della sospensione che si blocca?!?!
tutte le volte che vedo un monocross o simili mi vien da pensare "quanta malvagia ostinazione". 
ieri ho provato la Six di Fabio-no-drop. bella! un po' piccola per me per dare una valutazione affidabile sulla guida, ma son cmq giunto ad una conclusione... 4ever COIL!
36 TALAS e DHX5 air sono ottimi, regolabili ecc, ma ormai mi sono abituato alla morbidezza ultra plushosa della 66 e del dhx5 coil, in grado di spianare qualunque ostacolo. La Six SE è molto più endurosa della SX-Trail.
Rimango convinto di una superiorità della SX-Trail... montata leggera (e solida, ovvio), non come la mia -.-' ma come quella di maik o di dy...
Tornando alla stabilità sul veloce... ieri mi han chiesto ironicamente se avevo rotto i freni, data la velocità raggiunta, seminando gli inseguitori. Sulle sterrate anche sconnesse si frena solo se c'è una curva... altrimenti... la gravità è amica :-?
PS: anche ieri ho ecceduto. Andando mooolto forte, ad una staccata violentissima, un sasso mi ha girato la ruota davanti e spiaccik...rotol rotol... poi ho rallentato... anzi.. tutti hanno rallentato, spaventati un po' dal mio volo.
Per la mia carriera da stuntman dovrei migliorare un po' le mie protezione al busto... perché si soffre...
PPS: i MAG non sono i NINE! :-? viulenz
ieri ho provato la Six di Fabio-no-drop. bella! un po' piccola per me per dare una valutazione affidabile sulla guida, ma son cmq giunto ad una conclusione... 4ever COIL!
36 TALAS e DHX5 air sono ottimi, regolabili ecc, ma ormai mi sono abituato alla morbidezza ultra plushosa della 66 e del dhx5 coil, in grado di spianare qualunque ostacolo. La Six SE è molto più endurosa della SX-Trail.
Rimango convinto di una superiorità della SX-Trail... montata leggera (e solida, ovvio), non come la mia -.-' ma come quella di maik o di dy...
Tornando alla stabilità sul veloce... ieri mi han chiesto ironicamente se avevo rotto i freni, data la velocità raggiunta, seminando gli inseguitori.
Sulle sterrate anche sconnesse si frena solo se c'è una curva... altrimenti... la gravità è amica :-?PS: anche ieri ho ecceduto. Andando mooolto forte, ad una staccata violentissima, un sasso mi ha girato la ruota davanti e spiaccik...rotol rotol... poi ho rallentato... anzi.. tutti hanno rallentato, spaventati un po' dal mio volo.
Per la mia carriera da stuntman dovrei migliorare un po' le mie protezione al busto... perché si soffre...
PPS: i MAG non sono i NINE! :-? viulenz
@ happy Che testone che sei ci sei andato veramente ..... o-o
-?:-?tu riesci a stare a casa e non usare l'SX?
Sabato avevo fatto un lungo giro in moto, confermando la sofferenza nel manovrare il manubrio sullo sterrato sconnesso... ma la cosa non mi ha fermato.
Ah, se vedete un neurone morto che fluttua nell'acqua lete, incapsulatelo e inviatemelo via posta celere. E' mio!
BELin ma sei sempre per terra...tutte le volte che vedo un monocross o simili mi vien da pensare "quanta malvagia ostinazione".
ieri ho provato la Six di Fabio-no-drop. bella! un po' piccola per me per dare una valutazione affidabile sulla guida, ma son cmq giunto ad una conclusione... 4ever COIL!
36 TALAS e DHX5 air sono ottimi, regolabili ecc, ma ormai mi sono abituato alla morbidezza ultra plushosa della 66 e del dhx5 coil, in grado di spianare qualunque ostacolo. La Six SE è molto più endurosa della SX-Trail.
Rimango convinto di una superiorità della SX-Trail... montata leggera (e solida, ovvio), non come la mia -.-' ma come quella di maik o di dy...
Tornando alla stabilità sul veloce... ieri mi han chiesto ironicamente se avevo rotto i freni, data la velocità raggiunta, seminando gli inseguitori.
PS: anche ieri ho ecceduto. Andando mooolto forte, ad una staccata violentissima, un sasso mi ha girato la ruota davanti e spiaccik...rotol rotol... poi ho rallentato... anzi.. tutti hanno rallentato, spaventati un po' dal mio volo.
Per la mia carriera da stuntman dovrei migliorare un po' le mie protezione al busto... perché si soffre...
PPS: i MAG non sono i NINE! :-? viulenz
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