io lo metto
se non vi interessa non leggetelo e se è OT cestinate, non mi offendo logicamente!
Allora
è sempre bello provare una bici nuova
Alle 5.30 sono sveglio e carico, alle 6 sono in sella, qualche prova per trovare la posizione della sella e via, su per la scalinata della chiesa
avverto subito il peso maggiore ma anche la maggiore agilità nel superare lostacolo dovuto alla posizione di guida più raccolta e allinterasse nettamente più corto
inizia la salita vera e la bici pesa, caxxo se pesa
sui rilanci la ruota dietro non gira (è una dh, devo ancora mettere la crossmax), sembra ruoti al contrario, sensazione pessima
.seduto invece il carro è fermo e il tutto si lascia pedalare (credo e spero che montato la ruota giusta col mio larsen latticizzato migliorerò motlo anche perché il geax deha è un gingolato porcazzozza!!!).
arrivo in cima un po in ritardo rispetto al solito e un po più stanco
.
Ora però inizia il bello
abbasso la sella, apro il propedal e via
anche qui avverto subito il peso
ma appena affronto due passaggi lenti e tecnici mi esce un urlo di gioia
la bici è pieghevole
ho cambiato lsx tagli L perché era dura da girare
e questa è una goduria, supero un paio di tornantini che mi hanno sempre creato difficoltà con estrema velocità, la ruota anteriore non finisce fuori traccia ma sta dentro e la bici è più facile da rilanciare (nonostante il peso!!!!)
la totem coil è più pronta sullo scassato veloce anche se già la air era ottima e la differenza per ora èè minima (devo fare ancora il setup), il carro posteriore è più nervoso, lsx era più cuscinosa
ma devo tarare ancora tutto e credo sia migliorabile
un paio di tratti brutti e smossi e il mio pensiero è caxxo
un rasioio!!!
sul toboga la trovo agile agile agile
salto di un metro e mezzo
incassa meglio dellsx che tendeva a farmi sentire il fondocorsa (o la molla era molle?)
scalinata prima downtown affrontata a fuoco e sento che la
catena mi batte sulla caviglia, molto strano.
Eccomi perciò in fondo
sono molto più stanco del solito
ho fatto più fatica in salita e pure in discesa
non ci sono cavoli
il peso conta, non è da stupidi alleggerire dove è possibile
è inutile faticare per nulla, perdi potenza e lucidità, ne sono sempre più convinto!!!
Perciò: la bici è bella (ma và??!?!?hihihihi!!!), dà subito confidenza anche perchè è davvero agile sullo stretto e incassa bene i drop, le geometrie sono più verticali e forse sul veloce veloce perde dall'sx
però devo vedere il setting del vivid (che non conosco!)
. però pesa pesa pesa
devo cambiare la ruota post e poi rivedere come si comporta!!!
Ciaoooo!!!