stregato dalla specialized sx trail

[Happykiller]

che odissea! mi spiace!
per me gli unici momenti tristi è quando non posso usarla e quando devo pagare la manutenzione...
manda direttamente a Specy una mail in cui spieghi cortesemente e pacatamente (non far trasparire la tua disperazione) il problema ammo, segnalando l'indisponibilità in italia di tali prodotti. Vedi cosa ti rispondono...

PS: ma tu non sapevi che sul telaio che compravi c'era un DHX4?

Prodotti MTB scontati

 

[manos]

che odissea! mi spiace!
per me gli unici momenti tristi è quando non posso usarla e quando devo pagare la manutenzione...
manda direttamente a Specy una mail in cui spieghi cortesemente e pacatamente (non far trasparire la tua disperazione) il problema ammo, segnalando l'indisponibilità in italia di tali prodotti. Vedi cosa ti rispondono...

PS: ma tu non sapevi che sul telaio che compravi c'era un DHX4?

No sapevo ci fosse l' ormai famoso 4 e mezzo e nn sapevo neanche della difficoltà nel reperire ammo di quel interasse , cmq ho già inviato le mail alla specialized al di là del oceano.... sono mezzo tentato di chiamare al numero che viene riportato sul sito, ma vista la mia scarsa conoscenza della lingua inglese, mi sa peggioro solo la situazione, nessuno sa o ha mai chiamato x vedere se hanno un interprete italiano.

 

[Happykiller]

Beh, ma se hai comprato un telaio con il DHX5 (senza valvola dell'aria) e ti è arrivato invece un DHX4... ti hanno imbrogliato e puoi reclamare...

nessuno sa o ha mai chiamato x vedere se hanno un interprete italiano.

ma figurati...
lascia perdere.
La mail che hai spedito a Specy era in italiano? no, eh! apri il vocabolario e scrivila in inglese, altrimenti ti risponderanno (se ti risponderanno) tra un mese...

 

[squeeze21]

Beh, ma se hai comprato un telaio con il DHX5 (senza valvola dell'aria) e ti è arrivato invece un DHX4... ti hanno imbrogliato e puoi reclamare...

ma figurati...
lascia perdere.
La mail che hai spedito a Specy era in italiano? no, eh! apri il vocabolario e scrivila in inglese, altrimenti ti risponderanno (se ti risponderanno) tra un mese...

tra le differenze tra modello 2006 e 2007
una e' proprio questa la 2006 monta DHX5 la 2007 il DHX4

 

[Happykiller]

tra le differenze tra modello 2006 e 2007
una e' proprio questa la 2006 monta DHX5 la 2007 il DHX4

ah, beh, allora...
così è...

Manos.. prova la molla più dura e bom. o-o

 

[Maik]

Anche leonat che ha preso la bike completa 2007 monta un dhx4 ... e se guardi il montaggio sul sito c'e' scritto che esce con il dhx 4...per il 2007 solo il telaio lo forniscono col dhx 5.
Segui il consiglio di happy:monta una molla piu' dura e prova cosi' senza romperti troppo in ricerche "complicate" o-o

Comunque complimenti, bella bici

 

[manos]

Si mi sa che faccio cosi se qualcuno di voi avesse una 400-450 da 2.80 e pregato di contattarmi.
Grazie.

 

[Happykiller]

domandozzola... cambiando molla, non c'è da ritoccare anche la pressione dell'aria? cioé la taratura dell'idraulica è indipendente dal tipo di molla?

DHX4... forse è più bella la SX nera o azzurra... ma son così contento della mia fulminata col DHXquasi5.

 

[manos]

Allora sarà successo cosi, il negoziante si riferiva di sicuro al dhx 5 visto che la 2006 sia telaio che bike completa mantava quello ed anche il telaio 2007, ma la bike completa 2007 il dhx4,devo dire la verita è arrivata completamete imballata con cura credo lui nn l'abbia neanche vista, e il cambio molla, freni, forca sia stato fatto dal suo meccanico.
La taglio corta domani come ultima soluzione chiedo direttamente a lui se ha un telaio sx trail in casa e accetta uno scambio, altrimenti monto una molla di 50-100 lbs più dura di quello che viene fuori da tftuned e la finiamo quà......

Azz sto spreccando tutti miei giorni liberi in ricerca...ammo, molle,e info bike...

 

[itreb]

Ho trovato questa in internet su un post, secondo me senza senso, su un tizio indeciso tra Iron Horse Sunday e Sx-Trail...bah
http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=182848

da notare il double barel e la fox 40 tirata al minimo...non so se è settata a 203 o 178...

 

[manos]

Il double barel è un ottimo ammo ma difficilissimo da travare, lo so perchè in italia ne sono arrivati solo 2 esemplari e gli ha portati Top-notch-bike, ed io ho avuto la fortuna di vederli e provarli e cmq con il costo del ammo mi viene fuori un demo 8....,

 

[itreb]

Il double barel è un ottimo ammo ma difficilissimo da travare, lo so perchè in italia ne sono arrivati solo 2 esemplari e gli ha portati Top-notch-bike, ed io ho avuto la fortuna di vederli e provarli e cmq con il costo del ammo mi viene fuori un demo 8....,

Dici che se chiedi a loro http://www.areab.it/visuaprodotti.asp?idd=214 e gli dai 1000 e passa euro non te lo danno?? o-o

Comunque è fuori da ogni schema...per la cronaca...come sempre in america il double barrel costa poco più del dhx in italia...(
http://www.mtbr.com/reviews/Rear_Shock/product_127439.shtml

 

[Happykiller]

dico la mia vaccata:
mettere i triangolini alti con l'ammo originale e lasciare i triangolini bassi e mettere un ammo un pelo più lungo non produce lo stesso effetto (più o meno). Cioé.. non si rimane entro la tolleranza di angoli consentita dal telaio?
222 o 228... tra l'occhiello del triangolino basso e l'occhiello del triangolino alto non ci sono 6mm?

 

[uedro]

dico la mia vaccata:
mettere i triangolini alti con l'ammo originale e lasciare i triangolini bassi e mettere un ammo un pelo più lungo non produce lo stesso effetto (più o meno). Cioé.. non si rimane entro la tolleranza di angoli consentita dal telaio?
222 o 228... tra l'occhiello del triangolino basso e l'occhiello del triangolino alto non ci sono 6mm?

L'idea non è una vaccata, non li ho sottomano ma credo che la differenza tra i due sia minore di 6 mm, poi bisognerebbe anche vedere bene come si "spostano" gli occhielli tra i low e gli high.
Io un tentativo comunque lo farei, sopratutto avendo già per le mani l'ammo

 

[manos]

Allora io purtroppo nn ho un ammo da 222 x le mami, quello che ho a casa e da 241mm,Pepi si e reso disponibile dopo visione x la sostituzione di un altro con interasse diverso(se voi mi ditte che con la modifica su citata uno da 222 ci sta io lo faccio cambiare al volo), cmq poco fà ho ricevuto la mail del tecnico di Pepi, ha detto che se proprio ci tengo di inviarli il mio dhx4 che provano a visionarlo e fare un preventivo di spesa x trasformarlo in dhx5.
Detto questo io gli girato la mail per dirgli se fosse invece possibile ridure il mio dhx5 da 241 mm a 229mm, adesso credo che mi rispondano domani mattina.

Mi rispiegate bene in cosa consiste lo scambio dei tringolini, qualcuno può provare e farmi sapere, cosi chiedo la sostituzione dell'ammo.

 

[uedro]

Allora io purtroppo nn ho un ammo da 222 x le mami, quello che ho a casa e da 241mm,Pepi si e reso disponibile dopo visione x la sostituzione di un altro con interasse diverso(se voi mi ditte che con la modifica su citata uno da 222 ci sta io lo faccio cambiare al volo), cmq poco fà ho ricevuto la mail del tecnico di Pepi, ha detto che se proprio ci tengo di inviarli il mio dhx4 che provano a visionarlo e fare un preventivo di spesa x trasformarlo in dhx5.
Detto questo io gli girato la mail per dirgli se fosse invece possibile ridure il mio dhx5 da 241 mm a 229mm, adesso credo che mi rispondano domani mattina.

Mi rispiegate bene in cosa consiste lo scambio dei tringolini, qualcuno può provare e farmi sapere, cosi chiedo la sostituzione dell'ammo.

Lo scambio dei triangolini è un idea buttata li, potrebbe essere un esperimento curioso ed interessante, ma pur sempre un esperimento. E potrebbe rivelarsi una clamorosa stupidata.
Fai lo scambio con Pepi che è molto meglio.

Ma cosa ha di male il 4 che che proprio non ti va giù????

 

[manos]

Niente..., ma il dhx5 ha il bottom out che nn è poco,cmq domani vedo cosa mi rispondono, se è possibile fare la modifica gli mando il mio dhx5 (cosi lo faccio anche fuori, visto che la gente mi fà proposte assurde e lo vuole in regalo) e mi tengo il dhx4 come riserva.
Domani vi saprò dire di più, tanto la bike deve stare ferma se mi va bene x almeno 10 giorni, visto che la forca è arrivata con il pomello del ritorno che nn gira, spero solo che me la cambi con una nuova,visto che la bike nn ha fatto neanche mezzo metro e poi credo che sia un mio diritto....(fatemi sapere nn vorrei avanzare pretese nn dovute), ma ne dubbito visto l'esiguo numero di doppia piastra da 170 in giro,se la manda alla marzocchi, sono fregato la rivedo ad agosto...se mi va bene.

Ps ma adesso chi ha l'assistenza marzocchi, ho sentito che sono un pò lunghi come attesa, cosa mi sapete dire.....

 

[squeeze21]

forse ho capito male ........... domanda stupida
ma se dovessi disintegrare il mio dhx 5 custom non esisterebbe uno di
ricambio ?

 

[Maik]

forse ho capito male ........... domanda stupida
ma se dovessi disintegrare il mio dhx 5 custom non esisterebbe uno di
ricambio ?

hai capito bene...a meta'... nel senso che fox non produce ammo con 228 di interasse, ma marzocchi si' dnm mi sembra anche... e probabilmente anche i nuovi rockshox... ma fox, a quanto pare, niente

 

[Dynamite]

raga che casino...
la cosa che mi fa più incazzare è che l'sx 2007 esce col 4. Ma che senso ha?!?! Ma siete proprio sicuri? non posso crederci...
@squezze: si, hai capito bene. e ora tocchiamoci tutti i maroni!
@manos: l'idea di usare lo shaft (triangolino) lungo con un 222 non è male. Fossi in te verificherei cosa costa modificare il 4 in 5. Se viene uno sproposito accetta l'offerta di cambiare il 241 in 222 e montalo con lo shaft lungo. vedrai che va bene e non sentirai differenze sostanziali...

@itreb: il roco sull'sx ci sta, l'ho visto in una foto su pinkbike. E' triste sapere che marzocchi non produrrà più il 228, anche perchè 6mm possono essere una variazione rispetto al 222 utile per chi vuole angoli più verticali ma non ha shaft più lunghi o fori a disposizione sul telaio. il 241 è decisamente troppo...