funziona che...non fa niente, la vite è eccentrica proprio per assicurarsi che il barilotto tutto bello anodizzato e tempestato di fori di alleggerimento non ruoti mentre ruota la biella.
in teoria questo dovrebbe ridurre gli attriti, teoria che si traduce in pratica solo se la realizzazione meccanica è inecciepibbile.
sono stato spiegato?
tu cosa ne pensi di 'sta ciofeca di bici?
ma se è libero di ruotare, non ruota? Cmq, se è un perno, o l'eccentrico o la vite cava deve pirlare, per forza! Se ruota solo l'eccentrico, tanto vale che la biella fosse incernierata nel mezzo dell'eccentrico, eliminando l'eccentrico. Se l'eccentrico è fisso, è ugualmente inutile.
così se sbatti su una pietra te ne torni a casa a piedi contando i danni... io non lo trovo tanto furbo
Il posto ideale sarebbe SOPRA il tubo obliquo, evitando merda e sassate.
Premetto che non ho letto l'articolo (in inglese son ancorapiù scarso che in bici), ma secondo me l'eccentrico ruota eccome! Questo fa si che ruotando, sposta il fulcro, cambiando il rapporto di leva e quindi il rapporto di compressione. Dalle foto si vede che tra bielle ed eccentrico non ci sono boccole e/o cuscinetti, perdipiù l'ccoppiamento avviene con una vite a testa svasata, che aiuta ancora di più a rendere il tutto più solidale. Funziona ? Bohh.
OT NON SONO INGEGNERE
)
Cos'è.....un V-Tech della Honda???
Mi sa che si stanno aprendo strade verso curve di progressione mai viste....tipo regressivo all'inizio, lineare in centro, progressivo sul fondo corsa.
Con un ammo evoluto ne verrebbero fuori proprio delle belle!
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guardando bene l'immagine dell'eccentrico aperto, sembra proprio che l'eccentrico non voglia lavorare come tale, perché bloccato nell'alloggiamento concentrico della bielletta, il cui perno cavo filettato pare voglia solo avere funzione di tenere unite le due parti rigidamente, affidando al blocco forellato la funzione meccanica dell'infulcro. Mi pare una minkiata. Perché fare un fissaggio eccentrico? mi pare una complicazione inutile.
Per aumentare la rigidezza dell'infulcro non potevano fare semplicemente un perno più grosso, cavo (concentrico)?
Guardate l'alloggiamento dell'eccentrico nella bielletta di dx (nella foto): sfondato circolare con foro disassato. Se il pernetto volesse ruotare nell'eccentrico, non ci dovrebbe essere un alloggiamento che ne blocca i movimenti. Così com'è l'eccentrico si posiziona nello sfondato circolare e potrebbe girare su se stesso, se solo non ci fosse il pernetto filettato che lo immobilizza solidamente con la bielletta.
Se il pernetto volesse girare nell'eccentrico "come una manovella", la bielletta non dovrebbe avere un alloggiamento grande quanto l'eccentrico che ne blocca gli altri movimenti, quanto piuttosto uno spazio maggiore il cui centro sta nel pernetto, in modo che il movimento della "manovella" non sia impedito costrizioni geometriche.
Eppure
Ma penso che Lembo possa spiegarci meglio...
ma... perché? l'attuale vite coassiale mica si svita!
appunto!
o-o
leggendo bene i commenti altrove ho scoperto che l'eccentrico in effetti non funziona minimamente come tale, ma è semplicemente una complicazione che punta a decentrare il sistema di fissaggio rispetto alle caratteristiche meccaniche dello snodo. Una finezza superflua, se vogliamo, dato che non mi pare che nessuno si sia mai lamentato di una improbabile svitamento delle viti del perno. E cmq basterebbe controllare il serraggio ogni tot uscite e non servirebbero queste inutili complicazioni.non ho la foto davanti, ma credo che il trucco sia nella forma a "L" della biella.
strano però, sei così bravo con le leve che dovresti spiegarmi tu...
ma certo che conta, l'ho detto! ma non ha nulla a che fare con l'eccentrico fasullo!
